奇瑞在上海車展中發(fā)布了瑞虎8 PLUS的PHEV插電式混合動力版本，也是奇瑞品牌首款PHEV車型，據(jù)悉將在今年9月正式上市。我們從奇瑞汽車處獲悉，瑞虎8 PLUS PHEV版將搭載1.5T動力系統(tǒng)，零至百公里加速時間僅需4.9秒，且油耗較現(xiàn)款大幅降低，最低僅需1.25L/100km，每公里油費約合8分錢。此外，新車也會推出5座和7座版本，并全系標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　瑞虎8 PLUS PHEV版采用奇瑞最新研發(fā)的DHT混動變速箱，支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)等共9種工作模式。新車采用了和現(xiàn)款1.5T輕混版相同的電噴發(fā)動機，不過在“前雙后單”的三電機系統(tǒng)加入后，能帶來341kW(約463馬力)的綜合功率以及735N·m的峰值扭矩，整體性能非常強大，且整體油耗也大幅下降，相比現(xiàn)款1.5T輕混版本，降低了80%左右。

　　外觀方面，作為新增動力版本車型，瑞虎8 PLUS PHEV整體變化不大，主要在車輛左前輪眉處加入充電口，從而提升車輛辨識度。此外，新車內(nèi)飾設(shè)計仍兼顧了科技與豪華感電子擋桿造型配合三輻式多功能方向盤以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，配置上將增加Sony音響、雙聯(lián)屏以及L2.5級輔助駕駛系統(tǒng)等。在動力和配置大幅提升后，瑞虎8 PLUS PHEV價格也將超過瑞虎8 PLUS 1.6T版本，起售或在18-20萬元左右。