埃安混改引爆資本市場,廣汽股價創(chuàng)歷史新高
2021年8月30日,廣汽集團正式發(fā)布廣汽埃安混改公告。在此前后,廣汽股價迎來了一波大漲,股價從7月低點12.7元/股,漲至9月7日的21元/股,一個多月漲幅高達65.3%,股價創(chuàng)下歷史新高。
如果從年初的低點算起,廣汽股價今年的漲幅已經(jīng)達到了111%,成為汽車行業(yè)的龍頭股之一。
廣汽股價之所以打開上漲通道,除了今年廣汽業(yè)績同比增長較快等基本面因素外,有一個更重要的原因是,新能源汽車板塊廣汽埃安的發(fā)展進入了快車道。
在公司經(jīng)營層面,廣汽埃安產(chǎn)銷量倍速增長,穩(wěn)居新能源汽車行業(yè)第一陣營;持續(xù)發(fā)力先進技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,密集推出彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、超倍速電池技術(shù)和A480超充樁、1000km海綿硅負極片電池技術(shù),解決用戶在充電安全、充電速度、續(xù)航里程等方面的顧慮。新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?,已?jīng)得到社會和資本市場的廣泛認同。
通過旗下最重要、最有發(fā)展?jié)摿Φ男履茉窗鍓K廣汽埃安重估廣汽,是基本邏輯。過去一年,整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司,股價都有一輪持續(xù)的暴漲。
另一個層面,廣汽埃安在公司所有制結(jié)構(gòu)、完善公司治理等方面,開始進行一場影響深遠的改革,引發(fā)了包括央媒在內(nèi)的媒體、資本市場和社會的廣泛關(guān)注,推動了廣汽股價的快速上漲。
所以,廣汽集團宣布廣汽埃安混改前后,也是廣汽股價在過去9個月里,上漲最快的階段。
投資人永遠是買未來,而不是已經(jīng)兌現(xiàn)的業(yè)績。沒有新能源板塊混改因素等利好因素推動的國內(nèi)某汽車集團,盡管產(chǎn)銷規(guī)模、利潤等都遠高于廣汽,但今年以來股價呈現(xiàn)下跌趨勢,市值也僅為2400億,和廣汽的2000億差距進一步縮小
而廣汽不一樣,媒體普遍認為,發(fā)展勢頭良好的廣汽埃安推行混改,將徹底激活廣汽埃安的體制機制創(chuàng)新,獲得更多的資金、資源以及戰(zhàn)略同盟,為其發(fā)展極大地拓寬了想象空間。
對比現(xiàn)在的新能源上市車企,以廣汽埃安目前的規(guī)模和體系能力看,輔以更市場化的體制機制,后續(xù)估值預(yù)計會持續(xù)走高。
在廣汽埃安混改利好因素影響下,資本市場重新評估廣汽。多家證券公司持續(xù)看好廣汽的發(fā)展空間,對廣汽集團作出“強烈推薦評級”,東興證券研究報告稱,隨著廣汽集團未來幾年歸母凈利潤的上漲,按照2021年9月10日收盤價,對應(yīng)2021-23年的PE值分別為24/15/12倍。安信證券的研究報告將廣汽6個月的目標價,上調(diào)至27.9元。
目前廣汽集團市值仍屬于低估值藍籌,即使補漲了一輪,但仍有較大上行空間。也難怪,從資本市場對新能源車企的估值體系看,拆分上市的廣汽埃安,將來極有可能成為新能源汽車第一股。
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