2022年3月26日，在以“碳中和進程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”為主題的國際論壇上，沃爾沃汽車集團首席執(zhí)行官兼總裁Jim Rowan發(fā)表了演講，以下是演講摘要：

　　中國是我們實現(xiàn)全球增長的關(guān)鍵，與此同時電氣化和數(shù)字化是我們戰(zhàn)略的核心，因此，這個場合非常合適來進行我首次公開活動，這是我就任沃爾沃首席執(zhí)行官之后首次面對公眾講話。在過去大部分時間都是在國際大型電子消費類公司就職。我在互聯(lián)網(wǎng)得到廣泛使用的時候就已經(jīng)進入了科技領(lǐng)域，而且看到了它推動變革的潛力，更不用說影響人們的生活方式，尤其在亞洲。

　　我成長在格拉斯哥一個藍領(lǐng)工人家庭，我的父親是一名機械工，他經(jīng)常來買需要整修的汽車，于是我就成了他的助手，不管我當(dāng)時是不是真的想做一個助手。也正是那時，父親第一次讓我感受到了技術(shù)和工程結(jié)合的力量。這次感受始終伴隨著我，那個時刻讓我能夠有機會認識我的父親，我和他在修車的時候會討論很多事情，我也意識到技術(shù)和改變真正意義所在，促使我們建立連接，更好的融合、去分享故事。過去如此，現(xiàn)在依然如此，我們可以穿越新舊、穿越時代，始終不會改變。人們需要安全感，需要感到被連接。沃爾沃汽車一直被信任，這個品牌如此獨特，而且始終給人們帶來信賴。我們同時也需要不斷的去探索出行行業(yè)正在經(jīng)歷一場大規(guī)模的變革，并將真正改變?nèi)驇资畠|人的未來。

　　變革是從內(nèi)燃機到電動車的轉(zhuǎn)變，從人工駕駛到自動駕駛的轉(zhuǎn)變，其中融合了人工智能、激光、雷達、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展。當(dāng)所有這些匯集在一起的時候，是如此讓人激動。一個行業(yè)的轉(zhuǎn)型，聚集了技術(shù)發(fā)展、文化轉(zhuǎn)變和消費者需求演進等這些因素。創(chuàng)新一直是沃爾沃的重要傳承，我們也將持續(xù)關(guān)注安全、可持續(xù)和設(shè)計，這些對我們的未來無比重要，而且從1927年我們成來以來始終如此。

　　每當(dāng)我想起所謂未來的出行，我認為塑造未來的是智能互聯(lián)、是可持續(xù)、是安全和個性化。正如手機會給大家?guī)頍o隙的體驗，可以購物、通訊，可以聽音樂，也可以回復(fù)郵件，汽車也會是一個新的平臺、一個新的設(shè)備，并且與生活的方方面面能緊密關(guān)聯(lián)。

　　所以我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)這個長期的美好圖景呢?如何打造既能滿足消費者需求、又能保護地球生態(tài)的未來出行呢?沃爾沃宣布，在2030年成為純電動的豪華品牌。當(dāng)然很多人認為，歐洲的大部分地方可能早于那個時候就已經(jīng)滿是電動車了，在我看來，這種情況可能2025年左右就會實現(xiàn)100%純電這倒不一定，余下的非純電動化的部分將面臨著產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)和殘值減少等一系列的挑戰(zhàn)。

　　中國現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的電動車市場了，不久的未來，買多少馬力的車已不再重要，重要的是買的車夠不夠智能，是否在購買以后能夠進行自主升級，是否能夠與周圍的世界智慧互聯(lián)，以及具備多少直覺感知力。

　　舉個例子，我們第一輛電動汽車XC40，擁有300千瓦的功率，或者傳統(tǒng)表述來講就是400馬力，而我們將可以提供另外50千瓦，車主可以通過云端來下載。我們下一代自主研發(fā)的電機將能夠為汽車提供大約400千瓦的功率，再下一代電機將至少提供500千瓦的功率。

　　電池技術(shù)是我們不斷進步的關(guān)鍵領(lǐng)域之一，它只是更廣泛的技術(shù)轉(zhuǎn)型中的一部分。當(dāng)然，對我而言，具有中央計算能力非常重要，它可以不斷更新、不斷集成各種車內(nèi)外最新的技術(shù)，就像手機，未來汽車將不僅能夠擁有更短的硬件周期，同時也能通過云端技術(shù)實現(xiàn)軟件的更新和數(shù)據(jù)實時的反饋。由于技術(shù)的發(fā)展，安全的自動駕駛也將成為現(xiàn)實。激光雷達、雷達攝像機、傳感器等技術(shù)將更加卓越地提升駕駛體驗，使安全的自動駕駛成為現(xiàn)實。

　　沃爾沃汽車已開始自動駕駛功能和服務(wù)的測試，在中國和瑞典的技術(shù)伙伴走在共同發(fā)展的道路上。再加上人工智能、科技和設(shè)計的進步，駕駛體驗將徹底被改變。

　　我的經(jīng)驗告訴我，技術(shù)需要非常扎實的去關(guān)注細節(jié)，我們能夠利用技術(shù)創(chuàng)造什么以及如何創(chuàng)造，這是每天讓我日夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)去思考的問題。但我也明白，我們需要建立具有持續(xù)性的技術(shù)，這是讓我加入沃爾沃汽車如此興奮的另一大原因。

　　沃爾沃一直是出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，不僅能夠保護大家所愛的人和我們的環(huán)境，還能夠帶來愉悅和便利的駕駛體驗。我們的戰(zhàn)略，是將近百年來始終秉持的高質(zhì)量優(yōu)勢和先進的技術(shù)緊密融合，致力于為大家創(chuàng)造全新的體驗，引領(lǐng)我們行至今日的根本價值基礎(chǔ)之上。

　　以自動駕駛為例，這項技術(shù)無法得到人們的大規(guī)模利用，除非它能夠建立在充分信任的基礎(chǔ)上，因此你不能跳過這一步驟，必須在保障這項技術(shù)的安全性方面持續(xù)的投入。

　　談到可持續(xù)發(fā)展，我們有零排放的目標，我們不能只簡單的考慮電動產(chǎn)品本身，我們需要實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的可持續(xù)，這是一條沒有捷徑的道路，但是至關(guān)重要。消費者希望擁有最新的技術(shù)，同時也需要豪華的體驗感。沒錯，他們當(dāng)然想要的是一輛搭載著最新硬件和軟件系統(tǒng)的車。同時也希望在細節(jié)上能夠直觀的感受到北歐的豪華工藝和體驗。沃爾沃汽車獨特的極簡環(huán)保主張，人們信賴沃爾沃這個品牌，深知它代表的是真誠與可信。

　　與此同時，下一代出行語言正在發(fā)生改變，消費者的需求不斷精致和精細，尤其是在中國，他們不僅僅是消費者，也希望通過體驗來表達他們的主張，希望了解一個品牌背后的承諾與價值。所以我想最后概述一下沃爾沃的未來戰(zhàn)略，來拋磚引玉和大家共同探討。

　　我們在沃爾沃有五個明確的目標，采用新型可持續(xù)材料，加速電氣化轉(zhuǎn)型，同時將更先進的安全技術(shù)投入其中。我們將在2030年成為純電豪華車企，但這并不是一個一夜之間到來的分水嶺時刻，而是建立在不斷變化和發(fā)展基礎(chǔ)之上。在2030年到來之際，我們還將有很多其他的收獲，加強我們的領(lǐng)先地位，特別是車載中央計算平臺。在不久的將來，一輛不能自動更新功能并不斷全面升級的汽車，將會被數(shù)字化時代拋棄。

　　在沃爾沃，我們已經(jīng)率先完成了可隨時用于XC40車型的七大全球軟件云端下載，聚焦建立直接的消費者關(guān)系，明白我們未來該如何并且在哪里向客戶銷售產(chǎn)品以及銷售怎樣的產(chǎn)品，我們必須隨著消費者行為的改變而改變。無論是消費者還是因為家庭的原因需要換一輛大車或者再買一輛車，我們豐富的產(chǎn)品矩陣都能夠第一輛車起就滿足他們的需求，無論是購買、擁有、共享或者訂購或者其他的商業(yè)模式，成為最迅速的變革者，建立獨特的企業(yè)架構(gòu)。

　　開放的技術(shù)合作關(guān)系和包容性的企業(yè)文化，同時強化我們對員工的吸引力和凝聚力。出色的沃爾沃團隊讓我對實現(xiàn)目標充滿信心，而且開放的企業(yè)文化和特質(zhì)更讓我很興奮。

　　今天在座的很多嘉賓都是我們的合作伙伴，正是來自全行業(yè)的智慧、人才創(chuàng)新、相互匯聚和升華才能讓我們有能力為所有人的交通處行構(gòu)建一個更美好的未來。我感到榮幸之至，能在履職之初就能夠認識大家，共同創(chuàng)造未來。

　　我在亞洲生活超過十年了，亞洲與我有著非常特殊的意義，而中國更是我們在多個層面實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長的核心市場。從消費者到產(chǎn)品開發(fā)再到電氣化、智能供應(yīng)鏈的整合等。

　　非常高興今天能夠在此與大家相聚，期待與大家共建一個更加安全、更加可持續(xù)的未來。