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百人會(huì)論壇2022|李縝:新能源無限的資源和有限的需求

作者:百人會(huì) 2022-03-26 17:02:28 來源:新能源汽車網(wǎng)
  2022年3月25日,第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在線上正式召開,會(huì)期為3月25日-27日。圍繞“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段”主題,開設(shè)14場(chǎng)會(huì)議,聚焦行業(yè)熱點(diǎn),探索發(fā)展趨勢(shì)。

  2022年3月26日,在以“碳中和進(jìn)程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”為主題的國際論壇上,國軒高科黨委書記、董事長李縝發(fā)表了演講,以下是演講摘要:

  第一,新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,對(duì)電池需求的增長。中國人能源的飯碗,必須端在自己手上。這是“國家戰(zhàn)略”,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的快速增長,也帶領(lǐng)了電池產(chǎn)業(yè)的高速增長。伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略的國際化,彭博社提出了一組完整的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2025年和2030年,全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速成長,對(duì)電池的總需求將分別超過1.5TWh和3TWh。

  第二,電池的出貨量,對(duì)原材料提出了旺盛的需求。按照現(xiàn)有的技術(shù)水平,制造1.5TWh和3TWh的電池,需要正極材料大約是330萬噸和660萬噸。我們認(rèn)為,在未來,鐵鋰和三元電池產(chǎn)量的占比,將逐步演變到6:4,那么鐵鋰正極材料2025年需求將會(huì)達(dá)到200萬噸,2030年需求達(dá)到400萬噸;三元正極材料2025年需求達(dá)到130萬噸,2030年需求達(dá)到260萬噸。延伸出對(duì)他們上游的前驅(qū)體,磷酸鐵2025年需求達(dá)到200萬噸,2030年需求達(dá)到400萬噸,鎳鈷錳2025年需求130萬噸,2030年需求260萬噸;負(fù)極材料2025年160萬噸,2030年380萬噸。我們進(jìn)一步推導(dǎo),正極材料的前端,對(duì)全球鋰資源的需求量,2025年需要90萬噸,2030年需要180萬噸。除了上述四大主材外,隔膜、電解液、銅箔、鋁箔以及相關(guān)的添加劑等產(chǎn)品,伴隨著投資的不斷增長,產(chǎn)能的不斷釋放,價(jià)格一定會(huì)回歸到價(jià)值的邊緣。

  第三,無限的資源供給,有限的資源需求。應(yīng)對(duì)日益高漲需求,我們所有的原材料廠家都積極擴(kuò)產(chǎn),供給量也在迅速增加。我們研究了全球主要電池材料的制造企業(yè),前十名生產(chǎn)企業(yè)近五年產(chǎn)能規(guī)劃,到2025年,鐵鋰正極、三元正極、負(fù)極材料前十位企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃,分別達(dá)到546、267、317萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們的實(shí)際需求量。進(jìn)一步細(xì)分這些資源:鐵鋰正極材料的前驅(qū)體,可用磷酸鐵、鈦白粉(副產(chǎn)物)或氧化鐵等制成,我們的需求在百萬噸級(jí),而供給起步則是以億噸級(jí)以上。

  三元正極材料的前驅(qū)體主要是鎳鈷。我國對(duì)外依存度較高。鎳方面,我國儲(chǔ)量400萬噸,主要依靠從印尼、俄羅斯等國家進(jìn)口。鈷資源,我國目前探明僅8萬噸,主要依賴從印尼和剛果進(jìn)口,資源相對(duì)短缺。但隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)的不斷提升,比如,我們國軒210Wh/kg的鐵鋰電池已經(jīng)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,而230Wh/kg的鐵鋰電池也將在今年底也將逐步走向量產(chǎn),鐵鋰電池將會(huì)在更大范圍替代三元電池。而三元電池本身的技術(shù)進(jìn)步也在積極地改變現(xiàn)狀,比如我們國軒360Wh/kg的三元半固態(tài)電池,正在快步走向產(chǎn)業(yè)化,減少了對(duì)材料的用量。技術(shù)進(jìn)步和替代戰(zhàn)略,使我們?nèi)龢O材料的需求,逐步地適應(yīng)市場(chǎng)的要求。

  第三個(gè)就是負(fù)極材料,我們國軒在內(nèi)蒙建立一個(gè)年產(chǎn)40萬噸的負(fù)極材料石墨化工程,我們是完完全全的太能能供電,40萬噸的石墨化工程要40億度電。其實(shí)伴隨著西部大開發(fā),我們更多的石墨化工程,這樣也會(huì)更多的到西部去使用太陽能和自然界能源供電,再加上硅基負(fù)極等新材料的廣泛應(yīng)用,負(fù)極材料的需求將極大地得到緩解。

  所以無論從正極材料,三元正極、鐵鋰正極,還是負(fù)極材料,隨著我們技術(shù)不斷進(jìn)步,開采能力不斷增強(qiáng),都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)供過于求。

  第四,大家可能比較關(guān)注,碳酸鋰價(jià)格上漲比較快,我這邊有一個(gè)題目:世界“鋰都”宜春,將終結(jié)鋰資源短缺。2021年,中國碳酸鋰價(jià)格從年初的5萬元/噸,上漲到年底的50萬元/噸。其實(shí)2021年我們中國人消費(fèi)了30萬噸鋰資源,當(dāng)年中國進(jìn)口和生產(chǎn)的鋰資源約33萬噸。預(yù)計(jì)2025年,中國碳酸鋰需求量為60萬噸。

  我這里有個(gè)表,我們看一下,2021到2025年,未來五年,隨著宜春鋰云母工程的快速成長,青海鹵水提鋰技術(shù)的提升,四川鋰輝石資源的開采,還有電池回收技術(shù)的進(jìn)步,進(jìn)口鋰資源的需求量將大幅減少。我們?cè)谝舜和顿Y鋰礦資源,跟于秀明書記交流,他們到2025年的時(shí)候,在宜春要形成50萬噸的鋰資源開發(fā),徹底終結(jié)中國鋰資源的短缺情況。

  第五,電池回收,將終結(jié)新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)資源的無限索取。與傳統(tǒng)能源不同,新能源產(chǎn)業(yè)的載體電池,不像化石能源燃燒后不可再生。電池全身都是寶,所有資源都可回收再利用。例如2025年,我們制造了1.5TWh電池,那么10年后,這些退役電池都將逐步回收,也就是說到2035年的時(shí)候,我們假設(shè)新生產(chǎn)5TWh的電池中,其中有1.5TWh電池的原材料,將來源于我們電池回收的資源。當(dāng)制造電池對(duì)原材料的總需求,和回收電池提供材料的總供給達(dá)到平衡時(shí),人類將不再需要向自然界無限索取電池制造的資源。我們認(rèn)為這個(gè)時(shí)間應(yīng)該在2040年的時(shí)候,基本會(huì)來臨。

  以上是我的分享。中國的能源革命,其實(shí)一定來源于西部無限的太陽能和風(fēng)能資源,當(dāng)存儲(chǔ)能源電池的材料問題得到循環(huán)使用,產(chǎn)業(yè)有了發(fā)展的空間。只有我們攜手共進(jìn),我們才能共同成長,助推新能源產(chǎn)業(yè)得到快速地發(fā)展,也讓綠色能源服務(wù)人類。

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