2022年3月26日，在以“碳中和進程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”為主題的國際論壇上，北京汽車集團有限公司總經(jīng)理張夕勇發(fā)表了演講，以下是演講摘要：

　　很高興能在這春暖花開之時和大家共同相聚在電動汽車百人會的論壇，共同探討碳中和進程中全球汽車交通能源轉(zhuǎn)型的最新進展和發(fā)展空間。就在一個禮拜前，也就是3月20號，多名氣象學的專家觀測到南極北極地區(qū)都出現(xiàn)了極端的高溫天氣，部分氣溫超出往年同期水平三四十攝氏度，因為過去一般是零下40度、50度，現(xiàn)在到了零下10幾度。這有偶然因素，但不可否認了是全球氣候變暖趨勢正在加劇。在減緩氣候變化方面我國做出了積極貢獻，提出了明確的減排時間表、路線圖。2020年黨中央、國務(wù)院做出重大的戰(zhàn)略決策，全面推動落實“雙碳”戰(zhàn)略，這其中汽車、交通和能源三大體系相互關(guān)聯(lián)、相互約束，對我們“3060”目標的實現(xiàn)起到至關(guān)重要的作用。尤其是商用車領(lǐng)域，目前占我國汽車保有量12%，卻貢獻了56%的公路交通的碳排放量，在面向碳中和的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型的進程當中，零碳商用車發(fā)揮至關(guān)重要的牽引作用，我想借這個機會分享兩個方面的思考。

　　一、零碳商用車能夠有力牽引汽車、交通、能源三大體系的碳中和轉(zhuǎn)型。

　　1、技術(shù)日趨進步，成本逐年下降。零碳低碳商用車規(guī)?；茝V條件已經(jīng)成熟，從純電動技術(shù)來看，技術(shù)快速提升，系統(tǒng)循環(huán)壽命已經(jīng)上升到一萬次以上，而且能量密度大幅度提升。電動商用車已經(jīng)能夠全面滿足城市客運、物流、末端配送運行場景。從純?nèi)剂想姵丶夹g(shù)來看，系統(tǒng)功率快速提升，使用壽命達到一萬小時以上，成本也在快速下降，一直到“十四五”末燃料電池發(fā)動機成本有望降到一千瓦1500塊錢，與大馬力柴油機有可比性。可以說目前零碳商用車的關(guān)鍵技術(shù)、路線圖具備了規(guī)模化推廣的技術(shù)和條件。

　　2、場景導向、模式創(chuàng)新使零碳商用車成為三大體系的重要連接點，商用車的生產(chǎn)資料對全生命周期的成本十分敏感，直接催生了一系列依托場景的創(chuàng)新模式，例如在港口、礦山、廠區(qū)的場景當中，換電模式可以有效解決客戶痛點，固定的線路、高頻使用、短途運輸，使得換電重卡的全產(chǎn)品生命周期的成本更具優(yōu)勢。與燃油車持平的使用周期只需要兩年左右，可以說在換電、純?nèi)剂仙逃密嚿鷳B(tài)的模式當中零碳商用車將整車、能源、運輸?shù)炔煌w系整合成了一個有機系統(tǒng)。結(jié)合可再生資源、儲能等應用，以點帶面拉動能源、交通系統(tǒng)的低碳化、清潔化。

　　3、零碳商用車規(guī)?；狭繉⒓铀偃篌w系的碳中和轉(zhuǎn)型。從行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，去年新能源商用車市場銷量18.6萬輛，同比增長54%，滲透率達到3.9%，從上保險的數(shù)字來看，去年新能源物流車市場規(guī)模達到14.9萬輛，同比增長120%，以及未來五年新能源商用車市場將實現(xiàn)2-3倍的規(guī)模增長，2025年銷量有望達到50萬輛以上，市場滲透率將突破10%，2030年市場規(guī)模預計超過100萬輛，占比超過25%。零碳商用車的規(guī)?；狭繉⒅苯又七\輸結(jié)構(gòu)的低碳化，直接拉動可再生電力、綠氫等清潔能源的快速發(fā)展，相關(guān)研究預測，2050年交通領(lǐng)域的綠氫需求量將接近四千萬噸。

　　二，北汽集團零碳商用車發(fā)展的進展和規(guī)劃。

　　北汽福田作為北汽集團的核心整車板塊，也是國內(nèi)較早推動新能源商用車的車企之一，以純?nèi)剂想姵厣逃密嚍槔?，福田最早提出了以純?nèi)剂想姵靥娲篑R力柴油機，能夠?qū)崿F(xiàn)大幅減排。2003年我們啟動了研發(fā)純?nèi)剂想姵乜蛙嚕?006年獲得國內(nèi)第一款純?nèi)剂想姵仄嚨墓妫?008年亮相北京奧運會，并作為2022年北京冬奧會賽區(qū)服務(wù)的唯一商用車品牌。以純?nèi)剂想姵亓闩欧诺膬?yōu)勢，成為科技冬奧、零碳冬奧的鮮明注腳。

　　面向“雙碳”發(fā)展的新要求和新機遇，北汽福田將重點做好以下三個方面的工作。

　　1、以場景為導向，聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新。截止到目前，北汽福田已在城市物流、末端配送、港口、城建、礦山、廠內(nèi)運輸?shù)戎匦瓦\輸，涉及環(huán)衛(wèi)、機場等專業(yè)的領(lǐng)域全部推進零碳商用車，并分場景實現(xiàn)了純電動、混合動力、純?nèi)剂想姵氐娜采w，去年全年福田新能源商用車銷量七千輛，同比增長145%，目標市場中排名第二，市占率達到12%。同時福田將以平臺化、模塊化、集成化、智能化為特征的下一代全新平臺產(chǎn)品也都進入關(guān)鍵的研發(fā)和產(chǎn)品投放階段，未來將為更多的運輸場景提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品解決方案。2025年北汽福田新能源商用車銷量目標超過10萬輛。

　　2、以共贏為原則，聚焦生態(tài)協(xié)同。零碳商用車的規(guī)?；崴侔l(fā)展，離不開高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)，比如福田的純?nèi)剂仙逃密嚕?ldquo;制儲運加”領(lǐng)域，通過戰(zhàn)略協(xié)同和資本合作方式，聯(lián)合中石油建成了北京首座加氫站，保障氫氣供應，降低氫氣使用成本。在發(fā)動機和零部件環(huán)節(jié)，聯(lián)合易華通、豐田、科泰克、前海工業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)進行關(guān)鍵零部件和材料的研發(fā)生產(chǎn)，在終端應用環(huán)節(jié)聯(lián)合中石化等能源企業(yè)成立了合資公司，開展車輛規(guī)?；痉哆\營和租賃，解決終端客戶用車的顧慮，促進市場快速發(fā)展。

　　3、以規(guī)模為目標，聚焦示范應用。北汽福田立足京津冀地區(qū)，以冬奧會為契機，加快推廣應用，開展了純?nèi)剂想姵乜蛙?、電動物流車、換電重型卡車等零碳商用車的規(guī)?；痉哆\營，并積極拓展長三角、珠三角、成渝等潛力市場和重點區(qū)域。去年以來我們先后和天津、唐山、石家莊等多個省份和城市微少純?nèi)剂现乜?、換電重卡示范運營，達成深度戰(zhàn)略合作。同時在零碳商用車基礎(chǔ)上，我們加快智能化升級，積極參與亦莊高級別自動駕駛示范區(qū)的建設(shè)和運營。

　　各位領(lǐng)導、各位專家、各位同仁，零碳低碳商用車已經(jīng)進入發(fā)展的快車道，將對汽車、交通、能源系統(tǒng)的碳中和轉(zhuǎn)型起到關(guān)鍵的牽引作用，在這里我也懇請政府部門能夠頂層統(tǒng)籌，高位推動產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)企業(yè)、機構(gòu)積極參與，率先推動京津冀345萬輛商用車的全面新能源化，屆時實現(xiàn)減碳超過一億噸，為全國推廣零碳商用車樹樣板、立標桿。這345萬輛商用車，京津冀主要是河北大概接近兩百萬輛，北京接近70萬輛，天津40萬輛。

　　北汽集團將積極參與各方面的開放合作，以自身新能源商用車的快速發(fā)展，為助力中國“雙碳”目標的實現(xiàn)，全球能源交通轉(zhuǎn)型貢獻更多的力量。