2022年3月25日，第八屆中國電動汽車百人會論壇在線上正式召開，會期為3月25日-27日。圍繞“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”主題，開設(shè)14場會議，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，探索發(fā)展趨勢。

　　2022年3月27日，在“新能源智能汽車投資與創(chuàng)新論壇”上，博眾智合能源轉(zhuǎn)型論壇總干事馬庫斯·施泰根伯格發(fā)表了演講，以下是演講摘要：

　　馬庫斯·施泰根伯格 博眾智合能源轉(zhuǎn)型論壇總干事

　　女士們，先生們，我很高興今天有機(jī)會向各位尊敬的聽眾致辭。實(shí)際上，我很想在會議室和你們在一起，但由于眾所周知的原因，我只能在德國柏林的辦公室和諸位見面。盡管如此，我還是要感謝組織者的邀請和這個機(jī)會。

　　我今天將談一談氫能，但在此之前，請?jiān)试S我快速地介紹一下我自己和我所來自的機(jī)構(gòu)。我的名字是馬庫斯·施泰根伯格。我是Agora能源轉(zhuǎn)型論壇的總干事，我們是一個獨(dú)立的能源轉(zhuǎn)型智庫，有100多名專家在世界各地從事能源系統(tǒng)脫碳工作。我們的總部在德國柏林，但我們在其他國家有分支機(jī)構(gòu)，在全球包括中國在內(nèi)的25個國家有合作伙伴。

　　現(xiàn)在談?wù)剼淠堋?/p>

　　近年來，氫能已成為關(guān)鍵技術(shù)之一，實(shí)際上我想說，氫能也是能源系統(tǒng)脫碳被寄予厚望的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。企業(yè)、國家和個人正在尋找機(jī)會，試圖更好地了解基于氫能的經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)和內(nèi)涵。在中國、歐洲、德國和許多其他國家都是如此。實(shí)際上，我們會看到氫能的發(fā)展因歐洲當(dāng)前的危機(jī)而進(jìn)一步加速。我指的是俄烏沖突。眾所周知，幾周前烏克蘭又重燃戰(zhàn)火。從那時起，這場戰(zhàn)火一直在持續(xù)，導(dǎo)致了人數(shù)眾多的傷亡、巨大的破壞和苦難。這是一個巨大的悲劇，但重大的危機(jī)往往加速了政治和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而我們可能會再次看到這種情況發(fā)生。這場可怕的戰(zhàn)火實(shí)際上可能加速綠色氫能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。特別是在歐洲，這場戰(zhàn)火與能源系統(tǒng)密切相關(guān)，尤其是從俄羅斯進(jìn)口的天然氣、石油和煤炭。 所以歐洲社會目前正在討論加快能源轉(zhuǎn)型， 以減少對化石燃料進(jìn)口的依賴。

　　現(xiàn)在，在這一背景下，讓我們快速了解一下Agora能源轉(zhuǎn)型論壇，從最近的研究中得出的一些基本結(jié)論。讓我首先介紹一下業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的討論。如果你觀察圍繞氫能的討論，你會發(fā)現(xiàn)許多行業(yè)和企業(yè)開始考慮使用氫能：工業(yè)，家電行業(yè)，用于供暖、用于乘用車?，F(xiàn)在每個人似乎都對轉(zhuǎn)用氫能感興趣。然而，這并不總是一個聰明的辦法。

　　首先，數(shù)量上不允許將所有的部門都轉(zhuǎn)為使用氫能，而且在許多情況下，有更便宜的選擇。讓我們不要忘記，與其他燃料相比，氫能的整體效率實(shí)際上是非常低的。因此，我們所做的是，試圖找到 “無悔的選擇”。與使用氫能的“無悔選擇”相反的是，那些使用氫能并不真正有意義的領(lǐng)域，讓我從我們稱之為“壞主意”的領(lǐng)域開始。

　　使用氫能生產(chǎn)低溫?zé)崮?，為乘用車提供燃料，或?yàn)榧彝ス┡＿@都是非常低效率、高成本的方法，完全有更好的方法替代，比如直接使用電力。在另外一些領(lǐng)域，應(yīng)用氫能是有爭議的，或者在很大程度上取決于應(yīng)用場景。對高溫用熱的成本效益和替代品就需要進(jìn)行更多研究。而對于公共汽車、火車等，這在很大程度上取決于生產(chǎn)和運(yùn)營的方式。在另一些領(lǐng)域，我們稱為“無悔的選擇”，因?yàn)槭褂脷淠芎苤匾?，而且很少或沒有其他選擇。例如，在重工業(yè)中的鋼鐵行業(yè)有DRI ——直接還原鐵，這是一種碳排放極低的煉鐵工藝。再比如氨和其他化學(xué)品的生產(chǎn)，同樣是“無悔選擇”的還有長途航空、海運(yùn)，以及在發(fā)電領(lǐng)域作為風(fēng)能和太陽能的后備儲能。如果風(fēng)和太陽處于發(fā)電間歇期，就需要其他技術(shù)來產(chǎn)生電力。在所有這些領(lǐng)域，氫能可以成為一個具有成本效益的和適當(dāng)?shù)倪x擇，以實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的脫碳。顯然，氫能的生產(chǎn)有許多方式。目前，在歐洲，基于化石燃料的氫能仍然比基于可再生能源的氫能更便宜。正如您在幻燈片中看到的，以風(fēng)能和太陽能為基礎(chǔ)生產(chǎn)的綠色氫能目前大約比化石燃料生產(chǎn)的氫能價格高三倍。然而，我們的分析表明，這種情況可能很快就會改變。

　　制氫成本取決于四個要素：

　　首先是碳價。歐洲和中國的碳排放交易機(jī)制在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　其次，可再生能源的成本在不斷下降。在過去的一二十年里，我們已經(jīng)看到了這種情況的發(fā)生，特別是因?yàn)轱L(fēng)能和太陽能發(fā)電成本一直在大幅下降，而這一趨勢我們預(yù)計(jì)將持續(xù)下去。

　　第三是電解槽的運(yùn)行時間。

　　最后，電解槽的整體系統(tǒng)成本。

　　所有這些共同決定了制氫的成本。我們預(yù)計(jì)基于可再生能源的氫能將在未來一二十年內(nèi)成為最經(jīng)濟(jì)的選擇，至少在歐洲如此。但在世界其他地方也可能是這樣的情況。而政府可以通過提供政策支持來加速這一進(jìn)程。這就是為什么我想談?wù)劦聡那闆r，因?yàn)槲艺J(rèn)為它實(shí)際上是一個很好的案例，說明政府如何通過自己的政策來推動氫能議程的發(fā)展。

　　大家可能知道，德國已經(jīng)通過了一個我認(rèn)為相當(dāng)雄心勃勃的氫能戰(zhàn)略。 它實(shí)際上已經(jīng)被上一屆政府采納。德國在2021年9月舉行了大選，新政府在同年12月上臺后，稍微調(diào)整了這個氫能戰(zhàn)略，但或多或少它仍然是我們看到的上屆政府所采用的戰(zhàn)略。那么它都有哪些內(nèi)容?首先是目標(biāo)。2030年的電解槽裝機(jī)目標(biāo)是10吉瓦，與之前的目標(biāo)相比實(shí)際上翻番了。10吉瓦，到2030年實(shí)現(xiàn)。政府明白，而且每個人似乎都同意，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)將需要政策支持，這就是為什么該戰(zhàn)略預(yù)見了一些措施。實(shí)際上有38項(xiàng)非常具體的措施，涵蓋國內(nèi)與國際。

　　舉個例子，德國政府目前正在研究制定一個 “碳差價合同”，以消除綠氫和化石能源制氫之間的成本差距。

　　此外，基礎(chǔ)設(shè)施。該戰(zhàn)略要求燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)營商更加關(guān)注氫能管道， 并根據(jù)該戰(zhàn)略調(diào)整基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。

　　最后，顯而易見的是，可再生能源。風(fēng)能太陽能和其他可再生能源技術(shù)的部署需要加快。畢竟，氫能經(jīng)濟(jì)需要大量的可再生能源來支撐電解槽并生產(chǎn)最終需要的氫。

　　最后我想以一些關(guān)于氫能在中國和歐洲作用的想法來結(jié)束今天的分享。

　　在過去的幾分鐘里，我提出了一個觀點(diǎn)，即歐洲，特別是德國越來越致力于發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)，尤其是在工業(yè)行業(yè)。同樣，我看到中國對發(fā)展以氫能為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)有著巨大的興趣。因此，Agora能源轉(zhuǎn)型論壇與我們的中國合作伙伴共同組織了一系列活動，以更好地了解中國的經(jīng)濟(jì)和研判氫能經(jīng)濟(jì)的機(jī)會。相關(guān)的討論發(fā)展得非?？臁Ｎ蚁胛覀円呀?jīng)可以說，歐洲和中國在綠色氫能經(jīng)濟(jì)方面都有很大的潛力。這兩個經(jīng)濟(jì)體也看到了氫能的巨大潛力。同樣清楚的是，我們需要繼續(xù)分析，更深入地研究挑戰(zhàn)，并找出解決方案。很明顯，中國和歐洲可以在研究氫能的地位方面相互深度交流學(xué)習(xí)。因此，Agora能源轉(zhuǎn)型論壇致力于繼續(xù)這一討論并加深交流。而且我非常期待進(jìn)一步的合作。

　　借此，我想再次感謝組織者，感謝大家的關(guān)注。