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博鰲氫能論壇|華能、遠(yuǎn)景、蒂森克虜伯、北交所熱議萬億氫能市場

作者:森林 2022-04-22 18:27:43 來源:新能源汽車網(wǎng)

  日前,博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)在中國海南博鰲隆重開幕。當(dāng)天下午舉行《建立綠色氫能的供需關(guān)系》分論壇,與會(huì)嘉賓圍繞氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景與市場機(jī)遇展開了探討。

氫能

  01 目前氫能 仍需要突破投資瓶頸

  北京綠色交易所董事長王乃祥在論壇上表示,氫能對實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和 “碳中和”目標(biāo)意義重大。根據(jù)國際氫能源委員會(huì)預(yù)測,在實(shí)現(xiàn)凈零排放的情景下,2050年氫能在全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)當(dāng)中所占的比重將要達(dá)到22%,累計(jì)可以實(shí)現(xiàn)碳排放量800億噸二氧化碳當(dāng)量,占到全球?qū)崿F(xiàn)巴黎協(xié)定1.5攝氏度減排情景所需4200億噸減排量的11%。

氫能

  王乃祥表示目前氫能仍需要突破投資瓶頸。根據(jù)國際氫能委員會(huì)預(yù)測,要實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo),氫能全產(chǎn)業(yè)鏈到2030年就需要有7000億美元的直接投資,包括制氫投資3千億美元、運(yùn)輸分配投資2千億美元,以及氫能末端利用投資2千億美元。據(jù)公開資料,北京綠色交易所成立于2008年,年交易規(guī)模接近10萬億人民幣。2021年11月,國務(wù)院《關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出,推動(dòng)北京綠色交易所在承擔(dān)全國自愿減排等碳交易市場的基礎(chǔ)上,建設(shè)成為面向全球的國家級綠色交易所。

  王乃祥還表示,今后北京綠色交易所要做好兩點(diǎn),第一是做好綠色能源、綠色資產(chǎn)的公共服務(wù)平臺(tái);第二,要打造綠色金融的基礎(chǔ)設(shè)施。

  02 氫能作為“新石油” 的角色已經(jīng)登場

  對于氫能投資,業(yè)內(nèi)人士更加有信心。遠(yuǎn)景科技集團(tuán)首席執(zhí)行官張雷在會(huì)上表示,“氫能的意義、重要性不言而喻,我們稱之為‘新石油’。近期FMG公司和德國簽署了上百萬噸的氫能協(xié)議,以減輕德國對于俄羅斯天然氣和石油的依賴,大家就能看到氫能作為‘新石油’的角色已經(jīng)登場。”

氫能

  此外,張雷透露可再生能源成本正迅速下降,1公斤的氫氣價(jià)格約在10元人民幣左右,電解氫技術(shù)在生產(chǎn)綠氫方面非常高效低耗,氫能的大規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)開始。張雷表示“綠色氫氣的成本如果以相同能源當(dāng)量對比目前已經(jīng)高漲的天然氣來講,氫能具備了成本的優(yōu)越性。關(guān)鍵是怎么通過零碳產(chǎn)業(yè)園形態(tài)進(jìn)行離網(wǎng)的氫能開發(fā),這個(gè)技術(shù)非常關(guān)鍵。”業(yè)務(wù)合作上,去年格拉斯氣候峰會(huì)上,張雷和安德魯曾表示遠(yuǎn)景和FMG公司在未來10年要一起開發(fā)實(shí)現(xiàn)1000萬噸的氫能。

  03 中國約有3萬億 氫能產(chǎn)值待挖掘

  中國華能集團(tuán)有限公司總經(jīng)理鄧建玲表示,氫能在銜接可再生能源儲(chǔ)能和調(diào)節(jié)上,具有不可替代的作用。電能和氫能,在能源屬性上具備互補(bǔ)性。相比之下,電能更加難以存儲(chǔ),而氫能更加容易存儲(chǔ),在儲(chǔ)存上存在優(yōu)勢。在構(gòu)建以綠色低碳高效能源系統(tǒng)上,氫能具有特殊作用。

氫能

  鄧建玲表示,在中國可能有3萬億的氫能產(chǎn)值等待挖掘和開拓,綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從便捷生產(chǎn)、運(yùn)輸儲(chǔ)存、商業(yè)開發(fā)利用到今后的液氫產(chǎn)品,都會(huì)為發(fā)展零碳、低碳能源帶來巨大的機(jī)會(huì)。

  華能集團(tuán)目前正在建設(shè)華能綠氫產(chǎn)業(yè)園,該產(chǎn)業(yè)園以水電、風(fēng)電、儲(chǔ)能綠氫產(chǎn)業(yè)相銜接和集成。在華能集團(tuán)隴東能源基地,通過電解水制氫,4.2度電就能實(shí)現(xiàn)一方氫。同時(shí),在西南地區(qū)大興水電光伏基地,華能集團(tuán)正在以電解水制氫、氫氣儲(chǔ)存、氧氣利用、電解水生成氫氣和氧氣,再加上工程應(yīng)用的燃料電池運(yùn)輸配送系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng),構(gòu)建綜合氫能應(yīng)用場景。在多余的長距離輸送氫能場景上,除了壓縮氫氣之外,還嘗試將氫氣轉(zhuǎn)化為液氫。他認(rèn)為液氫的推廣應(yīng)用對于公共交通運(yùn)輸和液氫無人機(jī)應(yīng)用也有很好的推廣前景。

  鄧建玲同時(shí)表示,建立綠色能源系統(tǒng)切忌不可操之過急,因?yàn)榫G色低碳發(fā)展就忽視以煤等化石能源為主的基礎(chǔ)作用、保底作用和套接作用。在整個(gè)轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中,既做到綠色、低碳、高效和安全,同時(shí)又可以保證能源轉(zhuǎn)型過程中為合理的創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新發(fā)展、創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新銷售和營銷模式打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  04 氫能在鋼鐵行業(yè) 脫碳中發(fā)揮重要作用

  蒂森克虜伯集團(tuán)首席執(zhí)行官瑪?shù)倌?middot;默茨則從企業(yè)實(shí)踐出發(fā),談?wù)摿司G氫的發(fā)展和應(yīng)用。

氫能

  蒂森克虜伯作為德國最大的鋼鐵公司,二氧化碳排放量占到德國總量的2.5%。而蒂森克虜伯希望在2030年之前使用鋼鐵行業(yè)減排達(dá)到30%。氫能將在鋼鐵行業(yè)脫碳發(fā)揮重要作用,每使用一噸綠色氫能可以減排26噸二氧化碳。默茨表示,要完全實(shí)現(xiàn)氣候中和的鋼鐵生產(chǎn),蒂森克虜伯鋼鐵公司每年大約需要72萬噸的氫能,氫能所耗的電力相當(dāng)于當(dāng)前德國家庭總耗電量的25%。

  默茨認(rèn)為,綠色轉(zhuǎn)型是一個(gè)全世界面臨的挑戰(zhàn),必須依靠全球的共同努力。同時(shí),還需要建立基礎(chǔ)設(shè)施,這樣可以迅速的開始實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型。

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