》Rimac 集團(tuán) D 輪融資總額達(dá) 5 億歐元，保時捷看好其發(fā)展前景，雙方合作再進(jìn)一程

　　》保時捷繼續(xù)持有 Rimac 集團(tuán)約 20% 股份，Rimac 首席執(zhí)行官 Mate Rimac 仍為最大股東

　　》Rimac 計劃將新投資用于擴(kuò)大批量生產(chǎn)及加速子公司 Rimac Technology 增長，并在年內(nèi)增聘 700 名新員工

　　雙方合作始于 2018 年：奧博穆、麥思格、Mate Rimac(從左至右)

　　保時捷將推進(jìn)與 Rimac 的下一步合作，重點聚焦數(shù)字化和電氣化的未來出行。這家位于斯圖加特的跑車制造商正在參與克羅地亞汽車科技集團(tuán) —— Rimac 集團(tuán)的 D 輪融資。保時捷在 2018 年對 Rimac 進(jìn)行了首次投資，并逐步對其產(chǎn)生濃厚興趣。本輪融資總額達(dá) 5 億歐元，其中保時捷的投資金額達(dá)到八位數(shù)。

　　我們很高興 Rimac 獲得了新一批重要投資者的注資，這家公司的發(fā)展持續(xù)向好，我們對其前景感到樂觀。早在 2018 年我們就對該公司的發(fā)展?jié)摿ι钚挪灰?，很高興通過我們之間的合作，幫助 Rimac 取得了進(jìn)一步發(fā)展和當(dāng)前的成功。隨著新投資者的加入，Rimac 正持續(xù)提升其在電動出行領(lǐng)域的地位，這也令其成為保時捷更強(qiáng)大的合作伙伴。

　　保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員

　　負(fù)責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)

　　麥思格先生(Lutz Meschke)

　　保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員、負(fù)責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生(Lutz Meschke)

　　新一輪融資由軟銀愿景 2 號基金領(lǐng)投(Softbank Vision Fund 2)。另一個來自金融領(lǐng)域的新投資者是高盛資產(chǎn)管理公司(Goldman Sachs Asset Management)。交易完成后，保時捷將繼續(xù)持有 Rimac 集團(tuán)約 20% 的股份。Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 仍然是其最大的股東。Rimac 集團(tuán)計劃將新的投資用于擴(kuò)大大規(guī)模量產(chǎn)項目的生產(chǎn)，并在 2022 年內(nèi)增聘 700 名新員工。

　　未來幾年，我們有一系列雄心勃勃的增長計劃。新投資者和現(xiàn)有投資者都對我們的品牌寄予厚望，我們?yōu)楂@得他們的鼎力支持而感到自豪。同時，我們也要感謝保時捷團(tuán)隊，他們在我們迄今的成功歷程中發(fā)揮了重要作用，未來還將繼續(xù)為公司提供支持。

　　Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官

　　Mate Rimac

　　Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac

　　Rimac 是一家迅速崛起的公司，因其杰出的電氣化汽車技術(shù)而聞名于世。集團(tuán)子公司 Rimac Technology 專注于開發(fā)和制造高性能電動汽車零部件，如電池和電子車軸。借助新一輪投資，集團(tuán)希望加速 Rimac Technology 的發(fā)展，令其成為全球汽車制造商的長期一級技術(shù)合作伙伴。2021 年 11 月，保時捷和 Rimac 成功敲定了 Rimac 的超跑部門 —— Rimac 汽車和布加迪之間的合資。在新公司的組織架構(gòu)內(nèi)，布加迪和 Rimac 汽車將繼續(xù)作為獨立的品牌和制造商運營。

　　保時捷 Taycan Cross Turismo、Rimac Nevera 和布加迪 Chiron

　　(從左至右)