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百人會召開2022年度第8期高端研討會 發(fā)展綠氫促進化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

作者:森林 2022-06-07 18:55:12 來源:新能源汽車網(wǎng)
 

  綠氫是未來化工行業(yè)實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑,也是實現(xiàn)碳中和目標的重要能源載體?;ば袠I(yè)在低碳轉(zhuǎn)型的道路上,如何實現(xiàn)與氫能、特別是綠氫的良好耦合,降低氫的綜合成本和碳排放強度,是未來氫能以及化工行業(yè)需要共同解決的難題。

氫能

  ◎ “綠氫促進化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型”研討會線上參會現(xiàn)場

  在此背景下,為探討氫能在化工領(lǐng)域應(yīng)用的諸多問題與解決路徑。6月1日,中國電動汽車百人會氫能中心與德國博眾智合能源轉(zhuǎn)型論壇共同召開“綠氫促進化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型”研討會,暨百人會2022年度第8期高端研討會。會議由中國電動汽車百人會氫能中心主任張真主持,德國博眾智合能源轉(zhuǎn)型論壇中國區(qū)總裁涂建軍致辭,百人會常務(wù)副秘書長劉小詩先生總結(jié)發(fā)言,邀請了來自中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會的龐廣廉秘書長、北京石油化工學(xué)院的宇波教授、中國石化集團經(jīng)濟技術(shù)研究院有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所曹勇副所長、中國煤炭加工利用協(xié)會煤化工事業(yè)部楊芊副主任、航天長征化學(xué)工程股份有限公司氫能事業(yè)部殷雨田總經(jīng)理、山東濱華氫能源有限公司李華有總經(jīng)理、中國電力建設(shè)集團國際部李斯勝副總工程師等諸位專家共同參與討論。

氫能

  ◎ “綠氫促進化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型”研討會線上參會現(xiàn)場

  01化工行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型對實現(xiàn)碳中和目標至關(guān)重要

  化工行業(yè)是我國的國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),也是我國碳排放的主要產(chǎn)業(yè)和減碳的重點領(lǐng)域。會議嘉賓一致認為,化工行業(yè)是當前脫碳難度最大的終端部門之一,其低碳轉(zhuǎn)型的效率影響著碳中和進程。在碳達峰碳中和目標以及碳定價(碳交易、碳稅等)的雙重影響下,未來化工行業(yè)將進一步面臨環(huán)保成本增加、準入門檻提高等壓力,倒逼整個行業(yè)朝著綠色、低碳、高效的方向發(fā)展。

  我國發(fā)布的《2030年前碳達峰行動方案》、《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《石化化工重點行業(yè)嚴格能效約束推動節(jié)能降碳行動方案(2021-2025年)》等一系列綱領(lǐng)性文件,都旨在通過清退高排放、低效率的化工產(chǎn)能,促進化工行業(yè)的清潔低碳發(fā)展,進而推動雙碳戰(zhàn)略目標的整體實現(xiàn)。

  02綠氫有望成為化工行業(yè)實現(xiàn)深度脫碳的關(guān)鍵路徑

  有專家建議,化工行業(yè)傳統(tǒng)工藝流程體系下的減排空間較小,綠氫可以作為燃料和原料替代以實現(xiàn)深度脫碳?;ば袠I(yè)難脫碳的主要原因是需要使用大量化石能源作為燃料和原料,這部分燃料和原料無法通過電動化來替代,因此也無法直接通過綠電的使用來脫碳。綠氫作為綠電的良好載體,可以作為燃料和原料替代石油、煤炭、天然氣等含碳量高的化石能源,應(yīng)用于石油煉化、合成氨、合成甲醇等化工領(lǐng)域,減少來生產(chǎn)過程來自化石能源的碳排放,助力化工行業(yè)的深度脫碳。

  03發(fā)展綠氫應(yīng)聚焦低碳、降本、增效等方向

  專家們指出,低碳、低成本、高效率是決定綠氫是否能在化工行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用的重要因素。低碳主要取決于氫氣的來源是否是零碳的綠電或者是低碳的副產(chǎn)氫。低成本主要取決于制氫環(huán)節(jié)的綠電成本或副產(chǎn)氫成本,以及儲運環(huán)節(jié)的成本;隨著化石能源供給日趨緊張和價格日漸攀升,綠電交易價格不斷下調(diào),未來綠電的制氫成本將逐漸接近化石能源制氫成本,經(jīng)濟性逐漸向好。增效主要取決于電解槽的規(guī)模和效率,以及氫能是否能和化工行業(yè)良好耦合。

  04綠氫在化工行業(yè)的規(guī)?;瘧?yīng)用還需更多的政策引導(dǎo)、創(chuàng)新突破等舉措

  當前,綠氫在化工行業(yè)的應(yīng)用還處于初步探索階段,多以小規(guī)模、示范性應(yīng)用為主。會議嘉賓表示,綠氫的規(guī)?;瘧?yīng)用,還需要依靠政府、科研機構(gòu)、企業(yè)各方的政策引導(dǎo)和模式創(chuàng)新等。

  在政策方面,當前我國已發(fā)布了諸多綱領(lǐng)性文件,明確了氫能的能源戰(zhàn)略定位,鼓勵煉化、煤化工與綠氫耦合示范,但相關(guān)的政策細則還有待進一步細化、落地。在創(chuàng)新突破方面,要加快規(guī)模化儲氫與大產(chǎn)能電解槽、化工系統(tǒng)與綠氫柔性耦合的技術(shù)突破,鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,研究補貼和碳定價的合理機制,引導(dǎo)社會資本的有序進入,支持商業(yè)模式創(chuàng)新,以促進綠氫在化工行業(yè)的規(guī)?;虡I(yè)化發(fā)展。

  “綠氫促進化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型”課題將由中國電動汽車百人會氫能中心與德國博眾智合能源轉(zhuǎn)型論壇共同完成,為整個化工行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供前瞻性的研究。

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