號外!號外!

　　9月10日中秋節(jié)當天，改造一新的中山公園萬航渡路終點站和22輛復古涂裝的20路新能源公交車和市民見面。20路迎二十大，新站、新車、新貌、新征程，成為中秋節(jié)和教師節(jié)“雙節(jié)”來臨之際的滬上交通行業(yè)的開門喜事。

　　伴隨著“鐺鐺”的報站聲前奏，今日起正式在20路上線運營。當歷史和現代相互交融，摩天大樓和石庫門之間的距離仿佛就在一念間。

　　1908年3月5日，上海首條有軌電車線路正式開通。該線路由英商上海電車公司經營，自靜安寺至外灘上?？倳?今廣東路外灘)，線長6.04公里，這便是20路公交的前身，這條“10個上海人9個坐過”、串聯起城市精華的公交線路，承載了上海人共同的記憶。

　　此次新投用的20路新車型為“上海印象”復古款。去年底，為打造膾炙人口的上海人文公交特色線路，市交通委、市道運局等部門公開征集意見，通過網友投票等形式，在四種車輛造型設計方案中，最終確定了市民廣泛認同的新電車樣貌。

　　20路沿途的變遷，是幾代人的情懷，也是上海城市變遷的縮影。換新車的同時也引來了不少老乘客的搶先體驗。這款以“上海印象”為主題的復古款車型取自歷代無軌電車設備的變化元素，車身側面，以雕刻畫方式呈現了上海電車百年以來的主要變遷和歷史面貌。這一創(chuàng)新設計也贏得不少公交車迷的夸贊和認可，有的車迷清晨5點不到就來到中山公園站，記錄第一班20路新車的駛發(fā)。

　　車廂內飾則選用“懷舊的時光”追憶主題，整體色調以海派藍色為主，呼應外車身涂裝總色調，突出典雅、精致的裝飾藝術風格，體現藍調海派文化的氛圍。同時，通過車內LED氛圍燈帶表現出夜上海的繁華和科技氛圍，而前客門打開時的地面迎賓燈，“溫馨”的感覺迎面撲來。同時，車輛保留了上海市民熟悉的“小辮子”。

　　新車型雖然外型“復古”，但“內芯”卻科技感十足，處處體現著人文關懷。新車型采用了新一代智能氣動升降式集電桿，司機不用下車即可完成常規(guī)的升降辮操作，并配置了強勁的動力電池。在智能化方面，采用了360高清環(huán)視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助和駕駛員監(jiān)測等智能化設備，充分保證了車輛運營的安全。全車采用低地板無障礙布置，設置無障礙翻板和輪椅區(qū)，充分體現了對于老年和殘障乘客的人性化關懷。