2020年10月，國務(wù)院推出的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中明確鼓勵(lì)換電模式的應(yīng)用，與此同時(shí)“電池銀行”也受到越來越多的關(guān)注。“電池銀行”源于“車電分離”，目的是促進(jìn)動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值最大化，涉及的利益主體包括動(dòng)力電池企業(yè)、整車企業(yè)、換電運(yùn)營商、梯次利用企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等。要實(shí)現(xiàn)“電池銀行”的高效發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)的協(xié)同，還需要解決電池產(chǎn)權(quán)、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)等問題。

　　在此背景下，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)將于2月28日(星期二)14:00-18:00在南京組織召開“如何推動(dòng)電池銀行高效發(fā)展”高端研討會(huì)，定向邀請邀請產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)專家、企業(yè)高層，圍繞以下議題展開討論：

　　1、“電池銀行”行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、商業(yè)模式、發(fā)展前景;2、“電池銀行”運(yùn)營模式面臨的障礙，相關(guān)利益主體如何有效協(xié)同;電池產(chǎn)權(quán)、電池標(biāo)準(zhǔn)化等關(guān)鍵問題對“電池銀行”的影響及解決策略;3、非換電車型如何實(shí)現(xiàn)“電池銀行”模式;4、電池回收循環(huán)利用對“電池銀行”模式落地有哪些推動(dòng)作用，如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值最大化。