外觀方面，極氪X采用了家族式的設(shè)計(jì)元素，比如造型個性的LED日間行車燈，辨識度頗高，同時前機(jī)蓋和前包圍幾乎融為一體的設(shè)計(jì)，讓整個車頭更加簡潔，空氣劃過車頭更平順，可有效降低行駛阻力。而該車的大燈，則設(shè)計(jì)在前包圍兩側(cè)亮黑色飾條內(nèi)，隱藏的很好，讓車頭看起來更加簡約動感。

　　車身側(cè)面，極氪X整體較為飽滿，最大的特點(diǎn)是該車采用無門把手的設(shè)計(jì)，視覺效果更簡約，同時給人一種整體感。另外，前后突出的輪眉位置，增強(qiáng)了整車的力量感，多條輻造型的輪轂運(yùn)動感十足。此外，新車還配備無邊框車門、后邊框后視鏡、隱藏式充電口，從這些細(xì)節(jié)部分都能夠看出，設(shè)計(jì)師絕對是一個強(qiáng)迫癥工作人員。

　　車尾部分，極氪X同樣保持簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有一絲多余的設(shè)計(jì)和點(diǎn)綴，貫穿式尾燈中間部位采用ZEEKR品牌標(biāo)識，使得車尾層次感更強(qiáng)。不過作為一臺強(qiáng)迫癥車型，該車的后風(fēng)擋雨刷并沒有采用隱藏式設(shè)計(jì)，如果設(shè)計(jì)在后擾流板位置，那么這臺車的車尾看起來將更加大氣。尺寸方面，新車的長寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距為2750mm，這樣的車身尺寸，在城市中穿梭非常方便。

　　內(nèi)飾方面，極氪X同樣追求簡約的設(shè)計(jì)理念，中控區(qū)域基本就是平直的線條和撞色的設(shè)計(jì)，營造出視覺的沖擊感。另外，這臺車配備了手勢操作中控屏幕左右移動的功能，既能夠滿足導(dǎo)航、多媒體等使用需求，也能夠滿足副駕駛娛樂的需求，可謂是一舉兩得。

　　對于這塊可以左右移動的屏幕，尺寸更是達(dá)到了14.6英寸，很多人都在擔(dān)心屏幕尺寸過大會擔(dān)心駕駛員平視前方的視線，設(shè)計(jì)師將屏幕移動的軌道設(shè)計(jì)與方向盤同一高度，這樣的設(shè)計(jì)，既能夠保證駕駛員的余光看到屏幕，又確保屏幕不會太高擋住駕駛員右前方的視線。

　　雙輻式多功能方向盤、精致的全液晶儀表和HUD抬頭顯示功能，能夠滿足駕駛員對于車況、路況的信息。在細(xì)節(jié)方面，極氪X配備Microfiber超纖絨眼鏡盒、玫瑰金點(diǎn)綴的B柱掛鉤、飛機(jī)撥桿設(shè)計(jì)玻璃升降按鍵、小巧的懷擋等都能體現(xiàn)其細(xì)膩時尚的氣質(zhì)。此外，新車還有獨(dú)創(chuàng)的“Ice Block冰晶多色氛圍燈”，展現(xiàn)年輕氣息。

　　在座椅方面，極氪X配備了“靈動島”靈感的中央扶手，為了方便駕駛員從副駕駛一側(cè)出去，中央扶手可以向后滑動，實(shí)現(xiàn)通道式設(shè)計(jì)，方便駕駛員從副駕駛一側(cè)出去。此外，該車也是同級別緊湊型SUV中唯一提供除五座版之外的四座車型的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)師根據(jù)市場反饋和市場需求，認(rèn)為四座是最舒服的設(shè)計(jì)，每個座位都有舒服的獨(dú)立空間，于是極氪X取消了中間座椅，將后排兩個座椅實(shí)現(xiàn)純平設(shè)計(jì)，并能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)。

　　此外，極氪X還配備冰箱等配置，在這個級別SUV中確實(shí)屬于罕見的配置，并且該冰箱可以實(shí)現(xiàn)零下15度的制冷效果，相比傳統(tǒng)車載冰箱的制冷能力，這臺車真正實(shí)現(xiàn)了冰箱功能，外出游玩的時候非常的方便。

　　動力方面，極氪X提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，其中單電機(jī)最大功率200kW,雙電機(jī)版本車型在后驅(qū)版車型基礎(chǔ)上加入了115kW的前電機(jī)，四驅(qū)版車型的百公里加速時間僅3.7秒，真正和高性能車匹配的性能。電池方面，采用三元鋰電池組，容量為66kWh，續(xù)航提供560公里和512公里。

　　從極氪X的定價和定位來看，該車主要和smart精靈#1、大眾ID.4系列等產(chǎn)品競爭，相比同級別產(chǎn)品，該車具備諸多“第一”要素，比如冰箱、四座、高性能等產(chǎn)品，極氪X和smart精靈#1都是誕生在浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)物，不過兩款車有著截然不同的定位，是兩種不同人群的選擇，而極氪X更符合當(dāng)下用戶對于一臺車的全部需求，或?qū)㈤_啟一個全新的電動化時代。