2023年5月20日，深藍汽車旗下第二款車型深藍S7正式開啟預售，預售價16.99-23.99萬元，該車是繼深藍SL03之后的一款中型SUV，兩款產(chǎn)品的價格基本重疊，不過兩款產(chǎn)品定位不同，面向的客戶也有所不同，和深藍SL03一樣，深藍S7同樣提供純電、氫燃料以及增程式動力可以選擇。

　　外觀方面，深藍S7依舊采用深藍家族式的設計語言，尤其是車頭造型，破有辨識度，犀利的大燈配合造型凌厲的前包圍，讓整車充滿運動感，有別于深藍SL03，因為該車是SUV造型，所有整個車頭看起來更為飽滿，營造出較強的壓迫感。

　　有意思的是，這臺車在大燈下方還配備了一套燈語套件，通過696顆LED光源組成，能夠?qū)崿F(xiàn)燈語自定義，大大提升這臺車的個性化，符合當下年輕用戶的個性化需求。

　　車身側面，深藍S7整體造型較為飄逸，車窗下方并沒有采用傳統(tǒng)平直的設計，而是通過優(yōu)美曲線劃過，多條線條在車尾后方合并，營造出動感時尚的視覺效果。另外，隱藏式門把手以及車身側面駕駛輔助攝像頭，都凸顯了該車的未來感。輪轂方面，該車采用21英寸的大輪轂，幾乎和超跑等車型一致，輪胎寬度更是達到了255mm，能夠提供不錯的抓地力，此外，橙色的制動卡鉗視覺沖擊力相當炸裂。

　　車身尺寸方面，深藍S7長寬高分別為4750、1930、1625mm，軸距為2900mm，該車的整體尺寸基本上與特斯拉Model Y保持一致，相比特斯拉Model Y“橢圓”的造型，深藍S7更具設計感。

　　車尾部分，深藍S7采用貫穿式的尾燈，與當下主流設計一樣，并將LOGO融入尾燈內(nèi)部，達到協(xié)調(diào)感。此外，新車的車頂后方高位剎車燈的造型也足夠個性，頗有賽車領航燈的視覺效果，辨識度很高。據(jù)悉，該車的風阻系數(shù)僅為0.258Cd，在SUV中屬于優(yōu)秀的水準。

　　內(nèi)飾方面，深藍S7的內(nèi)飾與深藍SL03的設計如出一轍，簡約的設計風格配合大尺寸的中控屏幕，讓整個內(nèi)飾充滿科技感與未來感，雙輻式造型的多功能彰顯了簡約氣息。15.6英寸的中控屏幕，能夠?qū)崿F(xiàn)左右各偏15°的旋轉(zhuǎn)功能，更方便主駕駛或者副駕駛的觀看。

　　有意思的是，深藍S7的副駕駛遮陽板并非傳統(tǒng)的遮陽板，打開之后是一塊屏幕不算小的屏幕，這塊屏幕支持多款APP，比如嗶哩嗶哩、快手等我們常用的手機軟件，方便副駕駛長途帶來的無聊感。

　　另外，深藍S7還配備了零重力座椅，能夠帶來極致的舒適感，同時還將座椅進行了特殊紋路處理，使其看起來更具檔次感和豪華感。

　　動力方面，深藍S7是長安EPA平臺的首款SUV，該平臺最大的亮點就是兼容純電、增程以及氫燃料等多種動力單元，而該車最大的亮點就是后驅(qū)特性，能夠為這臺車帶來不錯的駕駛質(zhì)感。其中，深藍S7純電版車型最大功率分別為160kW和190kW，增程式車型打造1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率70kW，驅(qū)動電機峰值扭矩175kW，徹底解決續(xù)航焦慮的問題。

　　零跑C11

　　比亞迪護衛(wèi)艦

　　深藍S7作為深藍品牌的第二款產(chǎn)品，該車主打20萬元市場，相比這個價位的產(chǎn)品，該車提供純電和增程式動力選擇，而這個價位具備兩種動力的產(chǎn)品，幾乎就是零跑C11和比亞迪護衛(wèi)艦等車型，而比亞迪護衛(wèi)艦搭載的是PHEV動力，和增程式動力的共同點就是都屬于新能源車型，并非純電車型。相比零跑C11和比亞迪護衛(wèi)艦，深藍S7有著長安汽車的背景，無論是造車還是可靠性方面，都是傳統(tǒng)車企所具備的最大優(yōu)勢。

　　而深藍SL03也在努力征戰(zhàn)市場，2023年4月銷量達到了7756輛，目前深藍SL03累計交付超過了5萬輛，作為一個全新產(chǎn)品，這樣的成績無疑是對品牌的認可，隨著深藍品牌的產(chǎn)品不斷擴充，深藍品牌的銷量將會繼續(xù)向上。