隨著電機(jī)產(chǎn)業(yè)整體向小型化、高效化的趨勢發(fā)展，整個社會對于重量更輕、體積更小、效率更高的軸向磁通電機(jī)的關(guān)注度越來越高。作為全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)軸向磁通電機(jī)規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用的企業(yè)，盤轂動力創(chuàng)新電機(jī)和電驅(qū)動解決方案覆蓋領(lǐng)域越來越廣泛，頻頻成為各大展會的關(guān)注焦點。

　　登陸工博會，創(chuàng)新工業(yè)風(fēng)機(jī)一年省電5000度

　　9月19日至23日，第二十三屆中國國際工業(yè)博覽會(簡稱“工博會”)在國家會展中心(上海)舉辦。

　　作為我國工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺，同時是中國工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大、功能最全、水平最高、影響力最強(qiáng)的展覽盛會之一，本屆工博會以“碳循新工業(yè)，數(shù)聚新經(jīng)濟(jì)”為主題，堅持綠色低碳技術(shù)引領(lǐng)，加快重點領(lǐng)域節(jié)能降碳和能效提升，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

　　盤轂動力受邀參與、并在本屆工博會期間，展示了面向工業(yè)、交通等各個細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新電機(jī)和電驅(qū)動產(chǎn)品。其中，搭載應(yīng)用盤轂軸向磁通電機(jī)的AFM200型風(fēng)機(jī)，可廣泛適用于畜牧養(yǎng)殖、工廠廠房等隧道式通風(fēng)工況，對比普通徑向磁通電機(jī)風(fēng)機(jī)，AFM200不僅送風(fēng)量更大，送風(fēng)效率更高，而且節(jié)能效果非常出色：在廣東駿雄紡織廠的應(yīng)用實例顯示，一臺盤轂風(fēng)機(jī)一年可節(jié)省電量約5000度。(點擊了解詳細(xì)情況:不要7190，只需2373!使用盤轂軸流風(fēng)機(jī)，一年省電5000度!)

　　亮相北理工，輪轂電驅(qū)動解決方案成“吸睛”神器

　　9月22日至23日，北京理工大學(xué)車輛行業(yè)校友會校友企業(yè)展示會正式舉行，盤轂攜最新研發(fā)的PDS100K輪轂電驅(qū)動解決方案、和ICD180K軸向磁通電機(jī)亮相。

　　盤轂PDS100K輪轂電驅(qū)動解決方案，創(chuàng)新式地采用軸向磁通電機(jī)作為輪轂驅(qū)動電機(jī)，——和徑向磁通電機(jī)相比，軸向磁通電機(jī)的體積和重量減少50%左右，不僅能大大減少簧下質(zhì)量，而且可以預(yù)留更多空間進(jìn)行制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置。從實際參數(shù)表現(xiàn)來看，PDS100K輪轂電驅(qū)動解決方案的峰值功率達(dá)到100kW，系統(tǒng)總重僅為34Kg(不含輪轂軸承及制動器);同時，規(guī)劃輪端最大輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到3870N·m,可全面滿足家用汽車的各種工況需求。

　　在展示現(xiàn)場，PDS100K輪轂電驅(qū)動解決方案吸引了大量到場觀眾和汽車廠商的注意，這套方案也被譽(yù)為是“迄今為止最有可能實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用的輪轂電驅(qū)動解決方案”。

　　分布式驅(qū)動元年，盤轂創(chuàng)新產(chǎn)品驚艷汽車界

　　9月22日至24日，首屆汽車新生態(tài)發(fā)展大會暨2023中國新能源汽車零部件交易會在湖北省十堰市國際會展中心正式開展。作為全國汽車汽配行業(yè)極具影響力的專業(yè)盛會，中國新能源汽車零部件交易會，是中國中西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的貿(mào)易展覽會，迄今已成功舉辦13屆，累計簽約項目300余個，簽約金額超1200億元。

　　本屆展會，盤轂動力攜ICS160K、ICD150K軸向磁通電機(jī)，以及集成式重卡電驅(qū)橋、乘用車分布式驅(qū)動總成等多款明星產(chǎn)品出席，全面展示了軸向磁通電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案，引起了到場嘉賓的聚焦關(guān)注。

　　2023年是新能源汽車“分布式驅(qū)動”元年，軸向磁通電機(jī)憑借其重量輕、體積小、效率高的獨特優(yōu)勢，完美契合分布式輪邊驅(qū)動和輪轂驅(qū)動的工況應(yīng)用需求，被國內(nèi)外各大主流汽車廠商所青睞。

　　在展會現(xiàn)場，盤轂動力PDS300DM分布式驅(qū)動總成連續(xù)受到各大廠商的意向咨詢。這款分布式驅(qū)動總成應(yīng)用了盤轂ICD150K軸向磁通電機(jī)作為主驅(qū)電機(jī)，電機(jī)自重24Kg，峰值功率可達(dá)150kW，軸向尺寸僅有132.4mm，通過高度集成化設(shè)計，系統(tǒng)總成重量不超過100Kg，峰值功率可達(dá)300kW，輪端峰值扭矩近5000N·m;電機(jī)采用油冷散熱，在峰值工況下的性能也會更加穩(wěn)定、更加可靠。

　　針對城市公交領(lǐng)域，盤轂“地鐵巴士”解決方案已經(jīng)累計推廣應(yīng)用超過4000套，全面經(jīng)受住了各種路況的實地考驗，深受客戶好評，憑借軸向磁通電機(jī)體積更小、重量更輕、軸向尺寸更短的特點，“地鐵巴士”可以讓公交車釋放出更大的底盤和車廂內(nèi)部空間，從而實現(xiàn)了公交車全平低地板、超寬過道、超強(qiáng)彈性運(yùn)力能力等顛覆式的功能改善，8米“地鐵巴士”即可達(dá)到10米普通公交的運(yùn)力水平。

　　結(jié)合新能源重卡的實際應(yīng)用工況，盤轂還在本次展會上重點展示了創(chuàng)新的集成式重卡電驅(qū)橋產(chǎn)品，“軸向磁通電機(jī)+三擋變速箱”的超級動力組合，傳動級數(shù)更少、效率更高，動力更強(qiáng)勁、續(xù)航更強(qiáng)力。

　　通過產(chǎn)品和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，盤轂將不斷刷新行業(yè)新高度，加速推進(jìn)電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命。未來，盤轂將繼續(xù)不遺余力地致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，為用戶提供更多更好的軸向磁通電機(jī)產(chǎn)品，共同推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展!