2024年4月18日，北京車展前夕，2024奇瑞風(fēng)云新能源之夜上，奇瑞風(fēng)云T9正式開啟預(yù)售，作為風(fēng)云家族的旗艦產(chǎn)品，該車未來將推出4款車型，預(yù)售價15.99萬元-19.99萬元，新車定位中型SUV，可以看作是奇瑞瑞虎9的新能源版本。

　　有別于其他自主品牌，奇瑞在新能源布局上，似乎總是沒有太大的聲音，市場的聲量似乎也不是傳播重點，但這并不影響奇瑞在全產(chǎn)品線上的布局，尤其是復(fù)活“風(fēng)云”系列之后，更是先后帶來包括轎車、SUV在內(nèi)的多款新能源版本，此外還提供純電動版和插電混動版，滿足不同市場的用戶需求。

　　奇瑞風(fēng)云T9作為風(fēng)云序列的全新產(chǎn)品，提供5座和7座布局，并搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過1400公里，此外，這臺車還將配備CDC懸架系統(tǒng)，讓這臺車在硬件標(biāo)準(zhǔn)上，已經(jīng)超過同價位的新能源產(chǎn)品。同時，官方還表示，在今年風(fēng)云A8和風(fēng)云T9兩款車還將出口海外，將繼續(xù)帶領(lǐng)中國品牌走出國門。

　　奇瑞風(fēng)云T9屬于風(fēng)云系列的產(chǎn)品，該車與瑞虎9等產(chǎn)品誕生于火星架構(gòu)超級混動平臺，也可以理解為這個平臺，就是為了新能源時代所打造的，對于愈發(fā)火熱的新能源SUV市場而言，風(fēng)云T9的到來，將是給中型新能源SUV市場一記重拳。

　　外觀方面，風(fēng)云T9采用了新能源車常用的設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵大面積封閉式處理，內(nèi)部增加了豎條進(jìn)氣，滿足發(fā)動機工作時候的進(jìn)氣需求，兩側(cè)大燈采用LED光源，照明效果也能夠有所保障。前包圍兩側(cè)還加入了進(jìn)氣口，強調(diào)一定的運動屬性。

　　車身側(cè)面，奇瑞風(fēng)云T9整體非常的飽滿，與瑞虎9基本保持一樣的設(shè)計，懸浮式的車頂增添了新車的時尚氣息。另外，隱藏式的門把手進(jìn)一步降低車身側(cè)面的繁雜效果，更顯簡潔。多條輻的輪轂也很好的確保了側(cè)面的精致感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4795/1930/1738(1741)mm，軸距為2770mm。

　　車尾部分，奇瑞風(fēng)云T9采用了貫穿式的尾燈，并進(jìn)行了熏黑處理，從側(cè)后45度看過去，頗有保時捷Cayenne的感覺，運動感還是很強的，另外，有別于傳統(tǒng)的燃油車，為了凸顯該車的新能源身份，后包圍整體造型簡單，并采用隱藏式排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，奇瑞風(fēng)云T9整體采用了簡約且富有檔次的設(shè)計，通過雙色拼接的視覺營造，讓整個內(nèi)飾充滿豪華質(zhì)感。15.6英寸的中控屏幕，采用懸浮式的設(shè)計，科技感很強，顯示效果較為出色，并采用高通驍龍8155芯片和5G網(wǎng)絡(luò)，讓這塊屏幕擁有出色的操作和流暢度。另外，該車的全液晶儀表同樣采用懸浮式的設(shè)計，能夠顯示豐富的功能，此外，高清HUD抬頭顯示功能也出現(xiàn)新車上，搭配L2+級輔助駕駛功能，讓出行變得更家智能有趣。

　　其他配置方面，該車配備全景天窗、7安全氣囊、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機無線充電以及Sony 14揚聲器和ENC主動降噪，整體功能性配置在20萬元價位里面的中型SUV里面，有著很強的競爭力。

　　舒適性配置方面，奇瑞風(fēng)云T9配備主副駕駛電動座椅，高配車型還配備座椅按摩功能以及加熱和通風(fēng)功能。其中7座版本，為了方便三排乘客上下車方便，第二排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵移動。

　　動力方面，奇瑞風(fēng)云T9搭載超級混動系統(tǒng)，傳動采用DHT變速箱，其中發(fā)動機采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到115kW，峰值扭矩220Nm，熱效率達(dá)到了44.5%。

　　其中，DHT變速箱采用無極變速箱，也就是我們悉知的E-CVT變速箱，電機功率150kW，峰值扭矩310Nm，系統(tǒng)綜合功率265kW，綜合扭矩530Nm，支持純電、混動、增程、燃油在內(nèi)的四種驅(qū)動模式，百公里加速僅需7.7秒。

　　比亞迪宋PLUS

　　長安深藍(lán)S7

　　市場方面，奇瑞風(fēng)云T9將會在15-20萬元級別，其中包括吉利星越L智擎、比亞迪宋PLUS DM-i和長安深藍(lán)S7在內(nèi)的多款市場強者，相比較之下，奇瑞風(fēng)云T9在PHEV的布局上更加完善，不過相比宋PLUS和深藍(lán)S7而言，缺少純電車型的選擇。另外，風(fēng)云T9也是這個價位里面唯一配備CDC懸架的SUV車型，在底盤質(zhì)感方面將會有著很大的提升。

　　另外，此次發(fā)布會上，也看到奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局，未來風(fēng)云序列將涵蓋混動、增程、純電，同時還將分為A、T、M三大系列產(chǎn)品，涵蓋轎車、SUV以及MPV車型，同時尺寸上從A0-C級車均有，數(shù)量達(dá)到11款之多。

　　隨著奇瑞在全球市場的向好，讓奇瑞更有底氣打造更多的產(chǎn)品，隨著風(fēng)云T9的上市，將進(jìn)一步鞏固中國的新能源市場。