2024年6月5日，新能源汽車第6期減免車輛購置稅的車型目錄公布，嵐圖汽車旗下全新純電SUV多項信息曝光。目錄信息上，該車的三電能力尤為引人關注，搭載109kWh電池包版本車型，續(xù)航高達901km，實力已處于同級第一水平，在今年已知上市車型中，也是續(xù)航最長的產(chǎn)品之一。此前，據(jù)工信部相關信息顯示，這款車或名為“知音”。

　　4月底的2024嵐圖汽車春季技術溝通會上，嵐圖這款全新的純電SUV已經(jīng)釋放過一些信息。會上，嵐圖CEO盧放曾提到，這款產(chǎn)品將搭載行業(yè)最強三電、嵐圖最強座艙、世界最強智駕;5月中旬，新車順利通過工信部申報，相關車型信息曝光;至5月底，新車相關續(xù)航信息進一步落地，即將迎來上市重要節(jié)點。

　　“知音”同樣出自電動架構ESSA，這也是國內(nèi)首個正向研發(fā)的原生高端智能電動架構，其搭載的全棧自研的最新一代嵐海動力-BEV系統(tǒng)，三電能力十分強悍。

　　當友商們還在為是否搭載碳化硅技術爭論時，嵐圖已實現(xiàn)800V碳化硅平臺技術全棧自研，目前，嵐圖也是國內(nèi)唯二擁有全棧自研能力的主機廠，在未來市場競爭中將擁有更多自主權和更高話語權。

　　嵐海動力-BEV系統(tǒng)在碳化硅技術支撐下，為電驅(qū)系統(tǒng)帶來更好散熱表現(xiàn)，以及高達92.5%的CLTC標準工況效率，高效區(qū)間占比更是高達91%，讓車輛性能釋放更高效也更極致。對比400V(89.5%效率)，在相同電量下，能為用戶帶來50km+的額外續(xù)航里程，技術實力行業(yè)第一。

　　信息來源：工信部公告、杰蘭路分析 

　　電控方面，憑借行業(yè)最新一代TMOS+、160納米級精細溝槽柵芯片、獨有專利流體力學優(yōu)化設計橢圓針翅的核心技術優(yōu)勢賦能，達到了99.4%的高效水平，電驅(qū)響應更快;電機方面，憑借國內(nèi)首創(chuàng)的環(huán)抱式瀑布油冷電機系統(tǒng)、應用鐵芯大面積環(huán)抱式冷卻技術加持，電機可實現(xiàn)散熱效率更高、組件減少50%、散熱面積提升15%，效率達到最高98.3%的強悍水平;而在減速器方面，由于采用航空級軸齒工藝，達到行業(yè)量產(chǎn)最高精度的4級精度，極大降低組件效率損耗，達成最高98.5%的效率水平。

　　電池方面，嵐海動力-BEV搭載新一代琥珀2.0電池系統(tǒng)，采用了行業(yè)最高能量密度電池包，且能耗表現(xiàn)更優(yōu)，擁有長續(xù)航、高安全、更耐久的技術特點。較比行業(yè)中150kWh電池包帶來的1000km續(xù)航表現(xiàn)，在嵐圖800V碳化硅技術加持下，嵐圖全新純電SUV依托109kWh電池包就可為用戶帶來超900km續(xù)航表現(xiàn)，非常出眾。

　　嵐圖全新純電SUV“知音”，將憑借行業(yè)最強“三電”技術，掀起純電SUV新一輪發(fā)展浪潮。同時，作為用戶型科技企業(yè)，嵐圖深入洞察用戶出行痛點，以技術創(chuàng)新為引領，旗下每一款產(chǎn)品的推新和迭代，皆是秉承以用戶為中心的發(fā)展理念，未來市場表現(xiàn)值得期待。