在電氣化時(shí)代，中國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，走在世界前列。汽車(chē)市場(chǎng)格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，中國(guó)新勢(shì)力異軍突起，打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動(dòng)化、智能化雙輪驅(qū)動(dòng)下，國(guó)產(chǎn)自主新勢(shì)力品牌產(chǎn)品升級(jí)，品牌向上，價(jià)格也一路走高。

　　以新勢(shì)力車(chē)企出海銷(xiāo)量排名第一的哪吒汽車(chē)為例，2018年哪吒汽車(chē)在國(guó)內(nèi)推出的第一款車(chē)型——哪吒N01，售價(jià)僅為5.98萬(wàn)元起。今年4月，最新推出的哪吒L價(jià)格已經(jīng)攀升至12.99萬(wàn)元起，價(jià)格上漲1倍以上。售價(jià)提高并沒(méi)有擊退用戶(hù)的購(gòu)車(chē)熱情，反而引發(fā)新一輪搶購(gòu)熱潮。截止5月26日，上市僅35天的哪吒L累計(jì)訂單突破3萬(wàn)臺(tái)。哪吒S、哪吒GT等車(chē)型，也是細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，頂配版價(jià)格在20-25萬(wàn)級(jí)左右。與此同時(shí)，小米、蔚來(lái)、理想等造車(chē)新勢(shì)力，也牢牢站穩(wěn)30萬(wàn)級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)。反觀傳統(tǒng)豪華車(chē)寶馬i3，最近卻爆出5折甩賣(mài)的新聞。一邊是自主品牌的銷(xiāo)量崛起，一邊是合資品牌相比往日銷(xiāo)量持續(xù)走低。怪不得消費(fèi)者打趣說(shuō)，“再不努力以后只能開(kāi)BBA了”，一句玩笑，也從側(cè)面說(shuō)明國(guó)產(chǎn)品牌的振興。

　　乘風(fēng)破浪 征戰(zhàn)海外新市場(chǎng)

　　中國(guó)新能源汽車(chē)不但獲得國(guó)內(nèi)用戶(hù)的歡迎，也受到越來(lái)越多海外用戶(hù)青睞。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)汽車(chē)出口超120萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)77.2%，出口量再創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居全球第一。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家姚占輝表示，2024年，中國(guó)車(chē)企將繼續(xù)積極拓展海外市場(chǎng)，并依托出口支持和貿(mào)易便利化政策，預(yù)計(jì)出口規(guī)模有望達(dá)到150萬(wàn)—170萬(wàn)輛。

　　中國(guó)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)出海原因很多，一是許多國(guó)家將發(fā)展新能源汽車(chē)視為應(yīng)對(duì)氣候變化的重要且有效手段，制定了禁售燃油車(chē)的時(shí)間表。二是中國(guó)車(chē)企在“一帶一路”政策指引下，以新能源汽車(chē)為錨點(diǎn)，不斷加大出海布局。當(dāng)然，最重要的是中國(guó)新能源汽車(chē)綜合實(shí)力的升級(jí)。

　　在出海過(guò)程中，許多車(chē)企將泰國(guó)作為第一站，希望借助泰國(guó)深厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，以及廣泛的輻射范圍，撬動(dòng)整個(gè)東南亞乃至更大市場(chǎng)，哪吒汽車(chē)就是其中的佼佼者。

　　2023年哪吒汽車(chē)海外銷(xiāo)量突破20000輛，同比增長(zhǎng)567%。2024年1-4月，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)出口新能源汽車(chē)13694輛，位列車(chē)企新能源汽車(chē)出口量第四、造車(chē)新勢(shì)力第一，扛起中國(guó)品牌出口大旗。作為出海的首站，哪吒汽車(chē)登陸泰國(guó)僅19個(gè)月，即擁有超過(guò)14000名泰國(guó)用戶(hù)。憑單一車(chē)型哪吒V右舵版，在泰國(guó)純電市場(chǎng)占有率接近20%，獲得泰國(guó)用戶(hù)喜愛(ài)。

　　持續(xù)深耕 把握出海新機(jī)遇

　　以哪吒汽車(chē)為代表的中國(guó)車(chē)企，海外銷(xiāo)量持續(xù)走高，并非偶然，既是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀的最好說(shuō)明，也是整車(chē)廠綜合實(shí)力與前瞻布局的最佳體現(xiàn)。為適應(yīng)不同國(guó)家法規(guī)要求，中國(guó)車(chē)企出海后，整車(chē)需要通過(guò)一系列的認(rèn)證和測(cè)試，滿(mǎn)足各國(guó)安全性能與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還要針對(duì)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言，進(jìn)行交互功能全棧自研，并構(gòu)建豐富的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。

　　哪吒汽車(chē)海外銷(xiāo)量領(lǐng)先的背后，是深耕海外久久為功的決心，也是企業(yè)自身?yè)碛袊?guó)際化視野的體現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)人士指出，車(chē)企要將國(guó)內(nèi)左舵車(chē)型調(diào)整成海外許多國(guó)家要求的右舵車(chē)型，并通過(guò)各項(xiàng)認(rèn)證，最短需要1.5年時(shí)間。哪吒汽車(chē)2021年9月宣布“出海”，并發(fā)布首款哪吒V右舵版，成為首家出口右舵車(chē)型的造車(chē)新勢(shì)力，亦是率先出口右舵電動(dòng)智能汽車(chē)的車(chē)企。由此推算，哪吒汽車(chē)至少在2020年初，就開(kāi)始進(jìn)行右舵版本研發(fā)，出海布局的時(shí)間則更早。與許多車(chē)企先有中間商平行出口業(yè)務(wù)打開(kāi)局面之后，再跟進(jìn)出海不同，2018年發(fā)布的哪吒汽車(chē)品牌，早已將出海基因融入企業(yè)文化中。

　　哪吒汽車(chē)在新車(chē)型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，就充分考慮出海政策，在符合各國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)之上，預(yù)留一定冗余。最新上市的哪吒L，按照中國(guó)和歐洲雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。按照計(jì)劃，哪吒L將于今年第三季度登陸東南亞市場(chǎng)，第四季度將陸續(xù)開(kāi)拓中東、美洲、非洲市場(chǎng)。新車(chē)型上市范圍之廣，時(shí)間之緊，體現(xiàn)出哪吒汽車(chē)的全盤(pán)出海長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，我們也期待新車(chē)型在國(guó)際市場(chǎng)上的良好表現(xiàn)。

　　此外，哪吒汽車(chē)也帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海。2024年，哪吒汽車(chē)成為最快在泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞建立起三大海外工廠的造車(chē)新勢(shì)力，還和很多國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商協(xié)同出海。通過(guò)一車(chē)出海帶動(dòng)全鏈、“技術(shù)出海”帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)，哪吒汽車(chē)讓全球用戶(hù)共享中國(guó)領(lǐng)先的科技成果，為當(dāng)?shù)卣鉀Q了就業(yè)難題。目前，哪吒汽車(chē)海外屬地員工本地化程度高達(dá)95%以上，有效提升當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率。同時(shí)，哪吒汽車(chē)更將“哪吒”IP與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合，讓古老的守護(hù)神，在新時(shí)代煥發(fā)光彩，引發(fā)“哪吒精神”全球共鳴。

　　在長(zhǎng)期深耕下，哪吒汽車(chē)的出海版圖已遍及東南亞、中東北非和中南美，獲得了全球超42萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可。按照計(jì)劃，哪吒汽車(chē)的海外年銷(xiāo)瞄準(zhǔn)10萬(wàn)輛，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將落子40個(gè)國(guó)家，銷(xiāo)售渠道計(jì)劃拓展到350家，成為中國(guó)新能源新勢(shì)力出海一張閃亮“新名片”。

　　寫(xiě)在結(jié)尾

　　在電動(dòng)化、智能化發(fā)展的當(dāng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)出海，是企業(yè)綜合實(shí)力提升的表現(xiàn)，也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷環(huán)境下的必然選擇。中國(guó)車(chē)企想真正走向世界，獲得全球用戶(hù)認(rèn)可，一定要抓好窗口期，實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)。

　　在出海道路選擇上，哪吒汽車(chē)“高筑墻、廣積糧”的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，為廣大車(chē)企做了樣本，在向全球市場(chǎng)“賣(mài)產(chǎn)品”同時(shí)，不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。不靠?jī)r(jià)格驅(qū)動(dòng)，靠貼合本土的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)，做大做強(qiáng)，這是哪吒汽車(chē)成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我們看到，以哪吒汽車(chē)為代表的新勢(shì)力車(chē)企，正突出重圍，在國(guó)際市場(chǎng)上獲得一席之地。