1、極越純視覺高階智駕 底層是百度Apollo的L4級自動駕駛能力

　　極越的純視覺高階智駕，是基于百度Apollo高階自動駕駛原子化能力和安全體系開發(fā)，極越也是行業(yè)首個全面應(yīng)用Apollo自動駕駛能力的智能汽車品牌。

　　極越的純視覺高階智駕，是中國唯一、全球唯二，另一家應(yīng)用純視覺方案的品牌是特斯拉。2023年10月，極越01就憑借純視覺技術(shù)方案在 國內(nèi)第一個 跑通上海復(fù)雜城市道路。

　　百度Apollo是L4級的自動駕駛算法。極越純視覺高階智駕，可以理解為是 L4級自動駕駛能力的下放，擁有第一陣營的高階智能駕駛能力，對別的品牌來說是“降維打擊”。

　　極越純視覺高階智駕的核心功能是點到點領(lǐng)航輔助PPA。目前，極越PPA智駕已經(jīng)全面覆蓋全國高速高架，城區(qū)PPA智駕也已經(jīng)覆蓋300+城市。2024年，極越PPA智駕將實現(xiàn)“全國都能開”，百度地圖導(dǎo)航能到的地方，PPA智駕就能用。

　　極越01的智駕成績：

　　第二屆中國智駕大賽城市NOA比賽中，極越01拿下上海站、北京站、杭州站 3個第一名，名副其實的“智駕冠軍”。

　　在3次比賽中(尤其上海站的比賽還是在雨中進行)，極越01作為唯一純視覺方案參賽車輛，實力超越其他激光雷達車型，以出色成績力壓阿維塔11、智己LS6、理想L8、問界M7、小鵬G6、極狐阿爾法S、蔚來ES8等車型，極越PPA高階智駕行業(yè)第一梯隊實至名歸。

　　2、百度Apollo

　　百度是全球領(lǐng)先的AI大模型公司，也是自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。百度Apollo有10余年的研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)積累，技術(shù)能力全球領(lǐng)先，國內(nèi)布局最早、場景應(yīng)用最豐富。

　　自動駕駛出行平臺“蘿卜快跑”和 極越01 都應(yīng)用了 百度Apollo的L4級自動駕駛技術(shù)能力，同宗同源。Apollo 高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，持續(xù)提升 AI算法 升級，賦能極越、蘿卜快跑 智駕能力迭代進化。

　　由極越和 “蘿卜快跑”共同積累的 Apollo高階自動駕駛的安全里程累計超過1億公里，超過600萬次用戶出行的選擇，自動駕駛規(guī)?；\營量全球第一。

　　3、相比起其他車企，極越能獲得的優(yōu)勢

　　(1)百度AI大模型技術(shù)生態(tài)的全面支撐，是極越得天獨厚的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。相比起其他車企而言，極越能獲得更大程度的、更全面的AI技術(shù)賦能。

　　(2)放眼全球，尚無一家車企背后擁有10余年的AI技術(shù)研發(fā)底蘊并成熟應(yīng)用的經(jīng)驗。

　　(3)百度將最領(lǐng)先的智艙、智駕等AI技術(shù)全面開放、賦能給極越。目前，極越01已經(jīng)深度融合百度文心一言4.0、Apollo、百度地圖、小度生態(tài)等技術(shù)能力。

　　(4)在Apollo Day 2024大會上，百度最前沿的智駕技術(shù)產(chǎn)品迎來煥新升級，命名為“ASD”(Apollo Self-Driving)，并將在極越全系車型量產(chǎn)首發(fā)。

　　「百度ASD將應(yīng)用全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM，基于大模型技術(shù)重構(gòu)自動駕駛，可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，實現(xiàn)城市級全域復(fù)雜場景覆蓋?！?/p>