免費送,這次零跑又卷出了新高度
近日,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明通過短視頻平臺零跑汽車官方賬號發(fā)布了一條短視頻,視頻中,朱江明表示:零跑將免費為所有的C10車主升級胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。即日起,大家可以聯(lián)系當?shù)氐牧闩芷嚪?wù)門店進行預(yù)約和安裝。
從重磅OTA到升級胎壓監(jiān)測,零跑速度再次驚艷全場
就在幾天前的7月15日,零跑汽車剛為用戶推送了C10首次OTA升級,帶來了20項新增功能和9項功能優(yōu)化,NAP新增了12城高架的NAP場景覆蓋、分屏功能、語音大模型、導(dǎo)航優(yōu)化等用戶關(guān)注度頗高的功能及優(yōu)化都在這次OTA中實現(xiàn),免費升級胎壓監(jiān)測,成了一次重磅OTA之后的精彩返場!
值得注意的是,零跑C10此次為用戶升級胎壓監(jiān)測系統(tǒng),包含了硬件升級項目,用戶需要到線下門店完成升級,對于內(nèi)部體系龐大的車企而言,這樣一項舉措執(zhí)行起來往往需要很長的周期,而零跑的這一波操作,從用戶集中提出意見,到企業(yè)做出決定,僅僅只過了幾天時間。視頻中,朱江明更是將這一過程云淡風(fēng)清的概括成了11個字——“算了帳、下了決心,決定免費送”,如此雷厲風(fēng)行在車企中實屬罕見。
其實,在新勢力汽車中,零跑除了擁有大名鼎鼎的“卷王”外,零跑做事快也是出了名的。
它的快,一方面是銷量和規(guī)模的快速增長。從幾年前車圈里的“小透明”,2024年6月,零跑當月銷量20116臺,同比增長52%,環(huán)比增長11%,創(chuàng)歷史新高。不久前,零跑宣布累計交付突破40萬輛,一年多時間里,連續(xù)完成累計交付量突破20萬、30萬和40萬的目標;7月的周銷量,零跑已超越蔚來,位居新勢力品牌第三的位置。
另一方面則體現(xiàn)在工作效率上,這在零跑品牌出海的過程中最能體現(xiàn)。2023年10月底,零跑和Stellantis集團宣布正式合作,雙方僅用25天完成股權(quán)交割、6個多月就完成合資公司成立事宜,今年9月零跑國際新車就將在歐洲開啟銷售,本月,零跑新車已從上海發(fā)運歐洲,并在歐洲開啟了試生產(chǎn)。
同樣,對于用戶需求,零跑從來可以給予正向反饋,用零跑車主的話來說就是,零跑這個品牌很“聽勸”,有任何的問題,只要在零跑APP里說了,肯定能有結(jié)果。
40萬臺,用戶信任成為零跑成長的后勁
在新能源車競爭白熱化的當下,車企掌門人下場直播、拍短視頻已經(jīng)成為了車企重要的營銷手段,一向低調(diào)的朱江明同樣在視頻號平臺上開了自己的賬號,這次向用戶宣布免費升級胎壓監(jiān)測,就是首先在朱江明個人的視頻號上發(fā)布的。
面對用戶的意見,車企領(lǐng)導(dǎo)人選擇直接下場面對,這在行業(yè)里開了一個好頭,相比過去領(lǐng)導(dǎo)人下場做內(nèi)容報喜不報憂的做法,對用戶反饋進行正面反饋,領(lǐng)導(dǎo)人的真誠與責任感更加飽滿,也讓一個品牌充滿了人情味。
與此同時,在汽車營銷手段多樣化的當下,用戶之間的轉(zhuǎn)介紹依然是車企最重要的銷量來源,而隨著用戶對零跑品牌好感度的不斷增加,越發(fā)龐大用戶基數(shù)對零跑成長起到正向促進作用越發(fā)明顯。
2024年來,零跑先后上市的C10和C16車型均是上市及“爆款”,在后續(xù)的銷售中也保持了穩(wěn)健的銷量數(shù)字,正如之前零跑營銷領(lǐng)導(dǎo)在被問及“相比友商,零跑的核心優(yōu)勢是什么?”時,零跑領(lǐng)導(dǎo)自信的表示,本身我們在細分市場里面已經(jīng)有了一個非常好的用戶基盤。像C11這款車,我們現(xiàn)在有10幾萬的用戶,他們都在給我們產(chǎn)生非常好的口碑,這部分可能不是新進來的友商具備的。
7月份,零跑已實現(xiàn)累計交付40萬臺,視頻中,朱江明表示這是四十萬份“沉甸甸的信任與責任”,堅持以用戶為中心,用戶支持已成為支撐零跑成長最的重要動力之一。
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