2024年8月15日，全新嵐圖夢想家正式首發(fā)，此次亮相公布了新車的外觀升級以及在智能化方面的全面提升，根據(jù)官方信息，這臺車將是百萬內MPV最智能的車型，也是搭載華為智駕的首款MPV車型。據(jù)悉，新車將在8月28日正式開啟預售。

　　嵐圖夢想家首次亮相是在2021年11月的廣州車展，作為嵐圖品牌的第二款產品，其定位是高端MPV層面，隨著3年時間過去，該車也到了中期改款時間，而此次亮相的新車，官方稱之為全新嵐圖夢想家，也能夠看出品牌對于這臺車給予眾望。隨著MPV市場的白熱化，傳統(tǒng)車企等紛紛加入這場競爭，此次更新的嵐圖夢想家，搭載華為智駕，大大提升了產品的競爭力。

　　外觀方面，全新嵐圖夢想家在現(xiàn)款車型的基礎上，針對外觀細節(jié)進行了全面升級優(yōu)化，讓整車看起來更有檔次感和豪華感。尤其是進氣格柵部分，大面積的鍍鉻點綴，有效提升了整車的氣場。鯤鵬展翅家族化的設計語言，讓這臺車看起來辨識度非常高，中網(wǎng)內部擁有34根對稱的鍍鉻條，凸顯東方美學。另外，前包圍兩側以及下方的鍍鉻條，進一步提升整車的氣勢，同時貫穿式的LED日間行車燈也有效的提升了精致感。

　　車身側面，全新嵐圖夢想家保持了現(xiàn)款在售車型的設計風格，相比其他MPV的造型，夢想家整車更低矮一些，整車的腰線貫穿前后，拉伸了整車的長度，車窗上方以及車門下方，都加入了鍍鉻飾條點綴，配合多條輻輪轂，保證了新車的商務氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm，定位為中大型MPV，要比傳統(tǒng)主流MPV更加修長。

　　車尾部分，全新嵐圖夢想家整體變化不大，尾燈內部采用類似鉆石一樣的璀璨設計，不同角度下都有較好的視覺效果，從車窗下方延伸到整個尾部的鍍鉻，讓車尾看起來更有層次感，相比車頭的設計，尾部更為簡約低調，符合商務車的設定需求。

　　此次新車首發(fā)，并沒有公布新車的內飾設計，預計會有不小的改變，根據(jù)官方所對車款車的闡述，新車將配備HarmonyOS系統(tǒng)，以簡約的UI風格，化繁為簡的設計理念，讓整個車內的智能化操作更加簡單。另外，還支持華為市場的海量應用，讓這臺車有了一定的靈活性，包括辦公、娛樂等方面。此外，新車還配備鴻蒙座艙的超級桌面，將車機生態(tài)與手機生態(tài)融合，實現(xiàn)人、車、家的互通。

　　此外，在智能駕駛方面，新車搭載華為乾崑3.0并配備192線激光雷達、毫米波雷達、高性能攝像頭等共計27個智能感知硬件，真正實現(xiàn)全天候的路況感知能力，可識別路上各類障礙物以及其他交通參與者，具備超過20項主動安全功能，真正實現(xiàn)智能輔助駕駛，確保行車的安全性。

　　華為乾崑ADS3.0在緊急情況下反應更敏捷，能夠大幅度降低事故的發(fā)生;CAS3.0自動緊急制動的范圍實現(xiàn)4-150km/h，能夠識別行人、兩輪車、汽車等，另外，也會根據(jù)道路環(huán)境實現(xiàn)提前預判等功能。另外，新車還支持160多種泊車場景，遙控泊車、離車即走、代客泊車等功能。

　　作為偏向商務的MPV，嵐圖夢想家在底盤用料上絲毫不含糊，采用前雙叉臂和后五連桿的結構，在底盤動態(tài)響應上，更加出色，頗有運動車的特性，搭配智能四驅系統(tǒng)以及魔毯功能的空氣懸架，讓整車行駛起來如履平地。

　　此次直播，官方并沒有公布新車的動力系統(tǒng)，預計會在現(xiàn)款車型的基礎上進行了升級，動力表現(xiàn)會更強，新車在配置等方面進行了全面升級，價格預計會有一定調整，當然，官方也可能會給用戶留下一個大彩蛋，實現(xiàn)加量不加價。

　　未來，新車將與別克GL8 PHEV、廣汽傳祺E9、騰勢D9等主流新能源MPV競爭。嵐圖背靠東風集團，同時有了華為智駕的加入，這一次在綜合實力上，有了全面提升，預計未來會有不錯的市場表現(xiàn)。