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卷就一個(gè)字,進(jìn)入白熱化!新款智己LS6權(quán)益價(jià)21.69萬元起

原創(chuàng) 作者:金水 2024-09-26 23:15:31 來源:新能源汽車網(wǎng)

  2024年9月26日,上汽集團(tuán)智己品牌旗下新款中大型SUV智己LS6正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)21.69-27.99萬元,共提供5款配置車型。作為改款車型,新車在智能化方面進(jìn)一步提升,搭載靈蜥數(shù)字底盤,同時(shí)也針對設(shè)計(jì)和智駕方面進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化該車的綜合實(shí)力。

智己LS6

  外觀方面,新款智己LS6整體變化并不大,主要針對一些部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,車頭兩側(cè)大燈樣式以及霧燈區(qū)域,造型更加簡約時(shí)尚,提升車頭的科技感。另外,新車的前包圍也進(jìn)行過重新調(diào)整,進(jìn)氣格刪的面積更小,視覺上營造出低趴的效果,讓新車看起來更加的運(yùn)動(dòng)。

智己LS6

  車身側(cè)面和尾部,基本與在售車型保持一致,沒有過多的調(diào)整,隱藏式門把手,以及動(dòng)感的輪轂紅色的制動(dòng)卡鉗等細(xì)節(jié),新車依舊保留了下來,尾部的小鴨尾是點(diǎn)睛之筆,貫穿式的尾燈頗有阿斯頓·馬丁的即視感,讓整車的質(zhì)感提升了一個(gè)緯度。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4910/1988/1669mm,軸距為2960mm,整車尺寸并沒有傳統(tǒng)中大型SUV的龐大身材,看起來較為精致,因?yàn)檗I跑SUV的造型,加上圓潤的線條刻畫,讓整車更加時(shí)尚。

智己LS6

  內(nèi)飾方面,新款智己LS6保留了科技感十足的半輻式多功能方向盤,搭配儀表臺(tái)上方懸浮的26.3英寸貫穿屏幕+10.5英寸觸控屏,帶來了極致的視覺沖擊力。此外,新車的芯片升級為8295,處理能力更強(qiáng),具備24G+256G的運(yùn)行儲(chǔ)存能力,并增加了手機(jī)互聯(lián)功能,增強(qiáng)科技感。

  此外,在配置方面也進(jìn)行了提升,提供21揚(yáng)聲器和1個(gè)車外揚(yáng)聲器,能夠播放音樂和提醒行人。副駕駛座椅也升級了121°調(diào)節(jié),基本上可以實(shí)現(xiàn)躺平,與后排座椅達(dá)到一個(gè)純平狀態(tài)。另外,冷暖箱、50W無線快充、四門隔音玻璃以及主動(dòng)降噪配置,都在新車上配備,真正實(shí)現(xiàn)加量不加價(jià)。

智己LS6

  作為改款車型,新車最大的看點(diǎn)就是升級的靈蜥底盤,由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)、高性能制動(dòng)系統(tǒng)組成,并且支持四輪轉(zhuǎn)向,讓這臺(tái)車駕駛起來猶如一臺(tái)小型車,緊致且從容。同時(shí)這套系統(tǒng)還支持“蟹行模式”,能夠有效輔助車輛側(cè)方停車以及減少轉(zhuǎn)彎半徑。處理硬件方面的強(qiáng)大,靈蜥數(shù)字底盤還能夠?qū)崿F(xiàn)OTA升級,并且也做到了5年不落后,解決了用戶的后顧之憂。

智己LS6

  得益于強(qiáng)大的底盤,讓這臺(tái)車有了更多的場景,強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),提升了車輛在路面行駛的穩(wěn)定性和操控,不僅在鋪裝路面,還增加了輕度越野的能力,在暴雨、大雪等較為極端的場景下,也能夠有效降低車輛失控的風(fēng)險(xiǎn),最大化的滿足生活場景。

  另外,“全國無圖NOA”上線,通過激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯片的搭配,完全能夠滿足智能輔助駕駛,支持300+種泊車場景,讓智能出行變得更加便捷和自由。

  動(dòng)力方面,新款智己LS6提供了多種動(dòng)力版本,包括216kW、248kW和300kW的后驅(qū)版本,以及性能最強(qiáng)的579kW四驅(qū)版本,電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh,CLTC續(xù)航里程有625km、701km、802km和750km,完全能夠滿足不同用戶的出行需求。此外,新車基于900V快充架構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)快速補(bǔ)能,15分鐘即可實(shí)現(xiàn)579km的最大補(bǔ)能效率。

智己LS6

  從新車的定價(jià)來看,新款智己LS6直接狙擊特斯拉Model Y車型,從續(xù)航以及性能方面,實(shí)現(xiàn)了全方面的超越,同時(shí)在車型定位上,智己LS6也要更高級別。目前自主品牌純電產(chǎn)品,更多是通過“田忌賽馬”的方式與特斯拉等產(chǎn)品展開競爭。這臺(tái)車在具備權(quán)益的情況下,入門車型已經(jīng)在21.69萬元,雖然是SUV車型,但對于新勢力市場,同樣也能夠與一些純電轎車進(jìn)行競爭,加量不加價(jià)讓這臺(tái)車更具性價(jià)比,未來的市場表現(xiàn)值得期待。

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