比亞迪30周年旗艦之作:方程豹豹8演繹智能硬派國貨
如果說比亞迪是中國新能源的“一哥”,應(yīng)該不會(huì)有太多的異議,因?yàn)楸葋喌洗_實(shí)在銷量方面展示了足夠的統(tǒng)治力。在2024廣州車展開幕前夕,比亞迪就和華為聯(lián)合發(fā)布了方程豹豹8,既然比亞迪是中國新能源的“一哥”,那么華為便是中國智駕的“一哥”,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,buff疊滿的國貨,誰與爭鋒?
定義智能硬派越野新標(biāo)準(zhǔn),新車共推出4個(gè)版本,包含六座和七座的搭配,價(jià)格從37.98萬元到40.78萬元。

作為超級混動(dòng)智能硬派SUV的方程豹豹8,同時(shí)比亞迪30周年的旗艦之作,比亞迪聯(lián)手華為開創(chuàng)了8=4x(1+1)這個(gè)價(jià)值公式,定義了國貨旗艦的頂級價(jià)值。8毫無疑問就是豹8,4是4大王牌科技,兩個(gè)1則是1套全家舒享豪華配置加1個(gè)非承載式硬派車身。

4大王牌科技包含華為乾崑智駕ADS 3.0,AI智能座艙,全功能版云輦-P液壓懸架和方程豹專屬的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺。

具體來看,華為乾崑智駕ADS 3.0是業(yè)界領(lǐng)先的高階智駕方案,實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通,還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全向防碰撞能力。AI智能座艙是用戶的智慧助手,能夠隨時(shí)“聽懂”用戶的心聲,“方華”手車互聯(lián)功能可以將華為手機(jī)上的應(yīng)用和服務(wù)延展至車內(nèi),帶來“方華”互聯(lián)體驗(yàn)。全功能版云輦-P液壓懸架,云輦-P系統(tǒng)集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)核心技術(shù)于一體,對車輛的穩(wěn)定性和靈活性都很有幫助。DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺目前只搭載在2.0T頂配版上,該平臺以電為主、城野兼得,在燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能上取得了平衡。

1套全家舒享豪華配置,全新標(biāo)配200+配置,“冰箱、彩電、大沙發(fā)”已經(jīng)是最低要求,“真皮、真木、真折疊”是全新升級的體驗(yàn)。車內(nèi)的7屏聯(lián)動(dòng)功能,想怎么玩就怎么玩。
1個(gè)非承載式硬派車身帶來超強(qiáng)安全性能。主動(dòng)安全除了有全向防碰撞能力,還有誤踩加速踏板防碰撞功能,各種復(fù)雜多變的路況和天氣都能一一識別。被動(dòng)安全除了比亞迪的聞名的刀片電池,整車采用五星安全設(shè)計(jì),標(biāo)配14個(gè)安全氣囊,前排電機(jī)預(yù)緊安全帶等全方位保障駕乘人員的安全。

方程豹豹8是全球首款智能硬派SUV,擁有“電驅(qū)越野+高階智駕”的智勇雙全實(shí)力。在城市道路提供智能駕駛行車輔助,而在戶外智駕實(shí)現(xiàn)“有路就能自己開”。雖然方程豹豹8是一臺不折不扣的大車,但是在智能泊車輔助的助力之下,停車這件小事省心省力。

越野已經(jīng)是不少家庭豐富和充實(shí)閑暇時(shí)間的選擇,從電驅(qū)越野到智能硬派,方程豹豹8在給越野帶來更多享受和更多可能。作為方程豹汽車的旗艦車型,也是比亞迪品牌30周年的獻(xiàn)禮之作,方程豹豹8實(shí)力非凡,值得期待。相信這輛旗艦國貨將會(huì)開創(chuàng)全球智能硬派新時(shí)代。
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