凌駕冰雪之上，無(wú)畏嚴(yán)寒試煉!12月21日，宇通新能源商用車(chē)極寒挑戰(zhàn)在吉林省吉林市圓滿(mǎn)收官。宇通600度純電牽引車(chē)以-25℃室外靜置12小時(shí)一鍵啟動(dòng)、10分鐘升溫43.8℃、行駛345公里(預(yù)估滿(mǎn)電行駛380公里)，平均每公里電耗1.58度的優(yōu)異性能表現(xiàn)完成全國(guó)首個(gè)600度電牽引車(chē)極寒運(yùn)營(yíng)實(shí)況挑戰(zhàn)，用一場(chǎng)真場(chǎng)景、真數(shù)據(jù)、真實(shí)力的冰雪較量?jī)冬F(xiàn)了宇通“說(shuō)到做到才是可靠”的承諾。

　　北國(guó)江城吉林零下二十多度的極端天氣，是絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的“生命禁區(qū)”，潑水成冰的室外環(huán)境、寒冷刺骨的極寒溫度、冷風(fēng)呼嘯的駕駛阻力......都是此次宇通600度純電牽引車(chē)需要克服的關(guān)卡，這不僅是對(duì)車(chē)輛在極端環(huán)境下的電池、制熱、續(xù)航等性能的綜合考驗(yàn)，更是一場(chǎng)前所未有的極限挑戰(zhàn)!

　　續(xù)航能力是衡量新能源重卡性能的重要指標(biāo)之一，而在極寒條件下，這一挑戰(zhàn)變得尤為嚴(yán)峻。由于電池在低溫環(huán)境下的容量會(huì)縮小，純電車(chē)輛的續(xù)航會(huì)減少30%甚至更多，這會(huì)大大影響車(chē)輛的正常使用。本次挑戰(zhàn)當(dāng)天零下二十幾度，宇通600度純電牽引車(chē)在真實(shí)客戶(hù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，開(kāi)展了實(shí)際往返運(yùn)輸續(xù)航測(cè)試。在車(chē)貨總重49噸、重去空回往返運(yùn)輸?shù)臈l件下，宇通重卡經(jīng)過(guò)了6個(gè)多小時(shí)的實(shí)況運(yùn)營(yíng)，最終SOC從95%到4%，行駛345公里(預(yù)估滿(mǎn)電行駛380公里)，每公里電耗為1.58度，達(dá)成了每公里綜合電耗小于2度的挑戰(zhàn)目標(biāo)。

　　宇通重卡擁有如此優(yōu)秀的低溫電耗表現(xiàn)，其背后是技術(shù)團(tuán)隊(duì)在“開(kāi)源+節(jié)流”策略下三電技術(shù)實(shí)力的卓越表現(xiàn)。

　　在“開(kāi)源”方面，宇通重卡采用整車(chē)熱管理技術(shù)、加強(qiáng)型再生輔助能量回收系統(tǒng)等多項(xiàng)節(jié)能措施，實(shí)現(xiàn)了更經(jīng)濟(jì)的超長(zhǎng)續(xù)航能力，在同等工況、電量條件下，續(xù)航里程相比行業(yè)平均水平延長(zhǎng)10%。此外，宇通重卡在全工況 SOC 電量精準(zhǔn)顯示技術(shù)加持下，電量顯示精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)SOC估算精度≤5%，擁有更多可用電量。

　　在“節(jié)流”方面，宇通重卡基于全新一代睿控E電動(dòng)專(zhuān)屬技術(shù)平臺(tái)打造，同時(shí)有“高能量密度一體化電池包+高效驅(qū)動(dòng)集成式電機(jī)+多級(jí)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)”等加持，使得整車(chē)能耗優(yōu)于行業(yè)10%以上。

　　在吉林的寒冬中，氣溫低至零下數(shù)十度，這對(duì)任何車(chē)輛的啟動(dòng)系統(tǒng)都是一次嚴(yán)苛試煉。在本次挑戰(zhàn)的極寒環(huán)境下，宇通600度純電牽引車(chē)靜置于-25℃的自然環(huán)境潑水冰凍長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)后成功破冰并正常啟動(dòng)，展現(xiàn)出了令人矚目的性能表現(xiàn)。這一亮眼成績(jī)的背后，是宇通電池智能溫控技術(shù)在發(fā)揮作用，讓車(chē)輛電池降溫慢、可用電量多、能量回收多，最大化降低極寒環(huán)境對(duì)電池能量的影響。

　　在極寒環(huán)境下，如何高效地保持動(dòng)力電池的溫度成為了新能源車(chē)輛能否適應(yīng)寒冷氣候的關(guān)鍵。宇通整車(chē)智能熱管理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電驅(qū)和電動(dòng)輔助系統(tǒng)的智能化精準(zhǔn)管理，使得電池一直處于最舒適的溫度空間，保障車(chē)輛在-35℃~45℃環(huán)境可靠運(yùn)行。

　　一直以來(lái)，東北地區(qū)，被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)的“真空地帶”。受極寒溫度影響，車(chē)輛駕駛的舒適性被大打折扣，在極寒環(huán)境下停放，進(jìn)入座艙說(shuō)是“置身冰窖”并不為過(guò)。在極速升溫挑戰(zhàn)中，宇通600度純電牽引車(chē)空調(diào)開(kāi)啟10分鐘，駕駛室內(nèi)從零下23℃低溫升溫至20.8℃，10分鐘快速升溫43.8℃。讓駕駛者能夠迅速擺脫寒意侵襲，離不開(kāi)宇通智能自動(dòng)恒溫空調(diào)，采用獨(dú)立開(kāi)發(fā)控制策略，具備恒溫控制、多元化控制、快捷操作等功能，實(shí)現(xiàn)了更好的制冷、制熱能力，給予卡友最佳的空調(diào)調(diào)節(jié)體驗(yàn)。此外，整車(chē)配備的一鍵除霜除霧功能，能夠讓車(chē)輛快速一鍵除霜，保障行駛安全。

　　無(wú)懼極寒挑戰(zhàn)，試煉才見(jiàn)品質(zhì)。從7×24小時(shí)實(shí)況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，到重慶征服絕壁天路，再到東北冰城哈爾濱……一路走來(lái)，宇通不懼險(xiǎn)阻、挑戰(zhàn)極限，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了諸多樣板，也給用戶(hù)用車(chē)加上了一把“放心鎖”。

　　每一次結(jié)束都是另一個(gè)開(kāi)始，此次極寒挑戰(zhàn)的“收官”不等于結(jié)束，而是新的開(kāi)始。從創(chuàng)新研發(fā)到攜手客戶(hù)共贏，再到推動(dòng)綠色交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，宇通從未懈怠，始終秉承著“不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)市場(chǎng)”的理念，夯實(shí)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)新能源商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。