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“戰(zhàn)極寒 創(chuàng)極限”——宇通新能源輕卡,錨定“用戶主義”價值觀

原創(chuàng) 作者:森林 2024-12-30 17:34:13 來源:新能源汽車網(wǎng)

  遠赴北方極寒之地,與低溫環(huán)境“硬碰硬”、“掰手腕”——近日,“向寒而生 神行威虎山 宇通新能源輕卡T5雪龍版上市暨極寒性能挑戰(zhàn)”活動圓滿落下帷幕。

  作為中國新能源商用車領(lǐng)域首個集體極寒測試,本次極寒挑戰(zhàn)中,宇通輕卡以優(yōu)異成績達成既定目標,充分驗證了純電動產(chǎn)品的“可靠、耐用、穩(wěn)定、長續(xù)航、高充電效率”等品質(zhì),展現(xiàn)了宇通科技硬實力。

  可以說,錨定“用戶主義”核心價值觀,破除“卡脖子”難題,加碼科研成果轉(zhuǎn)化,惠及終端用戶……宇通輕卡的極限挑戰(zhàn)之舉,不僅助力企業(yè)拿穩(wěn)了未來市場之門的“金鑰匙”,更為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來了新樣本,打造了品牌發(fā)展史上的又一高光時刻。

宇通新能源輕卡

  產(chǎn)業(yè)探路者

  勇戰(zhàn)極寒,謀局未來市場“新藍海”

  當(dāng)前,新能源產(chǎn)業(yè)如火如荼,市場規(guī)模持續(xù)擴大,產(chǎn)品滲透率日益攀升。與此同時,部分寒冷地區(qū)用戶對于新能源車輛仍持觀望態(tài)度。如何破解純電動車痛點、難點問題?如何讓前沿科技惠及更多、更廣泛用戶?宇通式極限挑戰(zhàn)因需而生。

  在宇通眼中,純電動輕卡在極寒環(huán)境下的“低溫啟動、續(xù)航衰減、充電困難、行車安全”等難點,雖被業(yè)內(nèi)視為阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“絆腳石”,但同時更是孕育著廣闊市場空間的“新藍海”,可謂挑戰(zhàn)與機遇并存。

  對此,以“極限挑戰(zhàn)”為抓手,宇通輕卡全面統(tǒng)籌科技創(chuàng)新與產(chǎn)品能力,積極推進新能源科技成果轉(zhuǎn)化,集中優(yōu)勢資源打造用戶滿意的“全域長續(xù)航純電動輕卡”。

  作為本次極限挑戰(zhàn)的主角——宇通輕卡T5雪龍版,旨在打破溫度邊界、實現(xiàn)油電同感,是針對寒區(qū)用戶運營場景專門開發(fā)的定制化產(chǎn)品。依托宇通自研的電動化專屬平臺——睿控E平臺,以及宇通獨有的“暖磁”熱管理系統(tǒng),宇通輕卡T5雪龍版為冬季用車提供了最優(yōu)解決方案,樹立了純電動輕卡時代的新標桿。

  值得一提的是,通過極限挑戰(zhàn)的催化及帶動,宇通已經(jīng)建立并健全行業(yè)首個覆蓋“試驗室、真實場景、真實客戶案例”的三級驗證及極限挑戰(zhàn)體系,以真場景、真數(shù)據(jù)、真實力,踐行“說到做到才是可靠”的口碑與承諾。

宇通新能源輕卡

  價值突圍者

  疏通“堵痛難”,聚焦用戶主義內(nèi)核

  然而,疏通“堵痛難”問題,進而實現(xiàn)純電動產(chǎn)品全域突圍,是一項難度系數(shù)大、持續(xù)時間長、涉及環(huán)節(jié)多的復(fù)雜系統(tǒng)工程,唯有堅持不懈,方能久久為功。為此,宇通輕卡穩(wěn)扎穩(wěn)打,全面提升產(chǎn)品高科技屬性背后的用戶價值。

  本次極寒挑戰(zhàn),共設(shè)立“低溫啟動、低溫充電和低溫續(xù)航(城配+城際)”等環(huán)節(jié),在項目設(shè)定、行駛路況的選擇等方面,挑戰(zhàn)均與日常使用場景及痛點緊密相關(guān),主打100%還原,對用戶而言“代入感”極強。

  在低溫環(huán)境下,宇通輕卡T5雪龍版,室外靜止12小時后挑戰(zhàn)一次啟動成功。在低溫續(xù)航(城配)挑戰(zhàn)環(huán)節(jié),宇通輕卡T5雪龍版(128度電)在-17℃環(huán)境下,以電量97%、滿載狀態(tài)出發(fā),全程城市道路(客戶真實運輸路線和貨重)總行駛里程103公里,平均時速50km/h,百公里電耗34.3kWh,剩余電量69%,達成1度電續(xù)航2.9公里,滿電預(yù)估可行駛370公里。

宇通新能源輕卡

  低溫續(xù)航(城際)挑選中,宇通新能源輕卡T5雪龍版(155度電),在日間-20℃環(huán)境下,以電量98%、滿載狀態(tài)出發(fā),途徑90%高速、10%城市道路,總行駛里程約343公里,平均時速69km/h,百公里 電耗38.9kW·h剩余電量12%,達成1度電續(xù)航 2.57 公里,滿電預(yù)估可行駛 398 公里。

  在“低溫充電”挑戰(zhàn)中,在夜間-25℃環(huán)境下,車輛使用120kW公共充電樁,電量從20%充至80%用時50分鐘。

  如今,伴隨極寒挑戰(zhàn)達成,宇通T系列輕卡已成功完成“極熱、極長、極陡、極寒”等多重場景模式的挑戰(zhàn)“大滿貫”,成為了名副其實的“產(chǎn)業(yè)探路者”與“價值突圍者”。

宇通新能源輕卡

  綠色引領(lǐng)者

  深度自信,見證宇通科技硬功底

  當(dāng)然,探路突圍、更要向“綠”而行——如果說,極寒挑戰(zhàn)的成功,體現(xiàn)了宇通輕卡追求極致性能的信心與決心。那么,在核心技術(shù)層面,構(gòu)建一整套完善的“防寒御寒”體系,則從另一個維度彰顯了宇通的綠色底蘊與科技內(nèi)涵。

  作為全球領(lǐng)先的新能源商用車企,宇通深耕新能源市場多年。在電動化、智能化技術(shù)等前沿領(lǐng)域,宇通擁有著多項重大科技成果。截至目前,宇通已擁有1個世界一流的新能源商用車工程技術(shù)中心,7個國家級、20多個省級科研創(chuàng)新平臺,累計獲得授權(quán)專利4000多件,新能源專利申請量、授權(quán)量行業(yè)第一。

  依托集團核心技術(shù)優(yōu)勢,宇通輕卡洞察北方寒區(qū)用戶的用車習(xí)慣及痛點,成功將用戶眼中遙不可及的“前沿科技”,轉(zhuǎn)化為了適應(yīng)極寒地區(qū)用戶需求的“高價值產(chǎn)品方案”。

宇通新能源輕卡

  作為謀局極寒地區(qū)的代表作——宇通輕卡T5雪龍版,搭載高能量密度電池、高效扁線電機、全新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋等業(yè)界頂尖配置,整車能耗優(yōu)于行業(yè)標準25%;同時,在宇通??谽平臺賦能下,車輛實現(xiàn)了軟件+硬件協(xié)同,同等電量,同樣場景,續(xù)航優(yōu)于行業(yè)20%。

  在宇通“暖磁”熱管理系統(tǒng)黑科技加持下,宇通輕卡T5雪龍版電池溫差較傳統(tǒng)加熱膜最大降低5℃以上,電池壽命提高10%;根據(jù)客戶運營場景,車輛還具有智能匹配電池預(yù)熱策略,自動匹配電池預(yù)熱策略,提高運營效率,確保寒區(qū)運營高枕無憂。

  勇戰(zhàn)極寒、再謀新篇——未來,以“探路者”、“突圍者”、“引領(lǐng)者”之姿,聚焦用戶價值,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,宇通輕卡將持續(xù)創(chuàng)新不止 向新而行,以原創(chuàng)性、顛覆式產(chǎn)品,助力用戶邁向更加清潔、低碳、智能的物流產(chǎn)業(yè)新時代!

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