基于奧迪全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)打造的一汽奧迪 A5L 和全新奧迪 Q5L 亮相上海車展，共同展現(xiàn)奧迪在豪華燃油車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新突破。

　　全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)采用奧迪最新的 E³ 1.2 電子電氣架構(gòu)，憑借高算力、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，為深度接入高階組合駕駛輔助等技術(shù)方案提供底層支撐，一汽奧迪 A5L 及全新奧迪Q5L 將搭載華為乾崑技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無圖 L2 級(jí)駕駛輔助能力。

　　在新的市場(chǎng)環(huán)境下，一汽奧迪將持續(xù)踐行“油電共進(jìn)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，在大力發(fā)展電氣化智能化產(chǎn)品的同時(shí)，秉承百年技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打造更高品質(zhì)的燃油車產(chǎn)品，滿足不同客戶需求。

　　4 月 23 日，在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，基于奧迪全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)打造的一汽奧迪 A5L 驚艷亮相，源自同一平臺(tái)的全新奧迪 Q5L 迎來全球首秀，共同展現(xiàn)奧迪在豪華燃油車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新突破。

　　奧迪全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)打造的一汽奧迪 A5L 和全新奧迪 Q5L 亮相上海車展，彰顯奧迪在豪華燃油車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新突破

　　全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)賦能，實(shí)現(xiàn)智能化與動(dòng)力性能雙重躍升

　　PPC 平臺(tái)作為奧迪最新的豪華燃油車平臺(tái)，具備高度的靈活性，可實(shí)現(xiàn)從 B 級(jí)到 D 級(jí)不同級(jí)別縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車型的廣泛應(yīng)用。同時(shí)，PPC 平臺(tái)采用奧迪最新的 E³ 1.2 電子電氣架構(gòu)，憑借高算力、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，為深度接入組合駕駛輔助等技術(shù)方案提供了底層支撐，引領(lǐng)豪華燃油車進(jìn)入數(shù)字智能新時(shí)代。

　　E³ 1.2 電子電氣架構(gòu)采用域控制器設(shè)計(jì)，支持千兆以太網(wǎng)傳輸，并且還擁有等同電車的算力，讓奧迪的燃油車也有了實(shí)現(xiàn)組合駕駛輔助能力的基礎(chǔ)。同時(shí)，這套先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了與客戶數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的無縫對(duì)接，為包括一汽奧迪 A5L 及全新奧迪 Q5L 在內(nèi)的新一代奧迪燃油車，帶來領(lǐng)先的個(gè)性化智能科技體驗(yàn)。得益于 E³ 1.2 電子電氣架構(gòu)，一汽奧迪 A5L 及全新奧迪 Q5L 將搭載華為乾崑技術(shù)，采用雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案，可實(shí)現(xiàn)無圖 L2 級(jí)駕駛輔助能力。

　　PPC豪華燃油平臺(tái)采用奧迪最新的E³ 1.2電子電氣架構(gòu)，讓奧迪的燃油車也有了實(shí)現(xiàn)組合駕駛輔助能力的基礎(chǔ)

　　此外，兩款車型還搭載最新一代 EA888 Evo5 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更高效，配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將為客戶帶來更具品質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。

　　一汽奧迪 A5L 以越級(jí)豪華體驗(yàn)，重塑行業(yè)新標(biāo)桿

　　作為奧迪全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)的先鋒之作，一汽奧迪 A5L 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。其內(nèi)飾采用智能功能分區(qū)設(shè)計(jì)，通過將科技與舒適完美融合，給人帶來煥然一新的出行體驗(yàn)。

　　坐進(jìn)一汽奧迪 A5L，駕駛艙內(nèi)可觸碰的區(qū)域，“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念貫穿全局，屏幕更符合駕駛者的視線和操作習(xí)慣。全新奧迪 MMI 全景顯示屏，由 11.9 英寸的奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5 英寸曲面 OLED 屏組成，與 10.9 英寸副駕屏，共同打造出“以人為中心”的數(shù)字舞臺(tái)。其中，副駕顯示屏帶有主動(dòng)隱私模式，可讓乘客在觀看影片等娛樂內(nèi)容時(shí)，不會(huì)分散駕駛員的注意力。同級(jí)唯一的交互式內(nèi)飾氛圍燈和最大面積的 W-HUD，以技術(shù)突破革新，進(jìn)一步提升了人機(jī)交互的科技感。而且，整車內(nèi)部還采用全包裹式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了內(nèi)飾的豪華即視感，材質(zhì)的選取注重與功能結(jié)合，營(yíng)造出溫馨的家庭式氛圍感。

　　同時(shí)，一汽奧迪 A5L 還以豪華質(zhì)感與人性化科技重塑感官體驗(yàn)，全系標(biāo)配的“云感座椅”根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者體型特征量身定制，以深度融合的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，從靠背到大腿區(qū)域 17 個(gè)不同位置，重構(gòu)乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托，支持 60mm 調(diào)節(jié)行程，配合 118mm 超寬側(cè)翼支撐、76.8mm高密度支撐泡沫與 18mm 加厚海綿層，確保駕駛時(shí)座椅的側(cè)向支撐和整體舒適性;后排角度優(yōu)化至28°，配備 9 模式按摩功能，給人沙發(fā)般的乘坐感受;車頂搭載的是與保時(shí)捷同款的 9 段式智能全景天幕，三重鍍銀技術(shù)實(shí)現(xiàn) 99.9%紫外線、99.5%紅外線以及 88%能量隔絕，更有同級(jí)原廠星空頂。天幕上共有 102 顆 RGB LED，可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)色，與其它內(nèi)飾氛圍燈交互聯(lián)動(dòng)，可在迎賓、能量、律動(dòng)、小憩四種模式中，呈現(xiàn)星空頂?shù)炔煌魉畡?dòng)畫。此外，810W 功率的 B&O 音響系統(tǒng)集成20 枚揚(yáng)聲器，具備車輛噪聲補(bǔ)償(VNC)功能，為客戶帶來沉浸式聽覺享受。

　　一汽奧迪A5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將科技與舒適完美融合，帶來煥然一新的駕駛體驗(yàn)

　　不僅如此，一汽奧迪 A5L 搭載最新一代 EA888 Evo5 發(fā)動(dòng)機(jī)，首次應(yīng)用 VTG 可變截面渦輪增壓技術(shù)，配合 500bar 超高壓直噴、全工況米勒循環(huán)等突破技術(shù)，可實(shí)現(xiàn) 200kW 峰值功率，讓動(dòng)力響應(yīng)更敏捷高效。先進(jìn)的 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)(MHEV Plus)支持部分工況純電駕駛與純電泊車功能，兼顧性能與環(huán)保。iBRS 制動(dòng)控制系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了操控體驗(yàn);電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，讓駕駛者能夠輕松找到最舒適的駕駛狀態(tài)。

　　值得一提的是，一汽奧迪 A5L 車身長(zhǎng)度擴(kuò)展至 4908mm，軸距達(dá)到 2969mm，在尺寸上，已接近歐洲標(biāo)準(zhǔn) C 級(jí)車水平。并且，整車沿襲并升華奧迪 A5 Sedan 的精髓，憑借“以用為美，融貫中西”的哲思設(shè)計(jì)，不僅讓車身比例更加趨近黃金分割，更實(shí)現(xiàn)了媲美 C 級(jí)車的越級(jí)空間表現(xiàn)，真正做到讓美學(xué)不妥協(xié)，讓豪華更純粹。

　　一汽奧迪A5L以越級(jí)空間、強(qiáng)勁動(dòng)力等全面煥新的產(chǎn)品力，重塑越級(jí)質(zhì)感豪華新標(biāo)桿

　　傳承奧迪品牌深厚底蘊(yùn)，一汽奧迪 A5L 憑借引領(lǐng)動(dòng)感美學(xué)新風(fēng)潮的越級(jí)設(shè)計(jì)、軟硬兼?zhèn)涞脑郊?jí)科技和媲美 C 級(jí)體驗(yàn)的越級(jí)空間等煥新實(shí)力，再次定義豪華中型車市場(chǎng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，成為當(dāng)之無愧的越級(jí)質(zhì)感豪華新標(biāo)桿，將為客戶帶來超越期待的豪華駕乘體驗(yàn)。

　　全新奧迪 Q5L 以革新性設(shè)計(jì)語言，詮釋經(jīng)典迭代的運(yùn)動(dòng)美學(xué)

　　同樣基于全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)打造的全新一代奧迪 Q5L，在本次車展完成全球首秀，憑借全新動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步夯實(shí)“全能運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽，重新定義豪華 B 級(jí) SUV 智能新標(biāo)桿。

　　全新奧迪 Q5L 由傳奇超跑奧迪 R8 的主設(shè)計(jì)師 Frank Lamberty 操刀，他以“視覺升維設(shè)計(jì)”為核心設(shè)計(jì)理念，將所有關(guān)鍵性設(shè)計(jì)元素提升至比上一代更高的位置。全新奧迪 Q5L 的前臉采用全新升級(jí)的大蜂窩寬體八邊形一體式進(jìn)氣格柵，尺寸更加精致，將豪華與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。單框架格柵上移，車頭視覺重心更高，配合隆起的引擎蓋與勺型切口，營(yíng)造“昂首”姿態(tài)。蜂窩狀立體紋理與鍍鉻邊框的組合，彰顯力量感的同時(shí)又不失精致度。下方隱形寬體格柵將雷達(dá)等傳感器無縫嵌入，避免了外掛式設(shè)計(jì)的突兀感，讓功能與美學(xué)兼得。星辰矩陣大燈采用流線型設(shè)計(jì)，與車身線條自然融合，幻影光環(huán)徽標(biāo)與前大燈通過燈帶連接到一起，形成貫穿式設(shè)計(jì)，讓全新奧迪 Q5L 在夜間辨識(shí)度顯著提升。全系標(biāo)配的 S line 運(yùn)動(dòng)套件，為整體視覺效果增添了動(dòng)感和力量感。

　　全新奧迪Q5L以革新性設(shè)計(jì)語言，詮釋經(jīng)典迭代的運(yùn)動(dòng)美學(xué)

　　復(fù)刻 1980 年奧迪 quattro 的經(jīng)典設(shè)計(jì)，從大燈延伸至尾燈的緊致肩線，以刀鋒式折痕強(qiáng)化車身肌肉感，在視覺上拉伸了車身側(cè)面線條，使其更加舒展流暢。同時(shí)，全新奧迪 Q5L 的肩線進(jìn)一步向奧迪 Sportback 家族的溜背美學(xué)靠攏，更通過更鋒利的鈑金工藝凸顯 SUV 的力量本質(zhì)。門把手、腰線等側(cè)部設(shè)計(jì)元素位置向上抬升，進(jìn)一步提升側(cè)部整體的視覺焦點(diǎn)。從門檻至輪拱的上升曲線延伸至后保險(xiǎn)杠，即使車輛靜止不動(dòng)，也令全新奧迪 Q5L 展現(xiàn)出獵豹蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。相較于海外版車型，國(guó)產(chǎn)全新奧迪 Q5L 升級(jí)為半隱藏式門把手，不僅提升了整車的科技感，還使得車身線條更顯流暢優(yōu)雅。

　　全新奧迪Q5L強(qiáng)健的肩線輪廓，呈現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)張力

　　車尾設(shè)計(jì)遵循奧迪"Less is more"的極簡(jiǎn)哲學(xué)，復(fù)刻 2010 年 A7 Sportback“船尾式設(shè)計(jì)”，從后窗延伸至燈帶的寬闊橫向平面，橫貫整個(gè)車寬，形成開闊且極具張力的視覺表面，讓 SUV 尾部擺脫笨重感，配合雕塑化光帶強(qiáng)化視覺統(tǒng)一性。龍鱗水韻尾燈與后窗投影光幕結(jié)合，以雕塑般的層次感重構(gòu)車尾視覺。寬幅尾喉上方集成獨(dú)立擴(kuò)散器，以懸浮式“島嶼”造型嵌入高聳后保險(xiǎn)杠形成視覺焦點(diǎn)，彰顯卓爾不凡的動(dòng)感氛圍。雙邊單出真排氣設(shè)計(jì)，更加符合燃油車身份和性能象征。

　　全新奧迪Q5L復(fù)刻2010年A7 Sportback“船尾式設(shè)計(jì)”，打造極具張力的視覺效果

　　全新奧迪 Q5L 配備星辰矩陣大燈及數(shù)字日間行車燈，可以定制多達(dá) 8 種不同的燈光圖案，為車主提供豐富的個(gè)性化選擇。同時(shí)，全新奧迪 Q5L 搭載龍鱗水韻尾燈，應(yīng)用第二代數(shù)字 OLED 技術(shù)，每一個(gè)像素都可以獨(dú)立控制，形成龍鱗般細(xì)膩的燈光效果。6 塊共帶有 266 個(gè)發(fā)光單元的 OLED 面板使用專門開發(fā)的算法，可實(shí)現(xiàn)高精度的定制化照明設(shè)計(jì)，以及多種復(fù)雜的圖案顯示。尾燈也同樣擁有 8 種個(gè)性化數(shù)字燈光簽名，與前燈呼應(yīng)。在 E³1.2 電子電氣架構(gòu)的加持下，全新奧迪 Q5L 搭載的第二代數(shù)字 OLED 尾燈，可實(shí)現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的通信交互(car-to-X 車聯(lián)網(wǎng))，如在后車快速接近時(shí)，尾燈會(huì)自動(dòng)顯示三角警告標(biāo)志，提醒后方車輛注意安全。此外，全新奧迪 Q5L 還搭載了中國(guó)市場(chǎng)專屬的 quattro 高位剎車燈，當(dāng)踩下剎車時(shí) quattro 圖案會(huì)投射到后車窗上，視覺效果非常醒目。配備智能后備箱感應(yīng)開啟/關(guān)閉燈，只需按照光毯的指示輕輕一踢，就能輕松開啟或關(guān)閉尾門，使物品的放取變得更容易。

　　全新奧迪Q5L搭載quattro高位剎車燈，當(dāng)踩下剎車后視覺效果非常醒目

　　作為全球豪華中型 SUV 領(lǐng)域的開拓者，奧迪 Q5 歷經(jīng) 15 年市場(chǎng)淬煉，三代煥新，已贏得 200萬客戶的信賴，始終以標(biāo)桿之姿引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)。基于全新 PPC 豪華燃油平臺(tái)打造的全新一代 Q5L 持續(xù)進(jìn)化，將實(shí)現(xiàn)從"開拓者"到"新時(shí)代標(biāo)桿"的跨越升級(jí)。

　　37 年來，燃油車的發(fā)展為一汽奧迪構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的品牌根基，積累起龐大的客戶基礎(chǔ)。一汽奧迪A5L 與全新奧迪 Q5L 的聯(lián)袂登場(chǎng)，不僅展現(xiàn)了一汽奧迪在電動(dòng)化浪潮中對(duì)燃油車技術(shù)的持續(xù)突破，更印證了智能化不受能源形式局限，并非電動(dòng)車的專屬。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，一汽奧迪將持續(xù)踐行“油電共進(jìn)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，在大力發(fā)展電氣化智能化產(chǎn)品的同時(shí)，秉承百年技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推出更高效、更智能、更具駕駛樂趣的燃油車產(chǎn)品，滿足不同客戶需求。