長安馬自達全球車型MAZDA 6e啟航歐洲,全球化戰(zhàn)略邁入新里程
4月22日,上海外高橋碼頭,長安馬自達首批發(fā)往歐洲市場的純電旗艦轎車MAZDA 6e正式裝船啟航。此次發(fā)運標志著MAZDA 6e在歐洲市場進入交付倒計時階段,長安馬自達“雙百翻番”戰(zhàn)略計劃逐步落地,中國“合資智造”正加速賦能馬自達全球電動化布局,傳遞著中國新能源產(chǎn)業(yè)的技術自信。長安馬自達汽車有限公司管理層和臨港片區(qū)管委會代表、物流合作伙伴出席裝船儀式,共同見證這一里程碑時刻。
上午10時,外高橋碼頭海風輕拂,首批600輛MAZDA 6e整齊列隊,與停泊在藍天碧海間的巨型滾裝運輸船交相輝映。隨著發(fā)運按鈕的正式啟動,首輛MAZDA 6e平穩(wěn)駛入船艙,現(xiàn)場響起熱烈掌聲。這批車輛預計將于5月抵達比利時港口,并于今年夏天交付至歐洲多國經(jīng)銷商。MAZDA 6e的到來,將為歐洲市場客戶帶來全新的電動旗艦轎車選擇,并將進一步豐富馬自達歐洲市場的產(chǎn)品陣容。
自今年1月10日首次亮相2025比利時布魯塞爾車展以來,MAZDA 6e的全球化進程在不斷加速。MAZDA 6e是以MAZDA EZ-6為基礎推出的符合歐洲市場環(huán)境,且能滿足歐洲客戶和馬自達忠實粉絲的期待、彰顯馬自達特色的最新款電動汽車。MAZDA 6e的開發(fā)過程集合了長安馬自達南京產(chǎn)品研發(fā)中心、馬自達日本廣島總部以及馬自達歐洲研發(fā)中心三地工程師的智慧與力量。從設計、研發(fā)到生產(chǎn)均嚴格遵循馬自達全球統(tǒng)一的制造標準,既是中國車,也是全球車。南京工廠作為馬自達在華唯一新能源生產(chǎn)基地,匯聚了馬自達百年造車工藝與長安汽車領先的電動化技術,以智能化生產(chǎn)線和精益管理模式確保每一輛MAZDA 6e的品質達均能達到全球頂尖水平。
長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久表示:“MAZDA 6e擁有符合歐盟最新法規(guī)的三電系統(tǒng)和安全性能、超低風阻的「魂動」美學設計,以及電感「人馬一體」的駕控性能,精準契合歐洲消費者對高端電動轎車的期待。MAZDA 6e的歐洲首航,代表著長安馬自達正從‘合資企業(yè)’向‘全球新能源技術創(chuàng)新基地’轉型。托中國在電動化、智能化領域的先發(fā)優(yōu)勢,長安馬自達未來將成為馬自達全球技術研發(fā)的關鍵支點”。
同時,MAZDA EZ-6不斷加快產(chǎn)品煥新節(jié)奏。在現(xiàn)有的赤麂棕色高配內(nèi)飾色之外,新增兼具時尚氣質和高級質感的鷺羽白淺色內(nèi)飾,快速回應用戶對于淺色系內(nèi)飾的需求,更為用戶帶來“增色不加價”的新選擇。目前,購MAZDA EZ-6可享受至高40,000元補貼(15,000元置換廠補+20,000元置換國補+5,000元保險補貼)、100,000元尾款可享6年0息(和置換廠補二選一),還可享價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權益。
4月23日,長安馬自達第二款全球化新能源車型MAZDA EZ-60將登陸2025上海國際車展6.1館展臺,迎來全球首發(fā)。以MAZDA 6e出海為起點,長安馬自達還將持續(xù)推出更多面向全球市場的新能源車型,覆蓋更多細分市場用戶需求,以更快的節(jié)奏、更強的技術、更廣的布局,迎接全球電動化市場的無限可能。
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