比亞迪集團董事長兼總裁王傳福

　　在2025中國電動汽車百人會論壇高層論壇上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福進行主旨演講。王傳福在發(fā)言中說：過去十年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，去年邁入了千萬輛的時代，而且全球汽車集團銷量前十中，中國汽車首次獲得了兩個席位，中國品牌用行動和實力證明了中國汽車產(chǎn)業(yè)的進步，書寫中國汽車史、甚至世界汽車史的嶄新篇章。

　　王傳福表示：中國正在經(jīng)歷一場百年一遇的汽車變革，變革的深度、廣度、速度都超出預料。去年，我國新能源汽車滲透率達47%，一年增長了12個百分點，而且躍升能力連續(xù)多個月超過了50%，新能源汽車已在市場中占據(jù)主流地位，今年行業(yè)滲透率進一步提升，行業(yè)新舊動能加速轉換，處于快速迭代期，技術占據(jù)主導地位，比亞迪始終堅持把技術創(chuàng)新作為發(fā)展的根本，深耕技術于此，堅定推出了一系列的原創(chuàng)顛覆性技術，持續(xù)鞏固全球發(fā)展優(yōu)勢。

　　他介紹，今年比亞迪以技術開年，2月份全系搭載了天神之眼，開啟了全民智駕的時代。本月又推出了車載無人機，明年構建全新的出行生態(tài)。上周發(fā)布了超級E平臺、閃充5分鐘、續(xù)航400公里，實現(xiàn)了兆瓦閃充、油電同速，徹底解決了電動車出行的焦慮，還有革命性的技術云輦-Z，首搭載在仰望U7(配置|詢價)上，讓車身控制從機械世界進入電世界，填補了垂向電動化控制的技術空白，開創(chuàng)了新能源車四電時代，讓出行從此無坎坷。

　　比亞迪持續(xù)用創(chuàng)新的技術、創(chuàng)新的產(chǎn)品，助力我國從汽車大國邁向汽車強國。

　　王傳福表示，中國不僅在電動化方面引領全球，在智能化方面也持續(xù)探索并引領全球。今年的政府工作報告強調，要持續(xù)推進“人工智能+”行動，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，比亞迪積極擁抱智能化，在整車智能戰(zhàn)略的引領下，通過璇璣架構實現(xiàn)了智電融合，創(chuàng)造了從前想都不敢想的功能，讓整車智能擁有無限可能。騰勢N9(配置|詢價)以160公里的時速刷新了測試。

　　安全性再攀高峰。安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行的最強守護。比亞迪始終把安全放在第一位，不僅在智駕的技術上實現(xiàn)突破，更在應用上加快普及，讓好的技術人人可想。

　　他談到，從好的體驗看，如果說上半場的電動化是改善性的，下半場的智能化則是顛覆性的，比如智駕幫助車主減少五一、十一長假等長途駕車疲勞，而且大幅提升整車的安全性，保障車主生命安全。智能化的下半場變革大約在2至3年，變革速度加快。以前用新能源汽車的滲透率來衡量行業(yè)的發(fā)展速度，從今年起還要用高階智駕推動行業(yè)的高質量發(fā)展。

　　王傳福強調，中國的電動車智能化變革是全球性的機遇，將有力促進全球汽車綠色轉型和開放的發(fā)展。當今世界變化的不穩(wěn)定、不確定性在上升，我國新能源汽車乘風破浪、智行出海，為全球經(jīng)濟發(fā)展注入了新動能、創(chuàng)造了新機遇。去年，我國汽車出口首次突破500萬臺，蟬聯(lián)全球汽車出口第一大國，其中新能源汽車出口再創(chuàng)新高，受到了全球消費者的歡迎。比亞迪伴隨著中國品牌出海的浪潮，加快乘用車出海，去年在海外10多個國家和市場進入了全品牌前十。同時本地化建設也取得了重大突破，首個乘用車基地已投產(chǎn)，加快打造具有本地化品牌屬性的產(chǎn)品。我國新能源汽車無論是技術產(chǎn)品，還是產(chǎn)業(yè)鏈，領先全球大概3至5年，應把握這個窗口期，堅持開放創(chuàng)新，以更高層次的綠色技術和產(chǎn)品推動更高水平的對外開放，在優(yōu)勢互補、開放合作中出海又出產(chǎn)。

　　站在電動化、智能化和全球化的時代浪潮，我國新能源汽車正撬動從汽車大國到汽車強國、從“走出去”到“走上去”的質變，比亞迪將謹記民營企業(yè)家座談會上的重要講話精神，始終把建設新能源汽車強國的責任扛在肩上，把消費者的利益放在心上，攜手全球合作伙伴，持續(xù)用技術創(chuàng)新打造令人尊敬的世界級中國品牌。