都說汽車消費的盡頭是一輛MPV，然而在中國也可能是一輛全尺寸大六座SUV。以家庭為單位購車的中國汽車消費者對于空間和車輛全能性一直都有著更高要求，所以大型SUV自然也就成為了很多中國消費者升級購車的首選。在新能源化和智能化的技術變革浪潮中，大型SUV的油耗高、操控性差等短板也被快速補齊，因此擁有鮮明的家庭導向又追求科技偏好與務實主義的新中產精智消費群體，對于全尺寸大六座新能源智能SUV也就彰顯出了極致的偏愛。

　　不同于燃油車時代國外全尺寸SUV動輒近百萬的售價，如今隨著中國汽車品牌的快速崛起，在動力、舒適、能耗、智能化等方面表現(xiàn)更為卓越的大六座SUV價格已經來到了30萬級左右，成功邁入到了中產家庭升級購車的范疇。今年四月份的上海車展上，國產大六座SUV迎來一波上新，其中以深藍S09和領克900為代表的車型，在30萬級展現(xiàn)出了卓越的產品競爭力，這也讓不少人犯了選擇困難癥。今天我們就以指導價30.99萬的深藍S09 2025款四驅Ultra+ 高定版與指導價33.69萬元的領克900 2025款1.5T Ultra版為例，看看在差不多的價格范疇內，究竟誰能更勝一籌。

　　顏值和座艙，大六座SUV的硬性核心競爭力

　　本次我們對比的兩款車型都是車長超5200mm，軸距超3100mm的大家伙，對于這樣的全尺寸SUV，兩家車企都在盡量繼承自家設計風格的基礎上營造出更強的氣場，只是呈現(xiàn)出的視覺效果卻是迥異。

　　深藍S09通過更加柔和車身線條勾勒出優(yōu)雅的車身姿態(tài)，燈帶的設計也延續(xù)了深藍汽車一貫的設計語言，科技氛圍十足。整體風格而言，深藍S09是一種相對更為收斂的設計理念，更加符合當下市場對于大型SUV的顏值預期，市場整體接受度會更高。

　　與之對應的領克900在風格上則是完全不同，通過更加棱角分明車身設計為車身賦予了更多硬派氣息，同時車燈等細節(jié)也繼承了領克品牌的一貫風格，車輛的辨識度很高。當然這樣的設計理念，與現(xiàn)有的領克家族一樣，喜歡這種風格的用戶對它情有獨鐘，接受不了的用戶則對它棄若敝屣。

　　顏值畢竟屬于主觀審美范疇，不好多做評判，但是座艙設計理念直接影響駕乘人員的舒適便利，雖然本次我們對比的兩者同樣都作為全尺寸六座SUV，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”都一應俱全，但是各家對于產品體驗優(yōu)化方面卻有著明顯差異。接下來我們來看看在核心的座艙體驗方面，究竟誰考慮的更加周全。

　　如果單從車輛的尺寸參數(shù)上來看，似乎深藍S09并不占優(yōu)，但是實際坐到車內以后你會發(fā)現(xiàn)深藍S09在空間優(yōu)化方面明顯更加出色。作為新能源四驅大型SUV，二者的四驅動力都是通過解耦的電機來實現(xiàn)，這樣也就最大化保證了車內地板的平整，這對于六座SUV的空間利用方面有了很大的保障，但是結合實際體驗來看，深藍S09在空間的優(yōu)化利用方面顯然更加出色。

　　首先，讓人印象深刻的就是深藍S09同級唯一的一體式智能移動中島——如意島，它擁有700mm超長滑動距離，讓如意島內配備的冷熱兩用10L大冰箱不僅可以服務前排乘客還能兼顧后兩排乘客，這樣車輛在行駛過程中后排不用解開安全帶就能直接拿取飲料，安全便捷。另外，如意島的移動也能打通一排和二排之間的通道，用戶可以在不下車的情況下進行主副駕、前后排換座。

　　二排作為大六座SUV車型的核心，深藍S09為其配備了雙零重力座椅，不僅支持16向座椅電動調節(jié)，搭配一體式云感腿托更是可以實現(xiàn)120°躺平，同時配合座椅通風、加熱、按摩功能。另外，二排座椅還支持座椅記憶功能，為二排家人帶來極致的舒適體驗。當然全家出行三排乘客同樣不能委屈，深藍S09擁有行業(yè)最大的空間，包括最寬腿部空間、最佳座高、最大純平地板、最優(yōu)二三排通道高度，讓三排乘客同樣舒適拉滿?；陟`活的座椅功能，深藍S09更是打造出了三間房五張床的百變模式，讓用戶無論在哪種場景下都能找到舒適的“躺位”。

　　領克900的座艙空間優(yōu)化雖然沒有深藍S09那么的出色，但是在功能優(yōu)化方面同樣也有著自身的特點。例如，副駕配備了腿托，對于喜歡坐副駕的家人來說是一大福音，同時其二排座椅可以實現(xiàn)雙180度電動旋轉，向后旋轉180°與三排座椅形成面對面布局，這樣平時休息時打牌娛樂更加方便。但是車輛在行駛過程中我們不建議這么乘坐，一方面有安全隱患，另一方面容易暈車。

　　當然，除了乘坐空間以外，儲物空間同樣重要，畢竟全家出游時行李可少不了。儲物空間因為可以通過客觀數(shù)據(jù)進行對比，我們直接先說結論，深藍S09優(yōu)勢明顯。深藍S09儲物的一大優(yōu)勢在于其挖掘了44L暗格儲物空間，讓其后備箱常規(guī)容積達到427L，能裝下7個20寸行李箱，第三排放倒后備箱容積更是達到驚人的1392L。而領克900的后備箱常規(guī)容積僅有300L，其中暗格儲物空間只有20L，常規(guī)容積可以裝下約5個20寸行李箱，第三排放倒后備箱容積則是1070L，劣勢不小。

　　智能與底盤，舒適體驗全面進階的關鍵

　　對于精智消費群體而言，智能化同樣是關鍵的考量因素，其中不僅包括大家廣泛關注的智艙和智駕，還有已經脫離了單純被動式機械調校，進而演化出的帶智能預瞄主動魔毯功能的智能底盤。在智能化體驗方面，兩款車型雖然都有著不俗的硬件基礎能力，但是落實到實際的功能體驗上卻存在巨大差異。

　　深藍S09采用了華為全場景智能解決方案，作為行業(yè)內在智能化體驗方面穩(wěn)居第一梯隊的存在，華為全場景智能解決方案的實際體驗堪稱國內獨一檔的存在。在智能座艙方面，深藍S09搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5，背靠華為打造的人-車-家智能生態(tài)圈，實現(xiàn)場景無縫銜接，配合行業(yè)頂級的AI能力帶來極致的交互體驗。如果你是華為手機的用戶，那么這套系統(tǒng)還會給你便捷的手機車機互聯(lián)體驗。

　　領克900的智能座艙硬件配置同樣不俗，但是，智艙體驗考察的不僅是硬件配備，更是系統(tǒng)和軟件的優(yōu)化能力。領克900內置LYNK Flyme Auto，雖然這套系統(tǒng)同樣脫胎于手機系統(tǒng)，但是實際的交互體驗和軟件功能匹配與鴻蒙座艙HarmonySpace 5相比依舊存在較大差距。例如前排屏幕無法和后排屏幕實現(xiàn)畫面互通和控制，后排30寸屏幕與很多app兼容度等問題都有待吉利持續(xù)進化升級。

　　在智能輔助駕駛方面更是不用多說，深藍S09的乾崑智駕ADS 3.3已經在諸多車型上搭載應用，無論是實用度還是用戶口碑都十分出色，絕對是當下國內優(yōu)秀智駕系統(tǒng)的代表。其感知硬件配備了由華為自研192線激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達等等，支持車位到車位的全場景輔助駕駛，無論是城區(qū)的智能輔助駕駛還是輔助環(huán)境下的自動泊車能力都能滿足用戶需求。未來，還將支持OTA升級到乾崑智駕ADS 4.0，帶來更智能的輔助駕駛體驗。

　　領克900的智能輔助駕駛采用的是吉利自研的千里浩瀚H7智能駕駛輔助系統(tǒng)，同樣支持高速和城市路段的輔助駕駛。在硬件方面，領克900的1.5T版本車型并未搭載最新的NVIDIA Thor芯片，而是搭載了雙NVIDIA DRIVE X芯片，感知方面采用了速騰聚創(chuàng)126線激光雷達以及11個攝像頭和12個超聲波雷達組成。

　　從實際的用戶應用反饋來看，千里浩瀚H7在城區(qū)智駕輔助能力方面，并沒有搭載乾崑智駕ADS 3.3的深藍S09那么從容。尤其是在車流量較大的環(huán)境下，領克900無論是變道選擇，還是博弈能力都不如深藍S09那么果斷，這也導致了開啟智能輔助駕駛后，駕駛者的安全感降低不少。泊車能力方面，二者雖然都能實現(xiàn)多數(shù)車位的泊入、泊出，但實際泊車效率方面來說，深藍S09的綜合表現(xiàn)無疑更加出彩。當然，目前無論是千里浩瀚H7還是乾崑智駕ADS都還在處于快速進化階段，我們也將持續(xù)關注其后續(xù)OTA升級后的功能表現(xiàn)。

　　在底盤能力方面，二者相差不大，機械素質方面都采用了前雙叉臂、后多連桿的結構，同時配備空懸實現(xiàn)了底盤軟硬高低的實時調節(jié)。不過深藍S09配合華為智慧預瞄方案，可實現(xiàn)路況識別+智能懸架主動調節(jié)+動態(tài)扭矩控制的三項協(xié)同，可以通過智能化的主動調節(jié)能力，實現(xiàn)貓步智慧啟停、豹式智慧轉向、自適應智慧避振等諸多能力，帶來更加舒適靈活的駕控體驗。

　　大六座SUV全家出行，安全是底線

　　對于承載全家出行的大六座SUV而言，安全是核心中核心。今天我們對比的兩款產品作為30萬級旗艦大六座SUV，無論是被動安全、主動安全、還是智能安全方面都進行了全面優(yōu)化。尤其是深藍S09的金剛車身，采用了材料強度最高達2000MPa的潛艇級籠式車身，上車身5橫4縱，下車體13橫5縱的高強度結構，全車12根門內防碰撞梁以及大六座最長的防撞梁，配合全車81%高強鋼和鋁合金占比，保證極端情況下的車身安全。另外，深藍S09還配備了2700mm同級最長側氣簾，讓三排乘客都能得到最大安全守護。

　　為了驗證極限情況下的安全性，深藍S09更是成為行業(yè)首個完成“第三排多重碰撞挑戰(zhàn)”車型。這項挑戰(zhàn)是深藍汽車聯(lián)合中汽中心，為了驗證三排的極限安全開展的碰撞測試，車輛分別接受100km/h時速下，尾部碰撞測試以及左右側碰撞測試。這也堪稱全球最嚴苛的測試，其中尾部撞擊能量1.56倍于全球最嚴苛尾部碰撞試驗標準，側向撞擊能量1.39倍于全球最嚴苛側碰試驗標準，從而驗證了深藍S09的車輛安全性。

　　對于新能源車型而言，電池安全同樣是車輛安全的重要環(huán)節(jié)。長安金鐘罩電池+寧德時代電池雙重防護技術共同加持，其電池結構抗沖擊能力是行業(yè)標準的3.3倍，遇到拖底等問題時仍能保證電池結構安全。另外得益于電池工藝的提升，深藍S09的電芯失效率僅為十億分之一，配合航天級隔熱材料氣凝膠，可隔絕1200℃以上的高溫，保證更穩(wěn)妥的電池安全。

　　領克900的1.5T版本車型電池，并未采用寧德時代的電芯，而是采購的成本更加低廉的中創(chuàng)新航的電芯，無論是制造工藝還是品控方面都遜色于前者，不過好在領克在電池安全方面也下足了功夫，通過了行業(yè)領先的NESTA六維電安全認證，最大化保證電池安全。

　　總結：

　　整體而言，深藍S09和領克900作為國內30萬級全尺寸6座SUV的代表車型，都展示出了各自品牌應有的誠意。但是從產品完成度和性價比的角度來看，顯然深藍S09更加出色，尤其是在智能化方面在華為的賦能下表現(xiàn)出更高的成熟度和可用性。7月份深藍S09推出了限時購車權益，包含限時享5999元抵15999元膨脹金、限時享至高10000元智慧置換禮、限時享價值至高20000元智慧選裝禮等在內的價值至高104599元限時專屬權益，讓深藍S09的性價比進一步凸顯，感興趣的朋友不妨重點關注一下。