“繼續(xù)深耕中國(guó)是通用汽車堅(jiān)定不移的站位，我們不久前因?yàn)槎嘀匾蛩氐穆?lián)合作用，重組了高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)道朗格，目的是把資源重新集中到通用汽車在華的核心合資業(yè)務(wù)，保證在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”通用汽車(中國(guó))投資有限公司副總裁王靜，在6月25日舉辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇上表示。

　　通用汽車(中國(guó))投資有限公司副總裁王靜

　　自2023年開(kāi)始，通用汽車在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的銷量出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，美國(guó)重新成為其全球最大單一市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2024年通用汽車全球銷量超過(guò)600萬(wàn)輛，其中美國(guó)銷量約270萬(wàn)輛，在華銷量約180萬(wàn)輛。

　　在王靜看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)近幾年競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生了重大變化，中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)份額大幅攀升;反觀通用汽車與其他外資一樣，因?yàn)楦鞣N原因的聯(lián)合作用，造成了去年第一季度到第三季度陷入虧損狀態(tài)。

　　不過(guò)，“通過(guò)精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模、減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)、保護(hù)價(jià)格體系、降低固定成本等措施，通用汽車在中國(guó)的盈利狀況逐漸企穩(wěn)，市場(chǎng)份額連續(xù)三個(gè)季度環(huán)比提升，在去年第四季度成功扭虧為盈。”王靜表示。

　　市場(chǎng)份額和盈利的雙提升，不僅體現(xiàn)了通用汽車加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源車型銷量貢獻(xiàn)創(chuàng)歷史新高，也體現(xiàn)了通用汽車改善在華業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的策略。正如通用汽車CEO瑪麗·博拉所說(shuō)，“中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于我們的現(xiàn)在和未來(lái)而言，都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。”

　　“隨著競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)和電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，中國(guó)不僅在市場(chǎng)上規(guī)模最大，同時(shí)在生態(tài)系統(tǒng)、關(guān)鍵技術(shù)、供應(yīng)鏈等方面的地位也發(fā)生了根本性的變化。”王靜表示，今后通用汽車將繼續(xù)拓寬加深在中國(guó)的戰(zhàn)略，逐步從“在中國(guó)，為中國(guó)”轉(zhuǎn)型為“在中國(guó)，為世界”。

　　王靜認(rèn)為，通用汽車在面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也迎來(lái)了機(jī)遇，這在中國(guó)市場(chǎng)尤為明顯。作為全球最大的汽車市場(chǎng)和創(chuàng)新前沿陣地，中國(guó)電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的速度和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超預(yù)期，整車、零部件、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施等方面引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車的發(fā)展。

　　“在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)深耕，成為通用汽車全球競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)不僅是市場(chǎng)和利潤(rùn)問(wèn)題，更是競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題。”王靜強(qiáng)調(diào)，通用汽車要保持在全球的領(lǐng)先地位，必要條件之一就是要充分參與中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　從“在中國(guó) 為中國(guó)”升級(jí)為“在中國(guó) 為全球”，為當(dāng)下通用汽車在華出口業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力提升具有戰(zhàn)略意義。2024年，通用汽車通過(guò)差異化戰(zhàn)略，雙循環(huán)機(jī)遇，依托上汽通用五菱的規(guī)?；隹趦?yōu)勢(shì)，產(chǎn)品覆蓋了全球104個(gè)國(guó)家和地區(qū)。五菱品牌2024年出口達(dá)22.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%，其中新能源汽車出口超4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%。

　　“外資整車廠商在中國(guó)確實(shí)面臨著市場(chǎng)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)承受著地緣政治、貿(mào)易關(guān)稅、宏觀經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)信心等多重因素影響”。王靜表示，但通用汽車未來(lái)還將堅(jiān)定不移地深耕中國(guó)市場(chǎng)，將與合資伙伴上汽集團(tuán)保持密切溝通，共同探索2027年以后的合作新篇章。