近日，開沃新能源汽車集團股份有限公司申報的"自動駕駛城市公交車"示范案例，以及其核心子公司南京金龍客車制造有限公司申報的"純電動多用途乘用車"示范案例，雙雙入選2025年度長三角區(qū)域創(chuàng)新產品應用示范案例，并均獲評"優(yōu)秀示范案例"。

　　這一成果充分彰顯了開沃集團在新能源汽車領域的技術實力與市場影響力，為長三角新能源汽車產業(yè)向集群化、智能化方向發(fā)展提供了標桿示范。

　　長三角地區(qū)作為我國經濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，承擔著“打造世界級城市群”和“建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新策源地"的重要使命。近年來，在國家戰(zhàn)略引導與地方協(xié)同推進下，長三角區(qū)域形成了“政產學研用“深度融合、“創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈”有機銜接的良好局面。

　　為總結推廣長三角區(qū)域創(chuàng)新產品應用的成功經驗，推動典型示范更好引領行業(yè)發(fā)展、帶動區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，三省一市經(工)信部門聯(lián)合開展創(chuàng)新產品應用示范案例征集工作。

　　此次開沃集團雙案例入選2025年度長三角區(qū)域創(chuàng)新產品應用示范優(yōu)秀案例，不僅是企業(yè)技術實力與市場洞察力的雙重驗證，更是開沃集團“硬科技+生態(tài)化”戰(zhàn)略在區(qū)域產業(yè)協(xié)同中的關鍵落子。開沃集團以“整車+三電系統(tǒng)+智能網聯(lián)”的全棧自研能力，串聯(lián)起創(chuàng)源天地動力科技、酷沃智行等子公司，形成覆蓋“研發(fā)-制造-應用”的閉環(huán)生態(tài)。不僅降低自身生產成本，更通過開放專利授權，帶動長三角超20家零部件企業(yè)升級產線，形成“技術溢出-產業(yè)共生”的良性循環(huán)。這種生態(tài)化布局，使企業(yè)從競爭紅海中開辟出價值共創(chuàng)的新藍海。

　　純電動多用途乘用車：市場認可與生態(tài)構建

　　南京金龍客車(開沃集團核心子公司)的純電動乘用車創(chuàng)維EV6，憑借高能量密度動力電池、高效電驅系統(tǒng)及模塊化設計，滿足家庭出行、共享租賃等多場景需求。

　　自動駕駛城市公交車技術迭代與場景落地

　　開沃集團自主研發(fā)的“小藍鯨”L4級無人駕駛公交車，采用先進底盤技術與智能化配置，已在南京、深圳、香港等多地機場和園區(qū)運營。

　　(圖片均來源2025年度長三角區(qū)域創(chuàng)新產品應用示范案例表)

　　在新能源汽車從“政策驅動”轉向“市場驅動”的關鍵階段，開沃集團通過“技術筑基、生態(tài)共贏、區(qū)域賦能”的三維驅動，不僅鞏固了自身在新能源汽車地位，更為中國制造業(yè)從“規(guī)模優(yōu)勢”向“系統(tǒng)優(yōu)勢”轉型提供了可復制的范式。開沃集團將以創(chuàng)新為錨點，不斷驅動長三角新能源汽車產業(yè)生態(tài)的范式升級。