7月8日，第十二屆世界高速鐵路大會(huì)、第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)同期在北京開(kāi)幕。中國(guó)中車以實(shí)車、沙盤(pán)和多媒體等多種形式展示鐵路裝備創(chuàng)新成果。

　　中車電動(dòng)攜軌道交通DC1500V電池包亮相中國(guó)中車展臺(tái)，該款電池包為中車電動(dòng)與時(shí)代電氣聯(lián)合開(kāi)發(fā)，首次參加國(guó)際大型鐵路裝備展、受到多國(guó)代表團(tuán)與行業(yè)專家等廣泛關(guān)注。

　　DC1500V電池包長(zhǎng)啥樣?帶你一探究竟！

　　集成國(guó)際一流的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯。采用鋁合金輕量化箱體和高強(qiáng)度箱蓋設(shè)計(jì)，滿足EN45545-3防火要求。此外，基于箱體和水冷板一體化集成方案，實(shí)現(xiàn)電池包內(nèi)部電芯最大溫差≤3℃，同時(shí)確保電池包在使用過(guò)程中內(nèi)部無(wú)任何泄漏，保障電池系統(tǒng)的安全可靠。

　　電池管理系統(tǒng)(BMS)對(duì)電池包內(nèi)所有電芯進(jìn)行全溫度、全電壓采集，并具備硬件冗余保護(hù)功能，在器件失效的情況下仍具備過(guò)溫、過(guò)壓保護(hù)功能，軟件方面采用自研參數(shù)自適應(yīng)SOC閉環(huán)控制技術(shù)，估算誤差≤5%，實(shí)現(xiàn)電池充放電精準(zhǔn)管理。

　　在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心實(shí)車展區(qū)，中車大連公司FXN3D型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車、中車株機(jī)公司FXD1H型電-電混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車均搭載該款軌道交通DC1500V動(dòng)力電池包。

　　中車電動(dòng)將以此次世界高速鐵路大會(huì)與國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)為新起點(diǎn)，加大軌道交通動(dòng)力電池研發(fā)投入，進(jìn)一步強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力，持續(xù)為商用車、軌道交通等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)“產(chǎn)品+服務(wù)”解決方案。