在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速駛向全球化的浪潮中，2025 全球新能源汽車合作發(fā)展 (上海) 論壇(GNEV2025)近日成為行業(yè)焦點。這場論壇匯聚了來自國內(nèi)外政界、產(chǎn)業(yè)界、學術(shù)界等領(lǐng)域的 25 位重量級嘉賓，圍繞新能源汽車出海的前沿戰(zhàn)略與落地實踐展開深度交流，在剖析全球化進程中的機遇與挑戰(zhàn)時，碰撞出不少兼具務實價值與前瞻視野的思想火花。?

　　廣東小鵬汽車科技集團有限公司國際業(yè)務中心總經(jīng)理唐志坤

　　廣東小鵬汽車科技集團有限公司國際業(yè)務中心總經(jīng)理唐志坤在論壇上發(fā)表了一系列引人關(guān)注的觀點。他指出，小鵬汽車的全球化理念深深扎根于企業(yè) “DNA” 之中，是新勢力品牌中較早踏上出海探索征程的一員。2021 年，小鵬汽車步入出海 1.0 探索階段，率先在北歐四個國家開啟出海業(yè)務;到了 2023 年底，戰(zhàn)略升級至 2.0 階段，全力推動 2024 年成為 “從北歐面向歐洲及全球的出海元年” 。?

　　唐志坤表示，2024 年堪稱小鵬汽車海外業(yè)務的快速發(fā)展之年。這一年，小鵬汽車的業(yè)務版圖迅速拓展，覆蓋了歐洲、中東和東南亞的 40 個國家和地區(qū)，成功建立起超 200 家海外銷售和服務網(wǎng)點。憑借出色表現(xiàn)，小鵬汽車不僅榮膺中國新勢力品牌出口第一名，還在歐洲市場 4 萬歐元以上的中高端純電車型銷量中拔得頭籌。與此同時，小鵬汽車的 G6、G9、P7 三款主銷純電動中高端產(chǎn)品在市場上收獲了用戶的廣泛認可與歡迎。?

　　談及小鵬汽車的全球化戰(zhàn)略，唐志坤強調(diào)聚焦三大核心要素：高科技、中高端定位以及海外本土化。他堅信，未來十年將是 AI 蓬勃發(fā)展的十年，AI 引領(lǐng)的新時代，也必將是中國智能純電、高科技產(chǎn)品走向世界大發(fā)展的十年。當前，小鵬汽車憑借產(chǎn)品和技術(shù)在海外市場已樹立起中高端的品牌定位，未來也將堅定不移地沿著這一發(fā)展路線前行。而海外本土化更是戰(zhàn)略重心所在，實現(xiàn)與當?shù)厥袌龅墓糙A，是小鵬汽車在海外持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基石。?

　　在歐洲市場，小鵬汽車積極踐行 “本土化營銷創(chuàng)新”。唐志坤介紹，小鵬汽車在歐洲探索并成功實踐了 “四種商業(yè)模式”，幾乎實現(xiàn)了 90% 以上歐洲市場的覆蓋。其中，在丹麥采用直營代理模式，為新零售體驗落地提供了范本;北歐其它國家推行代理模式;德國與法國則采用 “子公司 + 經(jīng)銷商” 的模式;對于歐洲其它國家，小鵬汽車采用總代理模式。此外，小鵬汽車還在北歐嘗試跨界營銷，通過贊助挪威流行自行車賽事、丹麥全國手球聯(lián)賽，以及連續(xù)兩次贊助荷蘭與意大利設(shè)計周等活動，讓品牌深入本土社區(qū)、用戶、家庭和文化，與用戶建立起深度鏈接。?

　　對于當前行業(yè)熱議的 “零公里二手車” 出口現(xiàn)象，唐志坤也分享了小鵬汽車的態(tài)度。他透露，去年在開拓歐洲之外市場時，小鵬汽車已關(guān)注到中東、北非、中亞等國市場上零公里二手車的誘人體量，其很容易為出口帶來大量銷量貢獻。但經(jīng)過內(nèi)部審慎討論，小鵬汽車決策保持克制，并未采用這種出口模式來增加短期銷量。唐志坤判斷，從今年形勢來看，許多海外市場政府正通過法規(guī)、認證等手段，陸續(xù)收緊對零公里二手車進口的限制。他還觀察到，今年上半年，海外各個市場已出現(xiàn)一些負面反饋，當?shù)叵M者抱怨車機系統(tǒng)是中文的、備件沒有供應、無處維修等問題。他認為，零公里二手車擾亂了當?shù)仄囀袌龅膬r格秩序，對那些通過正常認證、致力于深度本地布局運營的品牌造成了沖擊。唐志坤表示：“我們現(xiàn)在比較慶幸去年很克制沒有做這個事，確實短期會有一些銷量的貢獻，但從中長期來看負面影響肯定是遠大于正向影響的。海外市場的布局還是要品牌先行、服務先行，這一優(yōu)先級作為我的考核指標反而要高于銷量指標。”?

　　展望未來，唐志坤明確表示，未來幾年是中國智能電動汽車出海的黃金窗口期，小鵬汽車將持續(xù)提速海外市場發(fā)展。小鵬致力于成為面向全球的 AI 汽車公司，同時也希望成為受全球用戶喜愛的智能科技公司?；诖耍※i汽車制定了清晰的發(fā)展藍圖：2025 年，進軍全球超 60 個國家，海外服務營銷網(wǎng)點建設(shè)突破 300 家;2027 年躋身中國新能源出口前三。從更長遠目標來看，唐志坤透露，希望小鵬汽車未來銷量的一半能來自海外市場。唐志坤還強調(diào)，小鵬汽車堅信未來十年 AI 將驅(qū)動三條增長曲線：一是全球化;二是 AI 技術(shù)、AI 科技給全球用戶帶來的平權(quán)機會;三是具身智能在 AI 科技、智能電動汽車、飛行汽車及人形機器人三大領(lǐng)域的應用。這三個增長曲線也將助力小鵬汽車未來十年的發(fā)展。?

　　唐志坤最后表示，小鵬汽車愿與行業(yè)同仁攜手共贏，共同為中國智能電動汽車開拓更廣闊的全球市場。從唐志坤的發(fā)言中不難看出，小鵬汽車在全球化征程中，正憑借清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新的市場策略以及對行業(yè)趨勢的精準把握，穩(wěn)步邁向新的發(fā)展階段，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的海外拓展提供了寶貴經(jīng)驗與借鑒思路。