時(shí)間：2012年10月26日--28日  地點(diǎn)：北京 中國國際展覽中心（老館）

　　組織機(jī)構(gòu)：

　　舉辦單位：
　　中華人民共和國商務(wù)部                          中國重型汽車集團(tuán)有限公司
　　主辦單位:                                     鄭州宇通客車股份有限公司
　　中國通用技術(shù)集團(tuán)                              陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司
　　協(xié)辦單位：                                    萬向集團(tuán)公司
　　美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)                    中國汽車報(bào)
　　國際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE-International）       蓋世汽車網(wǎng)
　　中國經(jīng)濟(jì)通訊社(CENS)                          網(wǎng)易汽車
　　博世集團(tuán)                                      支持單位：
　　電裝公司                                      國家發(fā)展和改革委員會(huì)
　　德爾福公司                                    中國工業(yè)和信息化部
　　麥格納集團(tuán)                                    中國科學(xué)技術(shù)部
　　通用汽車公司                                  中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
　　豐田汽車株式會(huì)社                              中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）
　　福特汽車公司                                  中國汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China
　　大眾汽車集團(tuán)                                  日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(JAMA)
　　戴姆勒股份公司                                廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
　　克萊斯勒有限責(zé)任公司                          哈飛汽車股份有限公司
　　寶馬集團(tuán)                                      華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)                                浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
　　現(xiàn)代汽車                                      江西昌河汽車股份有限公司
　　上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司                        長城汽車股份有限公司
　　中國第一汽車集團(tuán)公司                          廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
　　東風(fēng)汽車公司                                  展會(huì)合作伙伴：
　　長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司                  巴黎國際汽車工業(yè)展(EQUIP AUTO)
　　北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司                  承辦單位：
　　奇瑞汽車有限公司                              通用國際廣告展覽有限公司
　　安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司                      獨(dú)家招展代理：
　　                                              北京盛大超越國際展覽有限公司

　　"十二五"規(guī)劃的開局，中國正在尋求從汽車大國變?yōu)槠噺?qiáng)國之路，新能源是汽車強(qiáng)國的重要舉措，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面對(duì)良好機(jī)遇和巨大挑戰(zhàn)。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、裝備、關(guān)鍵部件及智力，合資、合作都是必要的，但自主更加重要，自己不掌握核心技術(shù)等要素，是不會(huì)有話語權(quán)的,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車及關(guān)鍵部件企業(yè)迫切需要一個(gè)權(quán)威平臺(tái)，展示獨(dú)立自主的核心技術(shù)．商務(wù)部聯(lián)合科技部、工信部、中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、各重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)等有關(guān)單位打造的"CIAPE中國新能源汽車展"是中國政府主導(dǎo)的國際化平臺(tái)，始創(chuàng)于2010年，前身是中國國際汽車零部件博覽會(huì)新能源汽車展區(qū)。獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國臺(tái)灣等 17 個(gè)國家和地區(qū)的 39 個(gè)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，美國、加拿大、以色列等 50 個(gè)駐華大使館，通用、大眾、豐田等 9 家國際汽車整車集團(tuán)，博世、電裝、德爾福等世界前 4 大汽車零部件集團(tuán)，一汽、上汽、東風(fēng)等 20 家中國重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)，中國 28 個(gè)省、市地方汽車及零部件商協(xié)會(huì)的合作與支持，代表中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展水平。展覽會(huì)每年舉辦一屆,旨在匯集政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、媒體等各方面的聲音，聚合產(chǎn)業(yè)政策、資金、市場等各種資源，推動(dòng)新能源汽車的市場化，提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　展會(huì)特點(diǎn)：

　　中國商務(wù)部舉辦,獲得了一汽、上汽、東風(fēng)等20家中國重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán),通用、大眾、豐田等9家國際整車集團(tuán)，博世、電裝、德爾福等世界前4大汽車零部件集團(tuán)的合作與支持.
　　相約人民大會(huì)堂,攜手全球汽車領(lǐng)域?qū)＜?對(duì)話節(jié)能、減排、新能源.
　　同期舉行第六屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)(CIAPE). CIAPE創(chuàng)辦于2007年，展覽規(guī)模70,000平方米，是中國唯一的國家級(jí)汽車零部件博覽會(huì)。中國新能源汽車展始創(chuàng)于2010年，前身是中國國際汽車零部件博覽會(huì)新能源汽車展區(qū)。

　　參展范圍：

　　純電動(dòng)車，混合動(dòng)力車，燃料電池車，輕型電動(dòng)車，天然氣（液化氣）車，醇類燃料車及其他代用燃料車；
　　電池，燃料電池，電池管理系統(tǒng)，電池的回收和包裝；
　　電力電容器，飛輪，能源管理系統(tǒng)；
　　電機(jī)，電機(jī)保護(hù)與控制技術(shù)；
　　充電器及充電站設(shè)備及相關(guān)配套項(xiàng)目企業(yè)、機(jī)構(gòu)；
　　電動(dòng)車及其他替代能源汽車的零部件及零部件總成；
　　加氣設(shè)備，儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及技術(shù)；
　　低排放，節(jié)能型汽車，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；
　　網(wǎng)絡(luò)管理，可再生能源發(fā)電，新型元器件和材料，輕量化；
　　智能社區(qū)和電網(wǎng)，汽車共享和通訊服務(wù)；
　　檢測，維修，監(jiān)控，實(shí)驗(yàn)，安全防護(hù)裝備；
　　城市推廣應(yīng)用示范展示、制造設(shè)備、工具及媒體等．

　　2011年展會(huì)回顧：

　　CIAPE中國新能源汽車展已成功舉辦兩屆，展會(huì)同期舉辦中國國際新能源汽車論壇。主流企業(yè)如：一汽、奇瑞、中通、江淮、海格、金龍（大）、金龍（小）、海馬汽車、日產(chǎn)、安凱汽車、吉利、眾泰、宇通、博世、電裝、德爾福、大陸電子、信和達(dá)（TDK代理）、安費(fèi)諾、大洋電機(jī)、天津松正、精進(jìn)電動(dòng)等皆有參與。上汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、江淮、廣汽、宇通、華晨等28家整車企業(yè)組團(tuán)參觀，長城、北汽福田等參觀團(tuán)隊(duì)超過100人。參與大會(huì)的專家和學(xué)者包括：何光遠(yuǎn)、支陸遜、王秉剛、楊裕生、甄子健、劉國強(qiáng)、李春雷、甘海云、余平、魏躍遠(yuǎn)、李輝等。

展位價(jià)格：