繼油價破8之后，杭州新能源汽車市場備受關(guān)注。據(jù)中汽協(xié)的不完全統(tǒng)計表明，全國新能源車2012年一季度銷量10202輛，其中：純電動汽車1830輛、混合動力1499輛，代用燃料汽車6873輛。而去年新能源汽車銷量僅為8159輛。今年前3月的新能源車銷量已超過去年全年，雖然這一銷量還只為1季度480萬輛總量的0.2%，但這一進步已屬巨大。

　　現(xiàn)在，杭州一家雷克薩斯4S店每月LEXUSCT200的銷量多達40多輛，新源車的發(fā)展明顯要比想象中快。在如今政策熱市場冷的情況下，隨著杭州國家電網(wǎng)"智能配網(wǎng)"系統(tǒng)的普及和完善，整個杭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)日漸火熱。大街小巷黃色的眾泰新能源出租車隨處可見，輕便的車身，寬敞的車內(nèi)空間，安靜的行車過程，這些新能源汽車的優(yōu)勢普遍受到了出租車司機和乘客的認(rèn)可。隨著油價破8,7月酷暑來臨，空調(diào)和燃油費帶來的高額成本將進一步反襯新能源汽車的優(yōu)勢，迎來新能源汽車市場的好時機。

　　雖然，杭州近幾年發(fā)生了幾起新能源汽車自燃事情，但這也恰恰是因為杭州敢于走在市場的前端。而為了探討、解決這些安全隱患的問題，7月6日至8日期間，杭州政府將邀請國家四部委領(lǐng)導(dǎo)和25個示范城市代表聚首杭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會。據(jù)了解，本次展會包含五大展區(qū)，囊括整個新能源電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，而同期舉行的多個車型及創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會，也旨在引領(lǐng)行業(yè)前端科技。

　　作為新能源汽車的"雙試點"城市，杭州35萬平方公里的大江東汽車產(chǎn)業(yè)園已啟動，擁有眾泰、萬向、吉利、東風(fēng)裕隆等新能源汽車及零部件企業(yè)數(shù)十家，而作為試點的最后一年，2012年杭州有3000輛政府用車采購需求及2萬輛的私人采購?fù)茝V計劃，浙江省內(nèi)及周邊地區(qū)的企事業(yè)單位購車及代理需求旺盛，市場擁有非常廣闊的空間。作為本身消費力水平較高的省會城市，外貿(mào)出口額今年也上漲了5.3%，7月6日至8日的新能源汽車展會還邀請美國、德國、西班牙、英國、意大利、香港等多個國際代表團到會交流，屆時還將舉行一場與美國舊金山的"新能源友好城市"簽約儀式。這也順應(yīng)了市場的需求，通過國際間的友好交流，為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的"彎道超車"助推一程。

　　在國家四部委指導(dǎo)，科技部電動汽車重大項目辦公室大力支持下，相信7月新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會之后，杭州新能源汽車將在2012年收獲"盛夏的果實"。