燃油成本上升、地方政府減排壓力的不斷增加，使天然氣汽車成為現(xiàn)階段技術(shù)手段最成熟、最易為市場(chǎng)接受的清潔燃料汽車，中國(guó)天然氣汽車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)(china4auto.com)的市場(chǎng)評(píng)估，2010年底中國(guó)天然氣汽車保有量達(dá)到45萬(wàn)輛，到2015年，保有量將達(dá)150萬(wàn)輛，2020年這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將達(dá)到300萬(wàn)輛。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，使用液化天然氣和壓縮天然氣，不僅有利于減少汽車的排氣污染，還由于其主要成分為甲烷，有利于行車安全。據(jù)測(cè)算，使用液化天然氣的車輛與燒汽柴油相比，可以減少二氧化碳排放量和碳?xì)浠衔锱欧帕俊Ｍ瑫r(shí)，按照目前燃油價(jià)格測(cè)算，燃料成本平均比汽柴油低30%左右。

　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議于2012年7月11日討論通過(guò)了《節(jié)能減排"十二五"規(guī)劃》。規(guī)劃要求確保到2015年實(shí)現(xiàn)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2010年下降16%，化學(xué)需氧量、二氧化硫排放總量減少8%，氨氮、氮氧化物排放總量減少10%的約束性目標(biāo)。

　　當(dāng)前，純電動(dòng)車被社會(huì)主流接受還需時(shí)日，為了解決環(huán)境、能源等問(wèn)題，發(fā)展天然氣汽車成為了各方的首選。中國(guó)絕大部分城市交通較擁擠，紅綠燈較多，相鄰公交站間距較短，導(dǎo)致公交車頻繁起停、怠速時(shí)間長(zhǎng)，相應(yīng)的廢氣排量以及耗油量也比較大，是城市污染和能源消耗的重要因素。優(yōu)先發(fā)展城市公交和出租車將是天然氣汽車的發(fā)展之道。因?yàn)檫@些車輛的行駛范圍相對(duì)固定，只要少量的加氣站就能滿足大量汽車的加氣需求。

　　"十一五"期間，我國(guó)在天然氣汽車技術(shù)方面取得了突破和成果，國(guó)家各項(xiàng)相關(guān)能源計(jì)劃也如期進(jìn)行，但天然氣加氣站配套設(shè)施設(shè)計(jì)和建造、加氣站網(wǎng)絡(luò)布局及相關(guān)站場(chǎng)、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定尚待完善，完整的產(chǎn)業(yè)鏈還需要多方的努力。

　　天然氣汽車市場(chǎng)潛力巨大，基于當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入全新階段的契機(jī)，由中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)(china4auto.com)主辦、中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂(lè)部協(xié)辦、嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的"2012中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇"將于10月下旬將在上海舉行。論壇將就新能源政策與加氣站建設(shè)規(guī)劃，整車與關(guān)鍵零部件的發(fā)展現(xiàn)狀，營(yíng)銷中的創(chuàng)新策略與合作模式展開討論。在本次論壇還特別設(shè)立了投資機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對(duì)接環(huán)節(jié)。

　　中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)(china4auto.com)是中國(guó)汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先的綜合市場(chǎng)服務(wù)提供商，正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)信息發(fā)布平臺(tái)。旗下嘉之道汽車咨詢也已成為汽車行業(yè)最大的產(chǎn)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)，為行業(yè)客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品及市場(chǎng)咨詢服務(wù)。360°汽車產(chǎn)業(yè)論壇（t.sina.com.cn/360autoforum）正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的信息發(fā)布平臺(tái)。