第二屆中國國際新能源汽車論壇
2013年3月27日-29日︱上海淳大萬麗酒店

　　上汽、比亞迪、奇瑞、大眾、通用、奧迪、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天、博世、電裝、德爾福及國內(nèi)四大電池公司齊聚第二屆中國國際新能源汽車論壇2013。

　　基于2012年首屆會議的成功舉辦和參會代表的強烈反響，由亞太電動車協(xié)會和希邁商務咨詢（上海）有限公司主辦,上海交通大學密歇根學院、國際氫能協(xié)會、國際分布式能源聯(lián)盟鼎力支持的"第二屆中國國際新能源汽車論壇2013"將于2013年3月27日至29日在上海淳大萬麗酒店隆重舉行。

　　過去一年是中國新能源車市場不得不說的"關鍵一年"。在政策上，籌備多年的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式出臺，這項被譽為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)綱領性的《規(guī)劃》出臺之后引發(fā)政府、企業(yè)等多方關注，預示著我國新能源汽車的發(fā)展或將迎來嶄新的機遇。

　　面臨重大發(fā)展機遇的同時，新能源汽車的商業(yè)化發(fā)展也遇到了一些挑戰(zhàn)和瓶頸，如價格高、性能不完善、基礎設施不完善、充電標準不統(tǒng)一、部分關鍵技術尚未成熟等等。

　　基于此，第二屆中國國際新能源汽車論壇以"助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化發(fā)展"為主題，旨在為全球新能源汽車參與者打造一個伴隨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，最具影響力以及前瞻性的產(chǎn)業(yè)交流平臺。

　　已確認發(fā)言嘉賓：

　　陳清泉主席世界電動車協(xié)會&中國工程院院士
　　凌天鈞新能源和技術管理部總工程師上汽集團
　　羅紅斌副總裁、第14事業(yè)部總經(jīng)理、電力科學研究院院長比亞迪
　　劉心文總經(jīng)理奇瑞新能源汽車技術有限公司
　　JuergenBAUER項目經(jīng)理奧迪同濟聯(lián)合實驗室奧迪中國
　　傅毅副總經(jīng)理普天新能源
　　李香龍電源技術中心電動汽車技術室主任國家電網(wǎng)北京電力科學研究院
　　張軍市場營銷部市場開發(fā)處副處長南方電網(wǎng)
　　RobertL.Galyen首席技術官&高級技術專家寧德新能源科技有限公司&ATL公司
　　肖亞洲總工程師、副總經(jīng)理中航鋰電
　　貢俊總經(jīng)理上海電驅動
　　蔡蔚首席技術官精進電動科技（北京）有限公司
　　MaryAnnWright全球技術與發(fā)展副總裁江森自控
　　連錦新工業(yè)及自動化系統(tǒng)大中華區(qū)總經(jīng)理UL
　　卓宗翰大中華區(qū)IBSG咨詢部門主管思科
　　馬澄斌密西根學院助理教授上海交通大學
　　葛原董事長環(huán)宇賽爾新能源科技公司、歐瑞基金副總裁
　　PeterHUANG大中華區(qū)汽車動力系統(tǒng)預測副總監(jiān)IHSAutomotive
　　周磊混合動力及電動車工程經(jīng)理德爾福

　　已確認參會公司包括：

　　上汽集團、比亞迪、奇瑞、大眾、通用、奧迪、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天、比克電池、ATL、中航鋰電、江森自控、上海電驅動、精進電動、國家發(fā)改委能源研究所、博世、電裝、聯(lián)合汽車電子、德爾福、采埃孚、帝斯曼、科世達、美捷特、米其林、舍弗勒、斯凱孚、麥格納動力總成中國、寧德時代新能源科技有限公司、法巴安諾、華域電動、江蘇常隆客車有限公司、上海匯眾汽車制造公司、上海交通大學、環(huán)宇賽爾新能源科技公司、深圳核達中遠通電源技術有限公司、UL、GKN、FEV、HIS、李爾、廣東奧美格傳導科技股份有限公司

　　熱點議題

　　工信部、科技部及地方政府政策
　　兩網(wǎng)對于私人充電設施建設的規(guī)劃與展望
　　充電網(wǎng)絡建設
　　充電標準
　　商業(yè)模式創(chuàng)新
　　低速小型電動車的發(fā)展
　　國內(nèi)外整車商的發(fā)展戰(zhàn)略
　　電池的國內(nèi)最新發(fā)展趨勢
　　超級電容、無線充電等電池替代技術
　　電機、控制等核心零部件技術和代表車輛的介紹
　　電動車的普及趨勢：市場需求和技術條件