從2004年第一家汽車金融公司進(jìn)入中國至今，汽車金融產(chǎn)業(yè)在中國走過了不平凡的十年。在這十年間，新車銷售逐步轉(zhuǎn)向"微利時(shí)代"，而汽車金融滲透率卻不斷提升。同時(shí)，二手車市場興起，汽車電商和互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷成長，營銷手段與經(jīng)銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)變已變成必然，以汽車金融為核心的增值服務(wù)正在成為價(jià)值鏈核心。

　　可見，汽車金融正從最初期的單純消費(fèi)信貸，庫存融資向提升銷量，促進(jìn)銷售各領(lǐng)域的營銷手段去發(fā)展與轉(zhuǎn)型。在這樣的歷史機(jī)遇下，中國汽車金融不但依據(jù)經(jīng)銷商和各線城市車主消費(fèi)特性和習(xí)慣衍生出多種產(chǎn)品及服務(wù)模式，同時(shí)也在積極尋找渠道與各方合作、充盈資金鏈和優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)。

　　由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐國際工商學(xué)院校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部協(xié)辦，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的"第三屆中國汽車金融服務(wù)論壇"將在2015年3月18日-19日于北京正式啟幕。本屆汽車金融將圍繞互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的汽車金融，從市場機(jī)會和渠道優(yōu)化創(chuàng)新以及二手車金融三方面展開討論。

　　機(jī)遇面前當(dāng)仁不讓

　　從2014年中國的汽車整體銷量來看，中國汽車市場至少還有10年高速發(fā)展空間。其中，汽車金融是汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)非常強(qiáng)勁的新增長點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車金融、保險(xiǎn)、精品等關(guān)聯(lián)服務(wù)的市場規(guī)模在2013年已經(jīng)達(dá)到6000億，2014年及未來的2015年都可能實(shí)現(xiàn)和突破7000億。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，到2025年中國汽車金融業(yè)將達(dá)到5250億元的市場容量，是2013年市場容量的兩倍。預(yù)計(jì)未來3-5年中國的購車貸款率將達(dá)40%~50%。

　　汽車金融所帶來的金融、服務(wù)與創(chuàng)新已經(jīng)當(dāng)之無愧地成為推動中國汽車市場快速發(fā)展的強(qiáng)力引擎。伴隨著國內(nèi)一二線城市銷售市場幾近飽和，汽車經(jīng)銷商渠道下沉至三、四線城市，汽車金融公司在快速增長的三四線城市的消費(fèi)信貸機(jī)會在哪里？WTO外資金融機(jī)構(gòu)在進(jìn)入中國后對汽車金融的影響又在哪里？汽車融資租賃能否推動更靈活的運(yùn)營商業(yè)模式？這些問題想必是所有汽車金融行業(yè)人士所關(guān)心的重要話題，本屆論壇將邀請相關(guān)行業(yè)和背景的專家進(jìn)行現(xiàn)場解讀。

　　大數(shù)據(jù)時(shí)代的金融革命

　　互聯(lián)網(wǎng)金融是2014年最為熱門的話題之一。國家總理李克強(qiáng)曾在元旦后第一個(gè)工作日親臨珠海，前往騰訊投資的前海微眾銀行進(jìn)行視察，可見國家對于互聯(lián)網(wǎng)金融的支持并非一般。

　　大數(shù)據(jù)則是互聯(lián)網(wǎng)金融的核心。它不僅帶來了金融服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新以及用戶體驗(yàn)變化，創(chuàng)造了新的業(yè)務(wù)處理和經(jīng)營管理模式，而且對金融服務(wù)提供商的組織結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)需求與管理、用戶特征、產(chǎn)品創(chuàng)新力來源、信用和風(fēng)險(xiǎn)特征等方面產(chǎn)生了重大影響

　　在汽車銷售端，年輕人已經(jīng)成為了當(dāng)今中國汽車消費(fèi)的主力軍。他們往往屬于剛剛結(jié)婚，開始有積蓄的一類人群，所以對汽車金融的接受度要比有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的中年人強(qiáng)很多。面對他們，汽車金融公司需要對年輕車主需求變化的趨勢有所洞察，同時(shí)也要對汽車互聯(lián)網(wǎng)金融商業(yè)模式有極強(qiáng)的創(chuàng)新能力。本屆論壇將結(jié)合大數(shù)據(jù)背景，通過一個(gè)個(gè)生動的實(shí)際例子，與觀眾們進(jìn)行一場頭腦風(fēng)暴。

　　二手車金融未來發(fā)展

　　隨著一線城市私家車保有量激增，二手車領(lǐng)域在2014年成為資本市場的香餑餑，各家創(chuàng)業(yè)企業(yè)在消費(fèi)者端的競爭也逐步白熱化。于此，伴隨大額交易產(chǎn)生的金融需求也不可阻擋地凸顯出來，為此前二手車金融業(yè)務(wù)的空白，帶來巨大的機(jī)會。

　　二手車交易需要金融產(chǎn)品的支持。幾十年來，中國中小企業(yè)在資金端的需求特征，在二手車商這里表現(xiàn)得尤其突出：需求期限短、需求次數(shù)頻繁、需求發(fā)生得很急迫?，F(xiàn)在二手車交易進(jìn)入到一個(gè)迅速發(fā)展的關(guān)口，趕上了一個(gè)絕好的機(jī)會，就是電子商務(wù)化。

　　互聯(lián)網(wǎng)金融意味著遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)金融的業(yè)務(wù)門檻，可以最早接觸到二手車交易，打破流通瓶頸。這不僅是對于企業(yè)，對于個(gè)人消費(fèi)者來說，也是一樣。其次，互聯(lián)網(wǎng)金融意味著資金成本的下降。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)金融可以在金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有更多的創(chuàng)新，結(jié)合到O2O的業(yè)務(wù)模式、二手車的交易特性中，有很多的創(chuàng)新空間可以探討。

　　論壇時(shí)間：2015年3月18日-19日

　　參會聯(lián)系人：

　　聯(lián)系人：陸小姐

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　　電子郵件：service@autochina360.com

　　媒體聯(lián)系人：石小姐

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　　電子郵件：nina.shi@timerchina.com

　　主辦方簡介

　　中國汽車咨詢網(wǎng)（www.autochina360.com）是中國汽車工程學(xué)會與中國汽車工業(yè)協(xié)會的團(tuán)體會員，是中國汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先的綜合市場服務(wù)提供商。中國汽車咨詢中心網(wǎng)主要面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈各類客戶，依托客戶、商圈、傳播、數(shù)據(jù)和技術(shù)五大資源，同時(shí)結(jié)合產(chǎn)業(yè)峰會、產(chǎn)品論壇、商務(wù)考察等線下活動形式，全面打造行業(yè)360°產(chǎn)業(yè)鏈商務(wù)平臺。中國汽車咨詢中心網(wǎng)正在成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)信息發(fā)布平臺，以及產(chǎn)業(yè)市場數(shù)據(jù)與咨詢服務(wù)的領(lǐng)先提供商。