今年1-7月，國內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)逼近9萬輛，同比增長2.6倍。其中，純電動汽銷量超過了5萬輛，同比增長3倍；插電式混動的銷量超過3萬輛，同比增2倍。在傳統(tǒng)汽車開始陷入價格戰(zhàn)、需求下滑和地方限購的低迷態(tài)勢中，新能源汽車的銷量則呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的勢頭。

　　雖然表面光鮮并不能遮蔽深層的隱憂，被快速激活的市場需求讓上游零部件供應(yīng)難題開始逐漸暴露。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)并不能掩蓋關(guān)鍵技術(shù)的缺失，目前我國在整車集成、輕量化、電池、電機、電控領(lǐng)域存在的問題仍未得到妥善解決。近年來一系列的電動汽車起火爆炸等安全問題接連發(fā)生，也讓市場對于電動汽車的安全性質(zhì)疑不斷。此外，續(xù)航里程、充電設(shè)施等問題也不斷發(fā)酵。

　　為了更好的幫助動力儲能企業(yè)應(yīng)對新常態(tài)下的市場變化，由工信部賽迪研究院、中國電池聯(lián)盟、中國電池工業(yè)協(xié)會儲能電池分會、清華大學主辦的第四屆中國動力儲能電池技術(shù)及材料大會將于2015年12月28-29日在北京召開。

　　本屆大會將就動力儲能電池材料現(xiàn)狀、儲能電池技術(shù)路線、標準檢測情況、動力儲能電池商業(yè)模式、動力電池回收等進行探討。屆時邀請國家相關(guān)政府管理部門、標準制定機構(gòu)、國家電網(wǎng)、新能源車企、科研機構(gòu)、行業(yè)內(nèi)重點廠商、用戶單位、行業(yè)組織及相關(guān)媒體蒞臨現(xiàn)場。

　　一年一度的年終盛會，我們已成功舉辦三屆。12月，讓我們齊聚一堂，共同探討與分享，激發(fā)更多的思想花火，分享智慧與心得，一起攜手把握明天，共同推進行業(yè)的繁榮昌盛！第四屆中國動力儲能電池技術(shù)及材料大會期待您的加入！