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創(chuàng)維12噸純電壓縮垃圾車，助力城市環(huán)衛(wèi)綠色升級

近日，比亞迪商用車與泛亞航運全資子公司集享運、E電充共同啟動“零碳拖車平臺”項目。此次活動，以新能源集裝箱卡車與智慧能源管理方案的創(chuàng)新融合，構建“港口—陸運”低碳物流鏈條，開啟供應鏈領域減碳新篇章。

速豹科技董事長、CEO劉超先生在2025香港BEC環(huán)保領袖論壇上分享速豹全球化發(fā)展路徑與香港戰(zhàn)略布局新規(guī)劃。

在新能源商用車領域，充電慢、續(xù)航短的難題，一直是新能源物流車用戶拓展業(yè)務的“攔路虎”。每一次長時間的充電等待，都意味著運輸效率的降低和運營成本的增加;每一段有限的續(xù)航里程，都限制了物流配送的范圍，讓許多人對長途運輸訂單望而卻步。

近日，全國汽車標準化技術委員會發(fā)布2025年第10號標準公告，本次共正式發(fā)布10項汽車行業(yè)國家標準。其中由中國汽車技術研究中心有限公司主編

五一假期，當大多數(shù)人沉浸在團聚與休閑的愜意中時，有這樣一群人，他們的手機24小時待命，腳步穿梭在城市與曠野之間——他們是創(chuàng)維商用車全國售后服務團隊的工程師們。

近日，2025華為智能電動和智能充電網(wǎng)絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會召開，發(fā)布兆瓦超充產(chǎn)品，打造超充聯(lián)盟2 0。徐工集團副總經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理、黨委書記夏泳泳出席活動。

一體化承載車身，前置前驅，大馬力，長續(xù)航，大容積，高顏值。它顛覆了用戶對傳統(tǒng)城配物流VAN車型的認知，更要重塑純電VAN類市場格局。

3月29日，宇通輕卡正式發(fā)布了全球第一款電池容量176度的純電輕卡產(chǎn)品。

當前，旺盛的市場需求刺激下，國內的商用車企業(yè)紛紛加速布局純電輕客市場。尤其是24年下半年開始，不少基于新平臺打造的純電輕客陸續(xù)上線，頗有“亂花漸欲迷人眼”的感覺。

近日，徐工新能源重卡交付儀式在西北順利舉行，百臺徐工新能源純電動牽引車交付客戶并投入使用，以綠色運力賦能當?shù)孛禾窟\輸。當?shù)卣嚓P部門領導、客戶及徐工汽車代表等百余人參加活動。

3月8日，2025宇通輕卡全場景長續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會在鄭州舉行。發(fā)布會現(xiàn)場，宇通輕卡以全新價值主張、產(chǎn)品煥新升級，為行業(yè)開創(chuàng)全場景長續(xù)航時代。

近日，開沃新能源商用車卡車板塊迎來了令人振奮的“開門紅”——成功斬獲新疆及華北地區(qū)數(shù)百輛49噸純電動牽引車，20輛內蒙古8*4集裝箱轉運車等批量訂單。