- 公告型號(hào)： KLQ6115HZEV0N1
- 公告型號(hào)： KLQ6115HZEV0N1
- 用途： 客運(yùn),旅游,團(tuán)體
- 車(chē)身長(zhǎng)度： 10990mm
- 車(chē)身寬度： 2500mm
- 車(chē)身高度： 3390,3530mm
- 整備質(zhì)量： 13360,12600kg
- 總質(zhì)量： 17500,16900kg
- 車(chē)身結(jié)構(gòu)： 承載式車(chē)身
- 座位數(shù)： 24-53
- 最高車(chē)速： 90km/h
- 電機(jī) ： TZ368XSH01
- 電機(jī)功率： 200kw
- 電機(jī)品牌： TZ368XSH01
- 底盤(pán)型號(hào)： 承載式車(chē)身
- 前懸后懸： 2150/3170mm
- 彈簧片數(shù)： 8/10,8/11,10/11,10/12,-/-
- 軸數(shù)： 2
- 軸距： 5670mm
- 軸荷： 6000/11500,5800/11100kg
- 前輪距： 2020,2054mm
- 后輪距： 1860mm
- 接近離去角： 11/10°
- 輪胎數(shù)： 6
- 輪胎規(guī)格： 11R22.5,295/80R22.5
- 可選封閉窗和推拉式側(cè)窗,中門(mén)可以移到后輪后面.該車(chē)選裝單開(kāi)門(mén),此時(shí)車(chē)身兩側(cè)所有應(yīng)急窗均為外推式應(yīng)急窗,額定載客為24-53人.該車(chē)選裝單開(kāi)門(mén)時(shí)在車(chē)身左側(cè)設(shè)置應(yīng)急門(mén).該車(chē)安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家:重慶市聚能汽車(chē)配件有限責(zé)任公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):JN144FB.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代新能源科技有限公司.產(chǎn)品的技術(shù)階段為發(fā)展期.允許外接充電.電機(jī)功率為峰值功率.
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全網(wǎng)最炫酷網(wǎng)紅公交長(zhǎng)啥樣?海格新能源客車(chē)帶您打卡!近日，被賦予七大主題，身著赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等十色的90臺(tái)蘇州金龍蔚藍(lán)第六代純電公交以及29臺(tái)新V系純電客車(chē)投運(yùn)山西臨汾，為臨汾古城再添重彩。這不是臨汾公交和蘇州金龍首次合作，2023年，臨汾公交就攜手海格客車(chē)推出“一路一色”公交車(chē)，“七彩巴士”也從那時(shí)開(kāi)始享譽(yù)全國(guó)。
2024-12-279954 -
“蘇康康”來(lái)了，海格新能源公交感官新體驗(yàn)!前往醫(yī)院的市民一定對(duì)線(xiàn)路的高效換乘公交專(zhuān)用道的快捷通行以及直達(dá)門(mén)診大樓門(mén)口的貼心設(shè)計(jì)印象深刻。
2024-12-278870 -
蘇州金龍榮獲2024中國(guó)商用車(chē)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)近日，2024商用車(chē)綠色低碳發(fā)展論壇在上海落下帷幕。本次論壇邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、資深學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)代表及業(yè)內(nèi)精英參加，旨在探討推動(dòng)商用車(chē)及零部件行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，助力汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2024-12-278505 -
“渝”你同行!首批海格客車(chē)250輛“零后懸”新能源公交交付重慶8D立體公交又上新了!250輛蘇州金龍海格8 5米級(jí)純電公交正在陸續(xù)發(fā)運(yùn)重慶!這是重慶公交首次嘗試零后懸公交車(chē)型。
2024-12-208493 -
助推縣域客運(yùn)轉(zhuǎn)型!海格新V系新能源客車(chē)交付合江縣純電動(dòng)客車(chē)能不能跑班線(xiàn)客運(yùn)?更重要的是，在現(xiàn)在的客運(yùn)市場(chǎng)大環(huán)境中，能不能跑好班線(xiàn)客運(yùn)?這兩個(gè)問(wèn)題的答案，關(guān)系到一大批以班線(xiàn)客運(yùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的客運(yùn)企業(yè)能不能走通迫在眉睫的轉(zhuǎn)型之路;同樣也關(guān)系到我國(guó)客車(chē)新能源化能否走出公交場(chǎng)景的局限，實(shí)現(xiàn)滲透率的再次爬坡。
2024-12-186719
