- 公告型號(hào): KLQ6601GBEVX1
- 公告型號(hào): KLQ6601GBEVX1
- 用途: 公交
- 車(chē)身長(zhǎng)度: 6005mm
- 車(chē)身寬度: 1993mm
- 車(chē)身高度: 2540,2840,2370,2670mm
- 整備質(zhì)量: 3000kg
- 總質(zhì)量: 4625kg
- 座位數(shù): 25/10-16
- 最高車(chē)速: 69km/h
- 電機(jī) : TZ365XSH07
- 電機(jī)功率: 130kw
- 電機(jī)品牌: 蘇州海格新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)科技有限公司
- 底盤(pán)型號(hào): 承載式車(chē)身
- 前懸后懸: 1005/1330mm
- 彈簧片數(shù): -/3,-/4,-/5
- 軸數(shù): 2
- 軸距: 3670mm
- 軸荷: 1900/2725kg
- 前輪距: 1710mm
- 后輪距: 1716mm
- 接近離去角: 21/17°
- 輪胎數(shù): 4
- 輪胎規(guī)格: 215/75R16C,245/75R16LT
- 選裝高頂帶外置空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)高為2840mm,選裝高頂不帶外置空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)高為2670mm;選裝低頂帶外置空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)高為2540mm,選裝低頂不帶外置空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)高為2370mm.可選裝外擺門(mén),雙外擺門(mén),塞拉門(mén).可取消中門(mén).路牌為選裝.ABS型號(hào)及廠(chǎng)家:YF8/ 武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段.允許外接充電.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司.驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為峰值功率.
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全網(wǎng)最炫酷網(wǎng)紅公交長(zhǎng)啥樣?海格新能源客車(chē)帶您打卡!
近日,被賦予七大主題,身著赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等十色的90臺(tái)蘇州金龍蔚藍(lán)第六代純電公交以及29臺(tái)新V系純電客車(chē)投運(yùn)山西臨汾,為臨汾古城再添重彩。這不是臨汾公交和蘇州金龍首次合作,2023年,臨汾公交就攜手海格客車(chē)推出“一路一色”公交車(chē),“七彩巴士”也從那時(shí)開(kāi)始享譽(yù)全國(guó)。
2024-12-279954 -
“蘇康康”來(lái)了,海格新能源公交感官新體驗(yàn)!
前往醫(yī)院的市民一定對(duì)線(xiàn)路的高效換乘公交專(zhuān)用道的快捷通行以及直達(dá)門(mén)診大樓門(mén)口的貼心設(shè)計(jì)印象深刻。
2024-12-278870 -
蘇州金龍榮獲2024中國(guó)商用車(chē)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)
近日,2024商用車(chē)綠色低碳發(fā)展論壇在上海落下帷幕。本次論壇邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、資深學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)代表及業(yè)內(nèi)精英參加,旨在探討推動(dòng)商用車(chē)及零部件行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,助力汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2024-12-278505 -
“渝”你同行!首批海格客車(chē)250輛“零后懸”新能源公交交付重慶
8D立體公交又上新了!250輛蘇州金龍海格8 5米級(jí)純電公交正在陸續(xù)發(fā)運(yùn)重慶!這是重慶公交首次嘗試零后懸公交車(chē)型。
2024-12-208493 -
助推縣域客運(yùn)轉(zhuǎn)型!海格新V系新能源客車(chē)交付合江縣
純電動(dòng)客車(chē)能不能跑班線(xiàn)客運(yùn)?更重要的是,在現(xiàn)在的客運(yùn)市場(chǎng)大環(huán)境中,能不能跑好班線(xiàn)客運(yùn)?這兩個(gè)問(wèn)題的答案,關(guān)系到一大批以班線(xiàn)客運(yùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的客運(yùn)企業(yè)能不能走通迫在眉睫的轉(zhuǎn)型之路;同樣也關(guān)系到我國(guó)客車(chē)新能源化能否走出公交場(chǎng)景的局限,實(shí)現(xiàn)滲透率的再次爬坡。
2024-12-186719