配置參數(shù)
基本信息
- 公告型號： KLQ6109GAHEVE5K1
- 公告型號： KLQ6109GAHEVE5K1
- 用途： 公交
- 車身長度： 10490mm
- 車身寬度： 2480,2550mm
- 車身高度： 3120,3250mm
- 整備質(zhì)量： 11180,11500kg
- 總質(zhì)量： 16600kg
- 車身結(jié)構(gòu)： 二級踏步，低入口
- 座位數(shù)： 83/24-39,78/24-39
- 最高車速： 69km/h
- 空調(diào)系統(tǒng)： 頂置制冷空調(diào)
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù)
- 發(fā)動機(jī)： YC6J200-50,WP6.200E50
- 發(fā)動機(jī)功率： 147kw
- 發(fā)動機(jī)品牌： 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司
- 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
- 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)
- 底盤型號： 承載式車身
- 前懸后懸： 2230/3160mm
- 懸架： 鋼板彈簧或氣囊
- 彈簧片數(shù)： 4/5,8/11,-/-
- 車橋： 盤式前橋，鼓式后橋
- 軸數(shù)： 2
- 軸距： 5100mm
- 軸荷： 5500/11100kg
- 前輪距： 2054,2096mm
- 后輪距： 1860,1880mm
- 接近離去角： 7/7°
輪胎參數(shù)
- 輪胎數(shù)： 6
- 輪胎規(guī)格： 11R22.5,275/70R22.5
備注
- 1.該車可選裝推拉式或外推式的側(cè)窗結(jié)構(gòu),選裝不同型式的后視鏡.后部玻璃可封閉.2.選裝空調(diào)時,高度為3250mm.可取消頂置空調(diào),此時高度為3120mm.3.額定載客83/24-39(整備質(zhì)量11180kg),78/24-39(整備質(zhì)量為11500kg).4.ABS廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/44600XXXX0.5.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置.6.儲能裝置類型/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電池/惠州市億鵬能源科技有限公司.7.該車型可外接充電.8.發(fā)動機(jī)的最大凈功率:138kW(YC6J200-50),143kW(WP6.200E50).油耗:14.9L/100km(YC6J200-50),14.9L/100km(WP6.200E50).9.驅(qū)動電機(jī)額定功率:100kW(TZ368XSH18),驅(qū)動電機(jī)峰值功率160kW(TZ368XSH18).10.該車為整車控制器限速,限速69km/h.
品牌資訊
-
全網(wǎng)最炫酷網(wǎng)紅公交長啥樣?海格新能源客車帶您打卡!近日，被賦予七大主題，身著赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等十色的90臺蘇州金龍蔚藍(lán)第六代純電公交以及29臺新V系純電客車投運(yùn)山西臨汾，為臨汾古城再添重彩。這不是臨汾公交和蘇州金龍首次合作，2023年，臨汾公交就攜手海格客車推出“一路一色”公交車，“七彩巴士”也從那時開始享譽(yù)全國。
2024-12-279954 -
“蘇康康”來了，海格新能源公交感官新體驗!前往醫(yī)院的市民一定對線路的高效換乘公交專用道的快捷通行以及直達(dá)門診大樓門口的貼心設(shè)計印象深刻。
2024-12-278870 -
蘇州金龍榮獲2024中國商用車綠色低碳可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)獎近日，2024商用車綠色低碳發(fā)展論壇在上海落下帷幕。本次論壇邀請行業(yè)內(nèi)專家、資深學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)代表及業(yè)內(nèi)精英參加，旨在探討推動商用車及零部件行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，助力汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2024-12-278505 -
“渝”你同行!首批海格客車250輛“零后懸”新能源公交交付重慶8D立體公交又上新了!250輛蘇州金龍海格8 5米級純電公交正在陸續(xù)發(fā)運(yùn)重慶!這是重慶公交首次嘗試零后懸公交車型。
2024-12-208493 -
助推縣域客運(yùn)轉(zhuǎn)型!海格新V系新能源客車交付合江縣純電動客車能不能跑班線客運(yùn)?更重要的是，在現(xiàn)在的客運(yùn)市場大環(huán)境中，能不能跑好班線客運(yùn)?這兩個問題的答案，關(guān)系到一大批以班線客運(yùn)為主營業(yè)務(wù)的客運(yùn)企業(yè)能不能走通迫在眉睫的轉(zhuǎn)型之路;同樣也關(guān)系到我國客車新能源化能否走出公交場景的局限，實現(xiàn)滲透率的再次爬坡。
2024-12-186719
新能源汽車網(wǎng)專業(yè)采購咨詢
同品牌車型
同類型車型
猜你喜歡
