很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為“BBA”品牌入駐新能源領(lǐng)域較晚，其實(shí)不然，早在2014年9月，寶馬i3的純電動(dòng)版就已上市，經(jīng)過2018年的小改款后，再次上市的寶馬i3整體造型沒有太大變化，但是快充模式和續(xù)航里程的增加為這款車提升了不小競爭力，那么全新上市的“寶馬i3 快充款”究竟有多少提升呢?值不值得買呢？

　　指導(dǎo)售價(jià)：相較于老款車型降低了4萬元

　　寶馬i3 指導(dǎo)售價(jià)

　　電池和續(xù)航：電池容量的改變讓續(xù)航里程提升了約70km

　　寶馬i3 電池和續(xù)航變化

　　此次全新寶馬i3 快充款的主要變化在于儲(chǔ)能系統(tǒng)的改變，通過與三星SDI合作開發(fā)的新電池組，使得整車NEDC工況續(xù)航從老款的271km提升至340km。售價(jià)的降低和續(xù)航的提升，保證新車在國內(nèi)市場可以擁有更好的前景。

　　充電方式：增加了快速充電模式

　　寶馬i3 充電時(shí)間變化

　　在日益普及的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，快充已經(jīng)成為了電動(dòng)車車主的主要充電方式。相較于老款車型的3.8小時(shí)慢充時(shí)間，新款寶馬i3的42分鐘快充時(shí)間讓電動(dòng)車車主在外出過程中可以更快的補(bǔ)充電能，從而盡可能的減少充電時(shí)間對(duì)駕乘的影響。

　　動(dòng)力單元：驅(qū)動(dòng)電機(jī)與老款車型保持一致

　　寶馬i3 動(dòng)力單元變化

　　車型新款寶馬i3 快充款老款寶馬i3 豪華型

　　電機(jī)類為型永磁同步電機(jī)

　　造型設(shè)計(jì)：增加了個(gè)性化選裝配置

　　全新寶馬i3的外觀延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，不同的是，新車增加了可供消費(fèi)者選裝的自適應(yīng)LED大燈和運(yùn)動(dòng)套件(包括前后黑色翼子板、20英寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)懸架)，同時(shí)增加了米色車漆選擇。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置：換裝更大尺寸中控屏

　　全新寶馬i3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與老款車型保持一致，而不同的是，新車增加了名為Electric Brown電力棕的內(nèi)飾配色，并新增了前排無線充電功能，中控屏尺寸也改為了10.25英寸，并包含最新的寶馬iDrive 6.0信息娛樂系統(tǒng)，支持多達(dá)10個(gè)設(shè)備同時(shí)連接的車載WI-FI，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、蘋果CarPlay等功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬i3 快充款的上市，主要解決了曾經(jīng)這款車?yán)m(xù)航能力和充電速度的弱勢(shì)，而且售價(jià)也進(jìn)行了下調(diào)，不過面對(duì)眾多合資品牌電動(dòng)車，寶馬i3的市場競爭力還有待提升。