雷諾汽車是歐洲電動(dòng)汽車的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者?；仡櫪字Z的電動(dòng)車發(fā)展史不難發(fā)現(xiàn)，早在十年前的2009年，雷諾在法國本土以及歐洲市場上，就已經(jīng)推出了多達(dá)六款的純電動(dòng)汽車，經(jīng)過多年的發(fā)展后最終以22%的市場占有率和三分之一的市場保有量，占據(jù)歐洲電動(dòng)車市場第一名的位置。

　　雷諾ZOE

　　將中國市場視為重中之重的雷諾計(jì)劃在3年之內(nèi)把3款以上電動(dòng)車款帶到中國，打頭陣的產(chǎn)品就是國產(chǎn)city K-ZE車型。新車定位為一款都市小型純電SUV，并將以主打歐系品質(zhì)和高性價(jià)比的身份入市并出口全球，這意味著國內(nèi)又多了一款靈動(dòng)個(gè)性且具有歐系品質(zhì)的合資純電小型SUV可以選擇。而國內(nèi)眾多自主小型純電SUV又是否能頂住來自浪漫的法蘭西小車的沖擊?下面由新能君一起帶大家去了解一下這款精品小車。

　　外觀:法系車一貫的漂亮

　　脫胎于雷諾Kwid打造而來的city K-ZE在外觀上的變化可謂是翻天覆地，重新調(diào)整設(shè)計(jì)的前臉變得更加有未來感，在細(xì)節(jié)上作出處理，整體上和概念版保持一致，前臉采用分體大燈設(shè)計(jì)，與雷諾大標(biāo)連為一體的為日間行車燈，封閉式中網(wǎng)為雙鍍鉻條設(shè)計(jì)，看起來層次感十足，而造型獨(dú)特的大燈被安裝至日行燈以下，這個(gè)組合還營造出了一種硬派的SUV的氣質(zhì)。

　　側(cè)面和尾部整體輪廓偏向圓潤流暢，側(cè)裙上方的黑防擦條還加入了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，使整車看起來粗礦中不失精致感，14寸的鋁合金輪轂雖然實(shí)際尺寸不大，但經(jīng)過一番修飾后顯得相當(dāng)精致。在車身尺寸方面，city K-ZE長寬高分別為3735mm×1579mm×1515mm，軸距為2423mm，定位小型純電SUV。

　　內(nèi)飾：中控屏功能強(qiáng)大，總體符合當(dāng)下年輕人胃口

　　在新車內(nèi)部方面，相比過目不忘的前臉，內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)中規(guī)中矩，但得益于與外觀相呼應(yīng)藍(lán)色元素的植入，給全黑的內(nèi)飾增添了幾分活潑感。新車擁有一塊8.7 英寸的多功能彩色液晶觸摸屏，并搭載了EASY LINK 智能互聯(lián)系統(tǒng)，包含語音控制、CrPly、百度 CrLife、手機(jī)互聯(lián)等配置，用戶可根據(jù)自身喜好開啟在線導(dǎo)航、移動(dòng)熱點(diǎn)、在線音樂等功能。與此同時(shí)，Renult City K-ZE 搭載了雷諾最新的 PM2.5 車內(nèi)空氣傳感器和 AQS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，可隨時(shí)感知車內(nèi)空氣質(zhì)量并自動(dòng)切換內(nèi)、外空氣循環(huán)。

　　座椅采用仿皮加織物的組合方式混合而成，雙拼色的組合也很討年輕人喜歡，在配置方面，新車還配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、自動(dòng)剎車系統(tǒng)和自動(dòng)大燈等配置。

　　動(dòng)力：專攻城市代步，NEDC工況續(xù)航里程為270km

　　相信很多朋友從他“city K-ZE”的名字當(dāng)中也能讀出雷諾給予這款車的初衷(city為城市之意)，city K-ZE搭載了一臺(tái)最大功率為33kW(45Ps)/125Nm的電動(dòng)機(jī)，采用了電池能量密度為148.5Wh/kg的三元鋰離子動(dòng)力電池，續(xù)航里程達(dá)270km，日常代步完全沒壓力。

　　在充電方面，目前官方還沒有透露具體的充電速度，根據(jù)目前掌握的資料顯示，city K-ZE將會(huì)采用既能使用家庭220v日常插頭充電，也可以使用公共設(shè)施充電的雙充電系統(tǒng)，在快充模式下 50 分鐘內(nèi)可充從 0%到 80%的電量，在慢充模式下 4 小時(shí)可充滿 100%的電量。

　　對(duì)于一個(gè)擁有121年歷史的雷諾汽車來說，品質(zhì)和創(chuàng)新始終是品牌得以傳承百年的核心基礎(chǔ)，通過雷諾city K-ZE這款“原汁原味”歐洲精品純電小車我們就能領(lǐng)會(huì)到這一點(diǎn)。雷諾city K-ZE是一輛不但能符合嚴(yán)苛的歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，還在歐洲市場取得了領(lǐng)先的銷量地位，積累了廣泛的技術(shù)口碑。與此同時(shí)，為更好的進(jìn)入中國并打開國內(nèi)新能源汽車市場，雷諾還為這款新車導(dǎo)入了更多新潮科技，尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)化配置方面，非常與時(shí)俱進(jìn)。

　　目前市場上合資電動(dòng)車可選的車型少之又少，中國人更喜歡的純電SUV產(chǎn)品更是鳳毛麟角，而雷諾新能源city K-ZE的提前到來將有可能率先打破現(xiàn)狀，并在國內(nèi)純電小型SUV市場上掀起一場血雨腥風(fēng)。