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2022年全國兩會即將開幕，全國人大代表、聯(lián)泓新科董事長鄭月明今年將提交關(guān)于推動可再生能源產(chǎn)業(yè)落地落實的建議，以及引導(dǎo)推動綠色濃縮洗滌產(chǎn)品消費的相關(guān)建議。

推開辦公室，一摞摞厚實材料入目可及，并妥帖地分門別類整理好。這是全國人大代表丁光宏半年多來攢下的調(diào)研成果。每次奔進奔出，大家總問他“在忙什么?”得到的回答十分統(tǒng)一——調(diào)研。

今年的政府工作報告提到，“十四五”重要任務(wù)和2035年遠景目標之一，便是優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。在全國人大代表、東方電氣風(fēng)電有限公司研發(fā)中心主任工程師趙萍看來，推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)這一區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，將迎來更多利好。

這個春天，2022年全國兩會如期而至。作為全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨中央常委、吉林省委會主委、長春市政協(xié)副主席秦海濤已做足了準備，懷揣著期待，前往北京參會。

出席全國政協(xié)十三屆五次會議的住贛全國政協(xié)委員、全國政協(xié)人資環(huán)委副主任黃躍金提交了《關(guān)于加強氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的提案》。

“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?、前景廣闊，但是截至2020年底，相關(guān)的政策與規(guī)劃絕大多數(shù)都停留在地方政府層面。在國家層面，尚沒有將氫作為能源來進行相關(guān)產(chǎn)業(yè)的總體設(shè)計。”全國人大代表、原山林場發(fā)展戰(zhàn)略委員會主任孫建博向貝殼財經(jīng)記者表示，建議從國家層面盡快出臺中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃綱要。

日前，從全國人大代表、中國石化集團公司副總經(jīng)濟師、黨組組織部(人力資源部)部長(總經(jīng)理)呂亮功處獲悉，他建議加快氫交通的應(yīng)用。他建議，中國可以重點制定氫能交通應(yīng)用領(lǐng)域的規(guī)劃，引導(dǎo)石油石化、物流、鋼鐵、郵政、電子商務(wù)配送等行業(yè)加快氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，形成多元化的氫能交通應(yīng)用場景。

3月8日上午，在第十三屆全國人大五次會議第二次全體會議結(jié)束后，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶走上“部長通道”，就促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行、支持制造業(yè)做優(yōu)做強做大、加快5G發(fā)展、培育“專精特新”中小企業(yè)等熱點問題回答媒體記者提問。

全國人大代表、遠景科技集團 CEO 張雷表示，今年政府工作報告關(guān)于雙碳轉(zhuǎn)型的主要目標和思想就是“先立后破”，其中關(guān)鍵是“先立”。張雷認為，“先立”，要立得高效，立得充分，立得全面：

2015年，財政部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2015〕159號)以及《關(guān)于印發(fā)的通知》(交運發(fā)〔2015〕164號)，2015年-2019年，中央財政給予公交企業(yè)每年運營里程達到3萬公里的新能源公交車每輛車2-8萬元的運營補貼，極大的提高了城市公交企業(yè)推廣應(yīng)用新能源公交車的積極性，2015-2021年，安徽省全省新能源公交車推廣數(shù)量分別為1537輛、3055輛、4016輛、2599輛、3222輛、3517輛和2647輛，

孫景南是中國中車首席技能專家、國家級技能大師工作室?guī)ь^人、享受國務(wù)院政府特殊津貼的技能專家。她是一名掌握了鋁合金、不銹鋼、碳鋼車體焊接技術(shù)的雙師型專家，在我國CRH6A、CR300AF、CR200J型動車組和A、B型地鐵等30多個品種研發(fā)中，以精益求精的工匠技術(shù)，為我國軌道交通車輛產(chǎn)品國產(chǎn)化、譜系化和完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)做出了突出貢獻。

汽車、交通和能源構(gòu)成了相互支撐、互為約束的碳鏈條。交通需求會影響汽車保有量和交通領(lǐng)域的能源消耗量，從而影響碳排放。汽車終端用能結(jié)構(gòu)及能耗水平又反過來影響能源和交通領(lǐng)域的碳排放。能源綠色化決定了汽車上游制造端及道路交通領(lǐng)域的碳排放，三方必須全方位協(xié)同才能推動雙碳目標實現(xiàn)。

近日，2022年全國兩會來了。有媒體從小米公司方面獲悉，作為第十三屆全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO，雷軍今年提出四份建議，其中，“新能源汽車”和“雙碳”等成為建議的關(guān)鍵詞。

3月5日，工信部部長肖亞慶在全國兩會上接受中國證券報記者專訪時表示，今年1月和2月我國新能源(4 470, -0 18, -3 87%)汽車銷售情況非常好，均增長了一倍多，預(yù)計今年會實現(xiàn)預(yù)期目標，可能會大幅超出預(yù)期目標。

綠色低碳發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。今年全國兩會，全國人大代表、寶泰隆董事長焦云將目光投向新能源發(fā)展，他建議綜合運用氫能、風(fēng)能、太陽能等新能源，構(gòu)建一個綜合立體的新能源體系。

我國擁有龐大的制氫產(chǎn)能和應(yīng)用需求，發(fā)展氫能將對我國的能源安全和環(huán)境保護產(chǎn)生哪些深遠的影響?未來“氫能社會”是怎樣的一幅全新景象?氫能將如何改變我們的生活?

3月4日，全國政協(xié)委員丁磊建議，充分發(fā)揮我國鈉資源優(yōu)勢，布局鈉離子電池等新能源電池研發(fā)，解決鈉離子電池能量密度低等問題，提高我國新能源供給自主性。鼓勵鋰電池回收梯次利用、再生利用，探索新能源汽車電池“以租代買”等模式，減少資源浪費。

在2022“全國兩會”期間，全國人大代表、江汽集團高級工程師周福庚提交《關(guān)于增加新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能的建議》《關(guān)于進一步優(yōu)化新能源乘用車使用環(huán)境的建議》《關(guān)于優(yōu)化新能源貨車政策的建議》《關(guān)于將新能源教練車納入公共領(lǐng)域用車管理并鼓勵推廣的建議》四項建議。

在2022“全國兩會”期間，全國人大代表、小康股份創(chuàng)始人、董事長張興海提出，應(yīng)從川渝兩地新能源汽車發(fā)展一盤棋的角度，推動川渝新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈一體化、核心技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用一體化、應(yīng)用場景一體化，合力打造川渝新能源汽車高地。

在2022“全國兩會”期間，全國人大代表、小米公司董事長兼CEO雷軍提交《關(guān)于建設(shè)新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》、《關(guān)于促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c社會公益慈善事業(yè)的建議》、《關(guān)于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》。