-
新源動(dòng)力李漢斌：車用燃料電池開發(fā)及測試2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化提速“為主題的論壇上，新源動(dòng)力股份
2019-09-0112876 -
武漢理工大學(xué)潘牧：燃料電池商業(yè)化—障礙、標(biāo)準(zhǔn)、未來2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇首創(chuàng)“G9論壇”在天津召開，9月1日，在以“燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化提速“為主題的論壇上，武漢理工大學(xué)
2019-09-0112391 -
捷氫科技盧兵兵：上汽集團(tuán)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化之路9月1日，在以“燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化提速“為主題的論壇上，上海捷氫科技有限公司總經(jīng)理盧兵兵出席論壇并發(fā)表演講
2019-09-0111999 -
博世蔡旌：博世如何打造安全和互聯(lián)的自動(dòng)駕駛9月1日，在以“自動(dòng)駕駛的進(jìn)化之路”為主題的論壇上，博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)雷達(dá)工程研發(fā)總監(jiān)兼域控制器研發(fā)經(jīng)理 蔡旌出席論壇并發(fā)表演講
2019-09-0112016 -
廣汽研究院郭繼舜：面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)思考2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“自動(dòng)駕駛的進(jìn)化之路”為主題的論壇上，廣汽研究院
2019-09-019597 -
長安汽車何舉剛:自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢、挑戰(zhàn)及長安汽車創(chuàng)新實(shí)踐2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“自動(dòng)駕駛的進(jìn)化之路”為主題的論壇上
2019-09-0112085 -
同濟(jì)大學(xué)章桐：中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化之路中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化提速“為主題的論壇上
2019-09-0113485 -
北京當(dāng)升材料李建忠：動(dòng)力鋰電池正極材料現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與融合“為主題的論壇上
2019-09-0112143 -
北汽新能源馬仿列：新能源汽車換電技術(shù)及其商業(yè)運(yùn)營模式與創(chuàng)新2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與融合“為主題的論壇上
2019-09-0115811 -
華晨寶馬Patrick Mueller:重組與整合——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，9月1日，在以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與融合“為主題的論壇上
2019-09-0110097 -
百度陶吉：從測試到運(yùn)營，無人駕駛的發(fā)展之路2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，8月31日，在以“ 電動(dòng)化、智能化引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的專題峰會上
2019-09-019290 -
楊裕生：長里程純電動(dòng)車不節(jié)能減排 燃料電池車很難節(jié)能減排2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇首創(chuàng)“G9論壇”在天津召開，期間，在以“科技前沿與產(chǎn)業(yè)趨勢”為主題的院士論壇會上
2019-09-0110957 -
中國科學(xué)院王曉明：汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”下分離和協(xié)同2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇首創(chuàng)“G9論壇”在天津召開
2019-08-3116378 -
工信部李萬里：“百年未有之大變局”下的汽車工業(yè)發(fā)展2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開
2019-08-319332 -
中國工程院院士衣寶廉：提高車用燃料電池可靠性與耐久性2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，8月31日，在以“科技前沿與產(chǎn)業(yè)趨勢”為主題的院士論壇會上
2019-08-3112790 -
江淮集團(tuán)項(xiàng)興初：前行五十五載 謀新求變 再出發(fā)2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，8月31日，在以“謀新求變，開放融合”為主題的高峰研討會上
2019-08-3113105 -
北汽集團(tuán)張夕勇：破局全面調(diào)整期 創(chuàng)造行業(yè)新變革2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開
2019-08-319573 -
一汽集團(tuán)徐留平:用“堅(jiān)守、專注、創(chuàng)變”創(chuàng)造新的行業(yè)曙光2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開
2019-08-3111418 -
發(fā)改委盧衛(wèi)生：逐步提升新能源汽車對傳統(tǒng)燃料汽車的市場優(yōu)勢2019年8月30日-9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開，8月31日，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生出席論壇并發(fā)表演講
2019-08-3113113 -
工信部羅俊杰：新能源汽車產(chǎn)業(yè)需轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力8月30日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開
2019-08-319446
-
2025年7月3日
-
2025年5月28日
-
2025年5月27日
-
2025年5月13日
-
2025年5月13日
- 零跑D系列全球首搭驍龍8797平臺，開啟智能汽車算力融合新紀(jì)元
- 小米YU7挺香，來看看嵐圖Free+也可以！
- 寶駿宣布推出云?！柑貏e款」，與龔俊一起啟動(dòng)全球創(chuàng)意征集
- 交付破6000+、布局增程市場，智己汽車下半年要“玩點(diǎn)新的”
- 豹5首次海外動(dòng)態(tài)展示，比亞迪攜三款車型再戰(zhàn)古德伍德
- 交付猛增、技術(shù)出圈、全球化提速，小鵬汽車6月開啟“爆發(fā)模式”
- 方程豹6月銷量飆升，鈦7新車蓄力待發(fā)，個(gè)性化賽道再掀“豹風(fēng)”
- 下訂1000抵3000膨脹權(quán)益限時(shí)上線!五菱之光EV長續(xù)航開啟預(yù)訂
- 從杭州到霍爾果斯：零跑B10用10次充電征服4966公里
- 廣汽埃安6月多維領(lǐng)跑：補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、車型銷量雙雙“開掛”
