2018年5月28日，在北京道路運(yùn)輸車輛展上，比亞迪發(fā)布C7純電動(dòng)客車，宣布首次進(jìn)入9米座位客車市場，成為完善產(chǎn)品布局的重要一環(huán)。據(jù)介紹，C7采用比亞迪全新家族化造型，并采用高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，極具吸引力與科技感。新車型集先進(jìn)科技于一身，搭載鐵電池、全鋁合金車身、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等比亞迪多項(xiàng)核心首創(chuàng)技術(shù)，主攻景區(qū)接駁、旅游團(tuán)體、租賃客運(yùn)等領(lǐng)域，未來將發(fā)力中型純電動(dòng)客車市場。

　　人性化設(shè)計(jì)帶來全新體驗(yàn) C7駕乘舒適性卓越

　　C7整車長9米，外觀簡約時(shí)尚，采用前后分體式大燈，前臉超大黑色玻璃加上流線式前圍設(shè)計(jì)，極富速度感、力量感，造型獨(dú)特新穎。車身線條感強(qiáng)，輪廓更具現(xiàn)代美感。

　　整車內(nèi)部設(shè)計(jì)更具人性化，注重體驗(yàn)與客戶需求，駕乘舒適性卓越。寬大的車體和座椅的合理布局使乘客可享受寬闊的肢體伸展空間。內(nèi)飾風(fēng)格多樣化，整體視覺充分體現(xiàn)了簡潔、穩(wěn)重、大氣的特點(diǎn)。

　　車輛的人性化設(shè)計(jì)更加體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)的提升，C7擁有更小A柱障礙角度和更優(yōu)的下視野，提高駕駛的舒適安全性。駕駛區(qū)域配備上下前后多角度調(diào)節(jié)的高檔氣囊減震座椅和多功能方向盤，保證駕駛員視野和舒適性;配備多功能彩屏CAN總線儀表，能夠清晰全面顯示車輛實(shí)時(shí)參數(shù)，對車輛的故障實(shí)時(shí)報(bào)警提示;儀表臺(tái)設(shè)置十三個(gè)角度可調(diào)出風(fēng)口，提高除霧除霜性能，保證駕駛安全性。此外，智能鑰匙系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)智能識別，一鍵啟動(dòng)，無傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙頻繁插拔旋轉(zhuǎn)，大大提高使用便利性和防盜安全性。

　　在動(dòng)力性能上，C7采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率達(dá)200kW，最大爬坡度達(dá)23%。此外，C7還可提供多種電量、制動(dòng)系統(tǒng)、充電方式、選裝中乘客門、不同容積空氣懸架行李艙、座椅布局、分體空調(diào)與一體式空調(diào)等配置選擇，充分滿足不同市場需求。

　　依托核心科技 將高品質(zhì)推向新的高度

　　基于多年來對電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的掌握，比亞迪堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)持正向開發(fā)，不斷豐富和拓展著純電動(dòng)客車產(chǎn)品陣容，把高品質(zhì)推向新的高度。C7傳承了比亞迪純電動(dòng)客車多項(xiàng)核心科技，為整車性能與品質(zhì)提供保障。全鋁車身使其具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，實(shí)現(xiàn)車輛輕量化設(shè)計(jì)，提高電動(dòng)續(xù)航里程和車輛耐腐蝕性，延長壽命。動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的應(yīng)用，可保障動(dòng)力電池適宜的工作狀態(tài)，可進(jìn)一步提升整車性能，使整車具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn)。

　　此外，依托自主研發(fā)的領(lǐng)先科技，比亞迪還在客車集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)上不斷提升。C7純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器、空壓機(jī)電機(jī)控制器、DC-DC、電機(jī)控制器、高壓配電箱等多合一集成控制技術(shù)。車輛采用高能量密度，高輕量化，高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)化電池包，以及家族式燈具，進(jìn)一步體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)理念。通過高度集成、一體控制，C7實(shí)現(xiàn)了整車重量的減輕、整車布局的優(yōu)化、集成充電、能耗效率的提升和可靠性的提高。

　　多重保障 打造更高安全車輛

　　客車安全性能的提升一直是各界共同努力的方向。比亞迪提出“五位一體”安全體系，將“安全”貫徹到市場運(yùn)營、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、品質(zhì)檢測、應(yīng)用管理等五大方面，確保每一輛客車都“堅(jiān)如磐石”。C7純電動(dòng)客車經(jīng)歷了涉水、碰撞、側(cè)翻、EMC測試等多項(xiàng)嚴(yán)苛檢測，完成不同載荷與路況的可靠性試驗(yàn)，有效保證整車安全可靠。

　　去年12月～今年3月，C7在我國東北海拉爾開啟高寒測試(-10℃至-50℃)，得益于領(lǐng)先科技，車輛能夠在大雪、凍雨、低溫、結(jié)冰等苛刻條件下正常行駛，環(huán)境適應(yīng)性能出眾，在極端環(huán)境下保證安全營運(yùn)。

　　ESC(車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、AEBS(自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng))、LDWS(偏離車道警報(bào)系統(tǒng))等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步增強(qiáng)C7的安全實(shí)力，為行車安全提供了多重保障。此外，比亞迪是行業(yè)內(nèi)首家可以提供車輛、充電樁二合一監(jiān)控平臺(tái)的新能源車企。車輛配備了新能源車載終端，實(shí)時(shí)采集電池、電機(jī)、車速、位置、充電狀態(tài)等幾十項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控后臺(tái)存儲(chǔ)，可通過監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。

　　目前，比亞迪C系列純電動(dòng)客車已廣泛應(yīng)用于道路客運(yùn)領(lǐng)域的各細(xì)分市場，具有成熟的市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。C7的發(fā)布，豐富了9米座位客車產(chǎn)品線。在中巴市場需求日益增大的背景下，C7市場前景可期，比亞迪將以更強(qiáng)大的車型陣容，不斷在新的領(lǐng)域和市場開疆拓土。