領(lǐng)克01PHEV曾在2018北京車(chē)展首次亮相。新車(chē)外觀內(nèi)飾方面基本繼承燃油版領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)風(fēng)格，區(qū)分之處在于，混動(dòng)版本在左翼子板處增充電口，同時(shí)在尾部貼有"01PHEV"鍍鉻標(biāo)識(shí)，以彰顯身份。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克01PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，最大扭矩265Nm;電動(dòng)機(jī)的最大功率為60kW，峰值轉(zhuǎn)矩為160Nm，純電動(dòng)最大行駛里程為51km，匹配7速雙離合變速箱。

　　作為領(lǐng)克品牌旗下首款新能源車(chē)型，自然被寄予厚望。雖然這是領(lǐng)克汽車(chē)首次推出新能源車(chē)型，但是對(duì)于領(lǐng)克這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)一切都是從零開(kāi)始，但一切并都不是從零開(kāi)始的，為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)檫@個(gè)擁有吉利雄厚資源輸出，又有沃爾沃背書(shū)的新品牌領(lǐng)克，從一出生就仿佛含著“金湯匙”一樣，同國(guó)內(nèi)其它自主品牌相比，領(lǐng)克一出生就站在了離終點(diǎn)線最近的地方。

　　根據(jù)其此前發(fā)布的規(guī)劃，領(lǐng)克汽車(chē)的新能源規(guī)劃分階段實(shí)施，從插電式混合動(dòng)力、油電混合動(dòng)力，最后邁向純電動(dòng)汽車(chē)階段。此外，據(jù)了解，領(lǐng)克01 PHEV也將成為領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲的首款新能源車(chē)型，計(jì)劃于2020年上半年在歐洲市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。

　　小編認(rèn)為，一直以來(lái)混合動(dòng)力車(chē)型是現(xiàn)階段最值得推廣，最容易被消費(fèi)者接受的產(chǎn)品，同時(shí)它也是目前發(fā)展綠色出行最佳過(guò)渡選擇。但是混合動(dòng)力汽車(chē)我們從它的字面意思與工作原理來(lái)看，它依然只是個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，就像我們使用的雙卡雙待手機(jī)，一個(gè)能辦到的事何必用兩個(gè)，這與技術(shù)發(fā)展規(guī)律和能源環(huán)境壓力是互相矛盾的，混合動(dòng)力依然會(huì)造成排放污染，依然不是最理想選擇，所以純電或是更清潔的氫能源才是未來(lái)的終極選擇。