歐拉品牌已于2018年8月20日正式發(fā)布，該品牌旗下首款車型iQ將于2018年8月31日成都車展期間正式上市，新車采用了歐拉品牌專用的電動(dòng)車ME架構(gòu)平臺(tái)打造，最高續(xù)航里程或達(dá)350公里。此外，歐拉R1會(huì)在2019年1月投放市場(chǎng)，而歐拉R2會(huì)在2019年三季度開始售賣。

　　iQ采用了歐拉品牌專用的電動(dòng)車ME架構(gòu)平臺(tái)，新車采用了高強(qiáng)度鋼構(gòu)架車身，便于分散沖擊力并保護(hù)駕乘人員及電池包，同時(shí)經(jīng)過輕量化處理的車身減重達(dá)150公斤，軸距與車長(zhǎng)的比值達(dá)到70%以上，更大程度提升駕乘空間。

　　由于細(xì)分市場(chǎng)不同，消費(fèi)者的需求也不同，長(zhǎng)城將使用不同品牌和產(chǎn)品以搶占消費(fèi)者認(rèn)知，樹立品牌形象。而歐拉品牌，就是長(zhǎng)城汽車在新能源品牌規(guī)劃的第一步，聚焦在10萬元以下的電動(dòng)車市場(chǎng)。除了之前展示的三款歐拉車型外，還有一款續(xù)航達(dá)400-500公里的新車，預(yù)計(jì)在2020年推出。同時(shí)歐拉品牌下規(guī)劃兩個(gè)車型系列，分別是iQ系列主打日常出行，而R系列則主打短途出行

　　關(guān)于歐拉iQ

　　外觀方面，歐拉iQ的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分獨(dú)特，新車的前臉設(shè)計(jì)科技感十足，采用全封閉橫幅式格柵，整體造型十分搶眼。兩側(cè)前大燈組較為犀利，內(nèi)部加入全LED光源，極富科技感。頭燈兩側(cè)采用了類似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，歐拉iQ車身整體造型彰顯跨界SUV風(fēng)格，其長(zhǎng)寬高分別為4445*1735*1567mm，軸距為2615mm。

　　歐拉iQ車身側(cè)面線條采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，同時(shí)側(cè)窗周圍帶有黑色飾條包裹，側(cè)裙處復(fù)雜的線條配以多輻式輪圈，彰顯運(yùn)動(dòng)感。尾部方面，新車造型十分豐滿，尾箱上沿微微上揚(yáng)的小鴨尾造型，營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。兩側(cè)熏黑式LED光源尾燈點(diǎn)亮效果十分醒目，同時(shí)歐拉英文標(biāo)識(shí)“ORA”被嵌在黑色飾板中央。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾采用了常見的黑白雙色設(shè)計(jì)，而時(shí)下流暢的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也出現(xiàn)在了新車上。在中控部分，新車的多媒體、空調(diào)以及擋把區(qū)域突出于中控臺(tái)平面，并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。

　　動(dòng)力方面，新車搭載來自博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。在電池方面，該車使用的是孚能科技生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池，綜合工況續(xù)航里程可以達(dá)到360km。此外，該平臺(tái)車型所采用的電機(jī)效率超過95%，電池密度為160瓦時(shí)/千克，百公里電耗低于11千瓦時(shí)，這些為iQ提供了350公里的最高續(xù)航里程。

　　關(guān)于歐拉R1

　　1. 歐拉R1是一款定位于城市駕駛的微型車，誕生于長(zhǎng)城微型電動(dòng)車架構(gòu)的ME平臺(tái);

　　2. 外觀整體復(fù)古可愛，采用類似MINI的四輪四角理念，后排空間相對(duì)有優(yōu)勢(shì);

　　3. 綜合工況續(xù)航300公里，0-50公里加速6秒，最高時(shí)速100公里/時(shí);

　　4. 將配備手機(jī)智能鑰匙、車輛遠(yuǎn)程控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、手機(jī)無線充電等功能;

　　5. 電池包的能量密度可達(dá)到160瓦時(shí)/公斤。

　　關(guān)于歐拉R2概念車圖片

　　作為全新創(chuàng)立的新能源品牌，歐拉需要面對(duì)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)不小，但目前正處于新能源車的高速增長(zhǎng)階段，同時(shí)依托于長(zhǎng)城汽車的歐拉品牌先天優(yōu)勢(shì)也是有目共睹。從此次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容來看，對(duì)于未來幾年的規(guī)劃歐拉已經(jīng)做好準(zhǔn)備，讓我們拭目以待吧。