外觀方面

　　騰勢500的整體感知更加運(yùn)動和時尚，相比上一代車型有些許的改動。前臉采用了全封閉式進(jìn)氣格柵，下方為貫穿式進(jìn)氣口，內(nèi)部配有兩條鍍鉻裝飾。大燈組內(nèi)部采用了同樣黑底色設(shè)計，使得前大燈組與車身整體的融入感更強(qiáng)，顯得修長精致，氣勢不俗。

　　車身側(cè)面線條相比老款車型變化不大。這款車型的身材比例非常獨(dú)特，有著標(biāo)準(zhǔn)B級車4.67米的車身長度，高度卻達(dá)到了1.85米，與很多SUV車型在同一水準(zhǔn)。2.88米的軸距配合較高的車身高度，車內(nèi)空間可以說很有保障。

　　車尾造型變化不大，僅在后保險桿四周增加了鍍鉻裝飾。其 “兩廂半”式設(shè)計也是騰勢系列始終保留的一大特點(diǎn)，從側(cè)面看很難發(fā)現(xiàn)隱藏在后風(fēng)擋玻璃下的半個后尾箱。除此之外，整車使用了虎眼靈感設(shè)計LED頭燈燈組和虎翎式造型LED后尾燈，提升了整體造型的流暢度。

　　內(nèi)飾方面

　　騰勢500與老款車型保持一致，以黑色為主，在中控臺、門板等區(qū)域采用銀色裝。有變動的是，木紋裝飾板不見了，方向盤也改為了更加潮流的平底式設(shè)計，整體年輕了不少。當(dāng)然在做工和品質(zhì)方面，騰勢500依舊是高標(biāo)準(zhǔn)，保持著優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　配置方面，雙幅式真皮運(yùn)動方向盤、懸浮式9寸中控大屏、鋼琴式控制按鍵，旋鈕式換擋，液晶儀表盤等等配置，讓駕駛體驗(yàn)層層遞進(jìn)。騰勢500搭載DENZA Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓手機(jī)與車載大屏互聯(lián)，行車中使用手機(jī)也可保證駕車安全。全新升級的智能APP系統(tǒng)包括騰勢專屬APP、量身定制的充電解決方案、7X24道路救援，方方面面滿足車主需求。

　　動力方面

　　騰勢500的動力系統(tǒng)分為兩個版本，時尚版車型配備電機(jī)的最高功率為86kW，最大扭矩290N·m;榮耀版車型電機(jī)最高功率為135kW，最大扭矩300N·m。電池方面則完全一致，均采用總?cè)萘繛?0kWh的磷酸鐵鋰電池，可以支持NEDC工況下451km的續(xù)航里程，60km/h等速下最高可達(dá)635km。

　　小編點(diǎn)評：新能源汽車是現(xiàn)目前的最大用車趨勢，最近幾年幾乎所有傳統(tǒng)廠家都加大了在這方面的研究力度。在參差不齊的新能源企業(yè)中，我們的確能感受到騰勢汽車在開發(fā)新能源汽車上的認(rèn)真態(tài)度。無論是在續(xù)航里程還是在內(nèi)部配置上，騰勢500都已達(dá)到同級車型中較高水準(zhǔn)。有實(shí)力購買的消費(fèi)者不妨考慮一下這款車型。